IMT 539 i 533

[lijeskakc]

Malo me frka od kada su mi zaplijenili neprijavljeni kotel za peći rakiju. Od onda sam postal legalista. Još da su našli rakiju eeee onda bi to bila epska tragedija.

 

[MUHA]

Kako se sa takvim kemijama na upravljačkom mehanizmu uopće prolazi na tehničkom....? Pitam za prijatelja.....
Ova pigana šuprštanga mi se nikako ne sviđa. Znam da na ferku nema velikih sila i opterećenja na prednjem trapu i znam da je tijesno i da baš nema puno izbora ali sam pogled na sve to izaziva blagu jezu.

Imam ja čoveka ako prijatelju treba, a svi znaju nekog čoveka.... dobro je dok je tak, kad više nebu tak onda smo najebali.

A tek da probaš kak je teška ta pigana štanga... pas kosti, s onom Ursusovom ili Dajcovom moreš čavle zabijati, a s ovom kad jekneš u krtovinec ona se spiga.
Jeza je i inače s Fergusonom na cesti se sresti, neznaš jel nema volana ili kočnica ili nijednog od navedenog. A ako je slučajno ispravan onda šofer ima u guzici....

 

[lijeskakc]

Je tak je, gda imaš i voziš Fergusona onda si strah i trepet na cesti. To je tehnologija, a ne ove današnje. U stara dobra vremena je takav bil i moj pokojni sused sa svojom kobilom Micom i gumenjakom. On je spal na gumenjaku, a kobila ga je sama vozila veselog doma. E, to su bila vremena.

 

[ZJ]

…On je spal na gumenjaku, a kobila ga je sama vozila veselog doma. E, to su bila vremena.

Najpouzdaniji FSD ikad napravljen…
…a napravil je neki konj…


(FSD = potpuno autonomna vožnja)

 

[MUHA]

Nebi se bas slozil da je najpouzdaniji. Mojeg suseda su konji sa kolima u ambis otpeljali iz kojeg nije živ izasel.... pisal sam o tome.
Ali je istina da su se i taj put sami vratili doma kao i mnogo puta prije dok su njega pijanog metnuli na kola.

To bas i nebi bil FSD ali bez FSD nebi bila moguča funkcija koja se zove RTH.
To s konjima je slicno golubu pismonoši a to je danasnji RTH.

 

[ZJ]

Nebi se bas slozil da je najpouzdaniji. Mojeg suseda su konji sa kolima u ambis otpeljali iz kojeg nije živ izasel.... pisal sam o tome.
Ali je istina da su se i taj put sami vratili doma kao i mnogo puta prije dok su njega pijanog metnuli na kola.

Vidiš da je pouzdan... FSD nema veze s putnicima
RTH je "skraćeni" FSD

 

[Lee Champa]

****** vas konji pod ovim naslovom!

 

[DGimt]

Pozdrav, pred neko vrijeme mi je IMT533 počeo gubiti snagu u vožnji. Krene jako, malo povučeš gas, leti. I onda kroz par minuta samo osjetim kako padaju okretaji, trebam dodavati gas da bi se nekako dovukao nekamo. Zaključio sam da bi moglo biti nešto s AC pumpicom jer kad sam pumpao na polugu, bilo je nekako bez otpora. Kao da gorivo dobiva samo prirodnim padom. Skinuo sam je, rastavio, vratio membranu i sad mi se čini kao da se zakačila kako treba, kad pumpam i mičem pipac, pomiče se. I kad sam je zatvorio i pumpao, čuje se ispuhivanje zraka. Međutim, čini mi se da je pukao ili se jako svinuo mali feder koji vraća pipac natrag iako ga trenutno normalno vraća. Vjerojatno ću ipak kupiti drugu. Nisam ovu još vratio natrag.
Nakon podužeg uvoda, pitanje: ovi mesingani dijelovi, jel tu mogu nekako bolje zadihtati spoj s pumpicom i lajtungom? Sad je lajtung bio metal na mesing, a između mesinga i pumpice je na jednom spoju bila bakrena, a na drugom alu podloška. Do sad je to malo suzilo na tim spojevima jer mi je bilo teško još jače stegnuti.

Nije da sam pitao, pa nestao al imao sam neke druge obveze pa sam ovo malo zanemario. Zamijenio sam AC pumpicu, odšarafio lajtunge na liniji kojom ide gorivo, istočio pa vratio gorivo u rezervar, sve skupa spojio natrag, nigdje ne vidim da bi išta slinilo i nakon toga traktor radi dobro, kao i prije. Ima snage i ne gubi je nakon nekog vremena. Eto, možda nekom pomogne.

 

[dejan.d]

Igram se idejom da ugradim espanzijsku na 539... lokacija na kabini kod zračnog filtera... sam kaj dati od espanzijske zastava 750 ?

 

[mikke]

Zašto, kaj ovo nije dobro?
Čega nema nebre se pokvariti...

 

[MUHA]

A gde buš kupil čep za kiler koji bu kompatibilan sa expanzionom posudom?

 

[dejan.d]

misliš na original- opruga i kaj je u vodi režeš ?

 

[MUHA]

Ako mene pitaš ne razumijem pitanje

 

[Pjero]

Igram se idejom da ugradim espanzijsku na 539...

Šta će ti to.
Doliješ vodu 2 prsta ispod čepa i nema što više izbaciti kroz cijev.

 

[ROADRUNNER]

Mozes staviti i flasu od vode, samo uroni crijevo do dna.

 

[gost1975]

Hm, jel "ferari od rakovice ima tlacenu rashladnu tekucinu". po cepu ima e sad...

 

[Axial]

Sigurno je da je bolji prijenos topline kada je sustav hlađenja pod većim tlakom. A drugo je pitanje kako će sustav prijenosa topline (koji nije dizajniran za veći tlak) podnijeti taj veći tlak. Da ja želim bolje hlađenje na tom traktoru - dobro bih očistio postojeći hladnjak i sustav hlađenja, možda promijenio termostat i deri. Jer igre sa većim tlakom tamo gdje on nije predviđen - lako mogu završiti loše.

 

[ZJ]

Neće biti veći tlak ako se dogradi rastezna posuda. Važno je da je čep za isti tlak.

 

[Axial]

Što će mu cijela ta šarada ako ne postigne bolje hlađenje?
Rastezna posuda može biti tlačna (obično je na njoj čep koji regulira tlak u sustavu a posuda je deblja i loptasog oblika jer mora podnijeti tlak) ali može biti i bez tlaka (onda čep na hladnjaku regulira tlak u sustavu a posuda je samo spremnik u koji otiče višak tekućine koji propusti čep na hladnjaku i iz nje se povlači sredstvo za hlađenje ako nastupi podtlak u sutavu za hlađenje.
Kod starijih traktora koji nemaju posebnu posudu gornji dio hladnjaka služi kao posuda, i zato kada se nalije sredstvo do vrha hladnjaka i kada se sustav zagrije višak izbaci van (sredstvo se zagrijavanjem širi i mora nekud ekspandirati) ali kada se sve ohladi onda u hladnjaku 'fali' malo sredstva - jer se sredstvo hlađenjem sakupi. Hladnjak služi kao ekspaziona posuda i kada je sve hladno normalno nije napunjen do vrha.

 

[smilan]

Bolje hlađenje se riješi ventilator sa više pera ili ubrzati postojeći.