IMT 539 i 533

[ROADRUNNER]

Ima kdo ideju šta bi bilo...imt 539, 2000 rs, prvi vlastnik. Kad ga upalim hladan ima pritisak 2 bara,kada je vruč na punom gasu 2 bara, u leru 0.malo gasa se digne na 0,5 bara. Prije nekoliko godina bila ie zamjenjana cevka na koji su klackalice od ventila. Bila je vrlo obrabljena. Je li moguče opet isto i zato bez pritiska? Šta bi falilo, da se to desi? Ali možda što drugo? Inače motor radi kako treba, ima kompresiju, snagu, ne dimi puno, pali na zub...

Jasno je ko dan.
Propisao ti je regulator pritiska ulja.
Kad ga zamijenis, pritisak ce ti biti 5 bara na hladno ali vruc na leru ce opet biti 0.5.
To ide pod normalno.

 

[julij cezar]

Hvala vam. Oču nabaviti novog, pa da vidimo. Nadam se, da bude samo to i da je u motoru sve ok.

 

[mika]

@julij cezar traktor je 539?

 

[Viduka OPG]

Kod mene prilikom rada lakši poslovi na leru 1,5bara a pod gasom 3,5-4 bara,teži poslovi malčiranje,freziranje i sl. na leru bude 1bar. Temperatura motora se kreće od minimalno 60°C do maksimalno 85°c

 

[julij cezar]

@julij cezar traktor je 539?

Da. 1985 godine. 2000 radnih sati. Prvi vlastnik.