IMT 539 i 533

[Zoki ticić]

Taj prsten na poluosovini može svaki tokar napraviti na toleranciju da sjedne na toplo i još malo malo puntiraš sa elektrodom i nema da mrda.
Što se tiče hidraulike može biti da su preskočile vilice nekako, možda je nešto crklo oko pumpe iako sumnjam a može biti i kvačilo kardana. Provjeri da li radi kardan.

 

[zeko1982]

Mislim da 533 ima jedan prsten (čahuru) koji se stavlja na vruče i kad se ohladi drži kotač da se ne klima. Jedan rođak to nije mogel popraviti (probalo više majstora) nakon nekog vremena se opet klimal kotač i radi toga ga prodal .

trebalo je mjenjat poluosovinu,tako i ja imao problem

 

[zeljko kz]

Trebalo mijenjati poluosovinu i trubu jer je i nju oštetilo radi dužeg klimanja kotača a stradala je i anker ploča pa je jednostavnije bilo zamijeniti marku traktora .

 

[Marko355]

Eh, sad ste me ubedirali..
Bas mi se svidio traktor, a kad vidjm sta sve pisete za to klimanje..

 

[Zoki ticić]

Dok se ne otvori svi mogu nagađati.

 

[zeko1982]

i mene se je svidio kad mi je na oranju ispala polu osovina

 

[Bučo]

Marko355 ako je presto hidraulik radit to ti je lako saznat sta se desilo samo ako gazda da traktor nagnut na lijevi bok i skinut poklopac di je mijerac ulja ako su vilice kak treba nisu preskocile onda je pumpa vrisnula!!

 

[vlč.puknuti]

znači imt hidraulik ima samo dva moguča kvara ?..nekak ti ne vjerujem

 

[mali]

to sve sto ste spominjali su jeftini kvarovi ako je cijena dobra .
I lako se otklone a oglasi puni dijelova

 

[zeljko kz]

Ovaj kaj je kod rođe bil se naradil a kad se rasklima kotač treba razmisljati kaj je i koliko radil i kaj je još otišlo spojnice u getrbi diferencijal i ostali željezni proizvodi da kod njega je puklo kućište getribe ona ušica kroz koju ide kardan itd .

 

[Marko355]

Znaci taj sto mi se tocak klima, bolje da zaobidem?

 

[mali]

Ovisi kolika cijena ostalo stanje ima tih truba komplet po 1000 kn .
Neki dan sam vozio 5 traktora svaki je drukciji .
Tako da moraš uzet u obzir sve stanje prijatelj ima 533 klima jedan kotač ali ostalo sve ko novo.
To je mozda najeftinije ako je ostalo u redu.
Ja sam svako malo u nekoj kupivini ali kakvih mudrijaša ima neki dan sam bio u križevcima , pitam čovjeka jel što vareno ne ne nije dođeš je .

 

[Marko355]

Cijena je oko 2000 eura.. pretpostavljam da covjek ni ne zna za to, mozda bi na osnovu toga islo jos malo dolje. Covjek ga prodaje zato sto mu treba manji traktor zbog aronije. Sto se tice ostalih djelova uredan je. Limarija, signalizacija, kvacilo, konice, volan.. Sto se tice toga uredan je i dobro izgleda

 

[ZJ]

Za 2t € gledaj onoga 540 s Fiat motorom. On ti, po potrebi, može zamijeniti i veći traktor (za slučaj da ti Ursus bude van stroja).
Pusti urednost, ako boljega možeš dotjerati u uredno stanje za cca 2t kn.
Jedino ak se i njemu ne klimaju kotači

 

[Marko355]

Nisam pametan sto napraviti...

 

[ŠANANA]

Na našem 540 se klimaju zadnji kotači več 15 godina, samo ide i ide...

 

[Marko355]

533 sa jednostepenim kvacilom.. jel ima sanse da postane sa dvostepenim, osim da se mijenja pola traktora?
Ima u Županji jedan u jako dobrom stanju, jedino ima jednostepeno kvacilo.

 

[Zoki ticić]

Lakše popraviš klimanje nego kvačilo. Trebaju ti druge spojničke, korpa, možda i zamajac a usput se još nađe.

 

[mali]

tako je ali opet je i puno 2 tisuce eura za to bi trebao super biti jer se nade 39 vec za malo vise

 

[Plemeniti]

Na našem 540 se klimaju zadnji kotači več 15 godina, samo ide i ide...

I na nasem 539 se klimalo godinama a u zadnje vrijeme pocelo i ruziti u zadnjem kraju, izvadili jednu distancu na desnoj strani i svi problemi rijeseni,,,:icon_weed:
barem kaj se klimanja tice,,,