IMT 539 i 533

[ROADRUNNER]

I ak nikad nije bio regan, vise ga se nemre regati jer su ga homologacije i atesti pregazili....

 

[H&S]

Kak se ne bi mogao regat?

 

[ROADRUNNER]

Citaj sto samm napisao.

 

[mikke]

Evo, 86 godište

 

[Deda Marek]

A vura je sigurno prva? Onda njihove službene stranice lažu jer ispada da su prodali vure prije osnivanja firme

 

[Ivan KC]

Evo, 86 godište View attachment 88322 View attachment 88323 View attachment 88324

Znači, 11700 rs bez generalke?

 

[NikolaT55]

Koliko ja vidim ima 1716 radnih sati. Točno, drugi je sat, zanemarite moj odgovor.

 

[NikolaT55]

A vura je sigurno prva? Onda njihove službene stranice lažu jer ispada da su prodali vure prije osnivanja firme

Ja se isto sjećam samo Teleoptik sata i tu su ih kod nas svi imali. IMT i Torpedo.

 

[MUHA]

MUHA, kaj na slikama bi ga moglo odati da ipak ima više sati?

Definitivno nema puno sati i nije puno delal, ali 6 nema, ima više, barem tak ja mislim i zato bi ga htel s ekipom iči pogledati.
A pogotovo jer me neke stvari bune pa kad bi ja to opipal...

Cijena, prava sitnica.
Ako je istina sve kaj u oglasu stoji vjerujem da si ga ni muzej nemre priuštiti, čak ni onaj kaj sanja da je bil spreman duplo platiti samo da dobije.

Šaraf kaj drži prednji trap ima novu maticu i podlošku, sve ostale su pofarbane.
Ispušna grana je pofarbana i onda je suza opala na prirubnicu auspuha koja nije pofarbana.
Hauba ima dva udubljenja.
Sjedalo mi ima čudna oštečenja farbe.
Stup volana.
U gumama stakla nema ni trune prašine, ko da je kemijski očišćen ili u vremenskoj kapsuli čuvan tih 35 godina.

Ja mislim da je trebal malo bolje posjediti od stajanja, a on izgleda ko onaj kaj sam ga ja vratil u život.
I gle čuda, ima istu takvu Jenky vuru, tek sad sam skužil