IMT 539 i 533

[Lee Champa]

A manometar je: ispravan, spojen.....

 

[darioimrik]

A manometar je: ispravan, spojen.....

Ne znam jel ispravan, ali je spojen.

 

[Lee Champa]

Provjeri najprije njega. Dok je skinut zaverglaj i vidi puše li na cijev!

 

[Stari]

Nemam slike na motoru,al imam skinute PVP.Znaci iza pumpe ima prelivna cijev.Ovako ces otprilike znati gdje bi trebalo da kapa visak ulja..Zelena strelica oznacava vrh prelivne cijevi.Negdje oko sredine pumpe do bloka bi trebalo da kapa..

Pozdrav "lisnik"
Ajde molim te ako još uvijek imaš ove slike od bošpumpe i prelivne cjevčice na njoj da staviš na forum da pogledam kako je to izvedeno da mogu nešto slično napraviti na zetorovoj pumpi

 

[mika]

Pa baš ti to nije ista pumpa

 

[Stari]

A jel imaš ti možda sliku zetorove s unutarnjim podmazivanjem ( ne s uljem iz motora) i oduškom?

 

[MUHA]

Evo ti slika cjevčica na starom tipu pumpe.
Vodi računa da se sad tvoja pumpa podmazuje pod pritiskom, a ova sa slike se podmazuje bučkanjem.
Bojim se da nebu baš ulje bučkanjem došlo svugde gde bi trebalo doči.

 

[Stari]

Hvala 👍

 

[ROADRUNNER]

Bok decki
Htio bih sa svojim IMT 533 kipati prikolicu. Da li je dovoljno negdje zasarafiti ovu cijev ili treba jos nesto?

CIJEV HIDRAULIKE KIPE METALNA KRIVA IMT-533-539 3645 TU | Masiva

CIJEV HIDRAULIKE KIPE METALNA KRIVA IMT-533-539 3645 TU

masiva-bj.hr

Sto mi treba? Slike su ovdje:

Ì

 

[llmb0611]

Ventil za kipanje i izvod. Barem sam ja tak slozil...

 

[Fendt939]

Kupi tu cijev i suplji vijak i spojnicu i zavrni je ovdje

 

[ROADRUNNER]

I to je sve?

Kipam sa malom rucicom u gornjem kvadrantu ili nesto drugo?

 

[Petretic549]

Kipat možeš sa ručicom od fine regulacije(pravilno, radiš tako da ju podižeš dok se poluge ne počnu podizat u zrak, kada poluge stoje stajat ce i kiper u zraku), a možeš i tako da na poluge hidraulike staviš neku šipku i sa obicnom hidraulikom jednostavno digneš dok se ne upre u rudu prikolice i onda počne gurat ulje u izvod(diže se polako dok se ne upre i onda gledaš kad se počne kiper dizat i to je to, jer da digneš ručicu od obične ili fine hidraulike u krajnji položaj ako ti je neispravan sigurnosni ventil puca crijevo od izvoda ko ništa).

Cim probaš kipat sve ce ti bit jasno

 

[lijeskakc]

možda ovo pomogne

 

[ROADRUNNER]

Kad Pero objasni, sve je jasno .
Hvala decki!

 

[jossip]

U leru motor više ne radi sporo nego brzo. Olabavio sam gas sajlu do kraja i malo je usporio ali još je malo prebrz, nije više kako je bilo. Kako je to moglo doći samo od sebe?

 

[Zetorboy]

Osla ti membrana na bos pumpi, za koji sat jos nebudes ni mogao raditi nista kolko bude imao veliki ler gas.

 

[Kiši]

Pozdrav!
Novi sam na forumu i od ove godine sam preuzeo dedin 539 1980 godina pod svoje.
Djed je već u godinama i nemože radit pa sam ja preuzeo imanje i sve ostalo!

Traktor ima 9050 radnih sati originalnih.
Motor je neotvaran osim što je bila zamjena dihtunga glave pred dvije godine drugo ništa.
Ako vas zanima kako zašto recite pa ću dodatno objasnit.

Da neduljim previše!
Traktor netroši ulje malo baca na čep gdje se doljeva ali to je nešto minimalno tako da smatram da nije toliko loš.
Planiram skinut pumpu i dizne i odnjet kod bošiste na provjeru i popravak.

Traktor ima neravan rad ali ja mislim da je do pumpe i dizni jel pumpa je bila samo jednom na remontu i to 2000 radi navodno plave nafte i poslije toga vođen je samo na eurodizel!

Molim vas za neki savjet oko demontažu same pumpe i neka preporuka za bošistu za Koprivničko-križevačku,grad Zagreb ili zagrebačku županiju.

Dalje planiram odradit podešavanje ventila pa me zanima na koji zazor da to odradim da bude ispravno.

Hvala unaprijed!

 

[MUHA]

Ventili na 0.30.

Ne vidim baš dobro sa slike jel roto ili klipna pumpa?
Slično je, ali nije isto u vezi skidanja.

 

[Kiši]

Pumpa je klipna IPM beograd.