IMT 539 i 533

[vlč.puknuti]

Ova tema i nije za drugo nego za spamanje .
Kako drugačije objasniti 162 strane teme o traktoru koji se ne kvari
, radi i po 9 iljada sati ako treba , ima savršenu idrauliku , volan za duga nočna razmišljanja i ergonomiju za amebe a ne čovjekoliko uspravno biće.


vaš velečasni

 

[maxo]

Jedan kolega je sredio 533 motor generalno pa malo kuplung hidraulik getribu i piksirao prednji kraj nakon 300 sati rada traktor mu bio premali i prodao ga za 12 000 kn a uložio 15 000 kn za nesređenod dobivao 10 000 kn pa sad jel bio sretan ????:icon_scratch:

Hm! Ja sam isto za nesređenog dao recimo 10 000kn (dobro ajde 10 500kn). Ne planiram neku ozbiljnu poljoprivredu nego onako više zujanje oko kuće pa neće biti premali. Hidraulika, kvačilo, mjenjač i ostala mehanika mu je ok. Treba srediti motor i farbanje.
A to će meni biti kod bake na selu iliti vikendici tako da će godišnje raditi max 100rh. Kupio sam ga pa skoro bih rekao zbog oldtimersko-sentimentalnih vrijednosti.

 

[MUHA]

Kak god pogledaš za poštenu generalku treba 10 000 kuna. Ruke i svi djelovi, teško da bu koja kuna ostala

 

[maxo]

Ok 10kkn, ali ja nemam nekog pouzdanog majstora za to pa bih molio da netko predloži sebe ili kolegu ili nekog trećeg tko je dobar za to i možda nekog dobavljača dijelova kod koga vi kupujete dijelove. Da kontaktiram čovjeka i da se dogovorimo detalje.
Da nebi ispalo reklamiranje, možete na p.m.
Ja sam više u autima, i znam da je to tehnički isti k...c, ali stvarno nisam upoznat s traktorskim majstorima niti trgovcima dijelova. Ima li smisla ići u Gudovec, bude li tamo kakvih dijelova/firmi? Nisam nikad bio.

 

[zokii]

Imt je pojam tehnike, nisu mu dorasli nikakvi Česi ni Poljaci..... .Ukoliko ga s eimalo održava kvarovi su zanemarivi i lako rješivi.....

Dok oficirko "lajka" svaki posto koji ima nešto protiv IMT-a a hvali ono češko sklopotinje, ti isti IMT-i zarađuju novce i otplatili su se puno puta,...... ti isti su podigli mnoga gospodarstva...

Ako se pogleda koliko košta konjska snaga češkog magarca i konjska snaga jugoslavenskog čuda tehnike odmah se uočava višestruka isplativost IMT-a

 

[Tino]

Ajde da se bar netko našo mog mišljenja...da IMT ne valjda nebi ga vozilo pol balkana.. :mur:

 

[zokii]

Ima tu i drugoih razloga zašto ga ima pola Balakan, ali u njegovu kvalitetu sumnjaju samo oni koji se srame svoje prošlosti, jugoslavenske tehnike, dok je bilo posla.... dok s eradilo i zarađivalo, tvornice gradile i zapošljavali ljudi, moglo se živjeti od par kravica i sve je to jedan IMT odradio... dobro je Izet Fazlinović rekao da treba izbaciti vjeronauk i uvesti Marksizam, ja bi tu još dodao i osnove samoupravnog socijalizma, u lektirama izbacio Krležu i Šenou, ioank su dosadni, uveo bi Kapital druga Marksa, izvješča i zapisnike sa sjednica centralnog komiteta....

 

[ivanz]

Imt je pojam tehnike, nisu mu dorasli nikakvi Česi ni Poljaci..... .Ukoliko ga s eimalo održava kvarovi su zanemarivi i lako rješivi.....

Dok oficirko "lajka" svaki posto koji ima nešto protiv IMT-a a hvali ono češko sklopotinje, ti isti IMT-i zarađuju novce i otplatili su se puno puta,...... ti isti su podigli mnoga gospodarstva...

Ako se pogleda koliko košta konjska snaga češkog magarca i konjska snaga jugoslavenskog čuda tehnike odmah se uočava višestruka isplativost IMT-a

nije tu IMT napravio ništa novo, nego samo kopirao ono što je netko već puno prije napravio, i pokazalo se kao dobro.......samo, loše su nastavili raditi........pa tako i danas, sve poluproizvodi........npr 549 DV, je meni odličan traktor, sve mi je OK na njemu za moje potrebe, al ima tako neke glupe kvarove, da to glava boli........i čak se zbog toga i neisplati uzimati..........

 

[vlč.puknuti]

Ajde priznajte , svatko od nas si je barem malo poželio jedan IMT , ma kako loši bili .
I oficirov tata bi kupio IMT da se nije vodio onom "koliko para toliko muzike " .
Da nije mi bi sad bili prendovi a ovako mora lajkati tomo vinkovića .
Oficir , IMT je ipak manje zlo u usporedbi s tomom ..


vaš velečasni

 

[ivanz]

šteta što nisu kopirali neke druge serije massey-a, one iz kraja 80tih godina........ili čak ove s kraja 90tih, sa nešto elektronike......

 

[oficir]

Ajde dečki stavite slike svojih imt-a kako vam izgledaju dal rade...(ako ih uopće imate).
Ja(mi) imamo na gruntu 3 imt mašine pardon dvije imt i jednu Rakovicu u omotu imt-a,ma ko bi ga vise znal toliko su kopirali i uzimali druge dijelove i motore da vise ni oni sami neznaju kad su kaj ugradili i Zakaj.
Ja cu stavit slike svojih imt-a al prvo svatko od vas (puknuti i zokii) nek stavi min 3 slike svojih tolikovelicanih kopija imt.

Česi i Poljaci su barem 90% traktora napravili od svojih izvornih dijelova i držali su se toga do '99 i mnogi još uvijek rade i nakon 30god.

I nemojte vise kvarit ovu temu sa Češkim i poljskim strojevima (zetorom i ursusom)ni mojim nikom nema smisla ni sličnosti.:icon_arrow:

 

[Metalko]

evo moje zverke
https://imagizer.imageshack.us/v2/479x287q90/836/xsqc.jpg

 

[Ivan KC]

Eh IMT, IMT, imam ih ja, dva komada


Ali, uvijek je tu onaj ALI; opet bi ih mijenjal za dva Zetora, npr. jedan 5211 i jedan 7711 ili 7745.. Udobnost kod zetora nadjacava sve IMT-e, tu nema govora! ( govorim o ceskoj sirokoj kabini)
Ove Zetore s mjenjacem kod volana ne priznam, to je isto sranje ko i IMT, sto se tice udobnosti i svega ostaloga..

 

[vlč.puknuti]

Ja bi rado imal jedan imt , ali nemam .

Ja sam samo jen siromak .


velečasni

 

[Dongfeng]

Imt samo treba zadihtati kabinu,svakom ugraditi servo volan i malo bolje napraviti sjediste i eto ti udobnosti. Ipak je bolje u garazi imati dva Imt-a nego jednog Zetora za iste pare. Je..a vas elektronika na traktoru,to kad rikne ode pola traktora za nju. Prije dvije godine godine mi je crkla nekakva elektronika na autu i sa komad plastike velicine kutije od sibica 1300 eura sam dao plus servis 30 eura po satu.

 

[zokii]

Oficir, slike su evo odavno već u ovoj temi.....ako se malo prisjetiš ti si opal na foru da sam ga novoga dovezel iz Beograda...pa si i nakon toga postavio par dubokoumnih pitanja....

Pa evo da te podsjetim malo:

slike : http://poljoprivredni-forum.com/showpost.php?p=940126&postcount=521

Svaka cast na prinovi,jel si htio bez kabine?
Jel ga treba razradivat ili su to rjesili u tvornici?

A to je repariran u beogradu?
Kaj je radeno sve i koliko te kostalo?

 

[Tino]

@zokii
haha kolega,svaka sličnost je sličajna xD
još kad ja svojeg pofarbam...ko bombon bude

 

[vlč.puknuti]

@zokii
haha kolega,svaka sličnost je sličajna xD
još kad ja svojeg pofarbam...ko bombon bude

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/971636_542832125763282_760390333_n.jpg

Da sam ja na tvom mjestu imt bi zatrpal sjenom a ne kola

vaš velečasni

 

[ivanz]

Tino, jel ovo tvoj roto-malčer????

jel imaš još neku sliku.....????



puknuti, ti si pukao skroz..........

 

[Tino]

Puknuti,ne diži mi pritisak...

@ivanz Malčer je posuđen ,180 ME-GA ing
Ide to kad se zalaufa drobi sve...

Evo sad imate priliku videt po kakvom terenu se poljoprivreda radi hahah