IMT 539 i 533

[zeljko kz]

Vise vreliste od obicne vode bas i nije neka prednost

Davnih godina MF se hvalil da mogu raditi na 130 stupnjeva ali voda to ne dozvoljava . Zračnjaci rade na 130 i naravno puno manje troše za isti posel veča radna temperatura je prednost kod sagorijevanja . Nedostatak materijali moraju biti kvalitetniji .

 

[Gajtan]

Antifriz koji je na nekih -35 do -40 ima vrelište na 107 - 108 stupnjeva ako se dobro sjecam. Tih par stupnjeva ti nekad može spasit motor.

 

[NEWHOLLAND]

Ako prokuha, prokuhat ce i na 100 i na 107, manja je steta ako se to dogodi na par stupnjeva manje. Radna temp. ionako nije ni na 100 ni 107.

 

[zeko1982]

meni baca iz hladnjaka van jer nemam termostar,pa moram doljevati sa vodom,samo je preko zime antifriz,a blok puca samo dok ostane voda kad se smrzne a ne ispusti se van voda,a ne ako imas po ljetu vodu u traktoru

 

[baranjac747]

Pukla mi je prva opruga na pvp, e aad me zanima dali se pumpa mora nosit na reparaciju ili se samo opruga mjenja.

 

[mika]

Pravac bošista....

 

[baranjac747]

jel se mjenja samo opruga ili je veći kvar

 

[MUHA]

Oprugu ti može zamjeniti lokalni znalac koji se suretal s tim.
Bošista ako stoji iza svog posla ju bude odmah malo pregledal, po potrebi zamjenil ako kaj treba i uzel ti 1000 kuna.

 

[baranjac747]

Pumoa je reparirana nema 3 godine, od prilike se napravilo u tih 3 godine 400 rs

 

[baranjac747]

Ispravak kvara, prvi element u pvp je pao dolje

 

[Petretic549]

Ja ne vjerujem da su frajeri dali kromirat felge na fercanu E to se zove ljubav prema IMTejcu.
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=CmNLl403cA4[/YT]

 

[Gajtan]

Jedino kaj mi je odvratno ružno kad su lampe ovak postavljene na haubu umjesto na nosace.

 

[zeljko kz]

Možda bude prednji utovarivač pa bi smetale a i stvar ukusa meni osbno ljepši traktor sa farovima u masci .

 

[mali]

Šta ti je ferguson pali na daljinski.
Haha odkud 533 u Indiji

 

[zeljko kz]

IMT je imal izvozni program jedan 558 je ostal i prodan u Ju jedan moj poznanik ga kupil doslovno razlika u svemu između izvoza i za "domaće" tržište .

 

[mali]

Ma gamad kad moram reći .
Za izvoz bolji traktori a nama krame prodavali.
Bez ikakve opreme

 

[Petretic549]

Željko i kaj je sve imal drugačije taj 558 u odnosu na našeg "domaćeg" IMTa?

A baš zbog tog svog prodavanja traktora bez opreme i sa nikakvim bučnim kabinama IMT i je propal.. pogledaj IMT seriju za izvoz, znači noviji tip limarije(88-89 takva limarija) kabina udobna, tiha za to vrijeme, grijanje, široka vrata itd..

 

[Gajtan]

IMT je propal zbog lopovluka na celom prostoru bivše države, to je glavni razlog, ko i sve druge tvornice i kompletna proizvodnja...

 

[zeljko kz]

Gotovo sve drugačije prednja kuka , zadnja kuka (vuča pomična po visini) jače poluge i jači hidraulik sa poprečnom polugom, sic ,veča kabina sa grijanjem alternator i ne sječam se svega ma na daljinu se vidla razlika i na naljepnice je pisalo 558 deluxe i yugoslavija sa y .

 

[mali]

Jesi zaboravio perkins turbo motor na 577 ha.
Kabina ko na.maseyu imaš video na youtubu.
Mokro kočenje vanjski hidrulik.
A k nama ni grijanja