Imt 549

[aag14v]

Kontaktirao sam ROSI tech, ali za imt u ponudi imaju samo pomoćni volan, znači servo.
Bez orbitrola, znači samo cilindar s "pametnom" glavom.

Za druge traktora (zetor ursus i sl) imaju i setove s orbitrolom. Oni su skuplji otprilike 1500 do 2000 kn.

I meni bi trebao set za 558 i 542, ali ja bi radije punu hidrauliku.

A razlog je ... kućište volana na 542 ima već "malo" lufta.

 

[zeljko kz]

Probaj pitati može li posebno pumpa , celinder . orsta a ostalo pripašeš . Meni se isto više sviđa kad nije servo .

 

[oficir]

Prijatelj je kupil u cetvrtak cijeli set servo volana za zetora i mi čemo ga ugraditi.
Kupljen je turski set za 3000kn u sesvetama u traktor univerzalu.
Garancija 1god.
Možda ima slični sistem za imt,treba pitati.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[mika]

Aj poslikaj kad sastavite zanima kak to izgleda...

 

[maiky]

potpuno isto kao što su imali oni MF-ovi što ih je prodavao Jurval možda se nađe koja slika na netu.
To je dobro ako je montirani na novi traktor dok još kutija volana nema lufta, meni bi takav dobro došao za na Kombaj samo bi trebalo provjeriti hod klipa

 

[maiky]

Prvo naručiš set.
Drugo, dobiješ predračun.
Treće, plačaš u banci preko deviznog računa , plačaš u eurima.
Četvrto, paket ti dolazi na adresu.
Peto, :drink:

Ja jedanput htio placati devizno na neki racun vani i sama usluga placanja je bila nekih 15-20€

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

 

[bitćebolje]

Otvaranje deviznog računa u banci košta 100 kn.

 

[vlč.puknuti]

otvaranje računa ne košta ništa

 

[maiky]

Onda je i dostava bila 15 €

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

 

[bitćebolje]

otvaranje računa ne košta ništa

Znači sve đabe......
To ti isto kao i one marketinške fore za mobitele, kao nema frke, samo zovi, đabe je....

Poštarina iznosi 15-20 eura.

 

[zvijer007]

Ako vec i narucujes taj set za 475 eura iz slovenije onda te ne jebe tih 200 kuna postarine..mislim da ti je jeftinije to nego palit auto i ic tamo i izgubit barem pola dana ako ne i cjeli

Poslano sa mog PE-TL10 koristeći Tapatalk

 

[Zoki ticić]

Prijatelj je lani kupovao kod njih i kaže da je samo nazvao i platio pouzećem a došlo je za dva dana.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[bitćebolje]

Ako vec i narucujes taj set za 475 eura iz slovenije onda te ne jebe tih 200 kuna postarine..mislim da ti je jeftinije to nego palit auto i ic tamo i izgubit barem pola dana ako ne i cjeli

Poslano sa mog PE-TL10 koristeći Tapatalk

Upravo tako

 

[zvijer007]

Evo ja jucer uplatio..sad cemo vidjet koliko ce trebati da dode na kucnu adresu

Poslano sa mog PE-TL10 koristeći Tapatalk

 

[zvijer007]

Uglavnom..majstor mi sve rastepel, diftung glave je pregorio, pa je tu mjesao ulje u antifriz, otišla je ac pumpa, ulje je curjelo iz getribe pa ce se i to predihtat, glava je pobrušena, sad još samo dijelove pokupim i sastavljanje...

Poslano sa mog PE-TL10 koristeći Tapatalk

 

[Petretic549]

Zdravo svima !
Evo ovako na mome 549 na desnoj poluzi hidraulike onaj dolje šeraf mi je dobio lufta i okreće se, no to nebi bio problem da ne curi ulje iz toga pa me sada zanima jel` to običan šeraf ili je nekaj drugačije... I još ono najvažnije jel će trebati raskapat pola traktora radi tog ? Jer ovak i onak ide na zimus servis hidraulike i uključivača kardana..
P.S: Probao sam ga naknadno ušerafiti ali kao da za ništa ne prianja,,, k`o da se ausvinklal šeraf...

 

[MUHA]

Treba skinuti trubu i iznutra ga stegnuti. To je konusni šaraf i na taj naćin brtvi.
Nebi ti baš preporučil da dugo tak voziš da ne sjebe konus pa bi moglo biti problema kasnije.

 

[Petretic549]

A jel bi se možda dalo kak to pritegnuti preko onog poklopca hidrulike ? Jer radi skidanja trube bi onda moral snimati doli kabinu...

 

[MUHA]

Nebi, jedini spas je skinuti lijevu trubu pa onda možeš dotegnuti oba.
Mislim da je kabinu dovoljno samo malo podiči, ne treba skidati.

 

[MrSima14]

Kad uključim prednji pogon postane dosta napeto kad skrećem, ne znam dali mi se čini ali tako prije nije bilo, i brže se zaustavlja sa prednjom nego bez nje. Gume su ćelave, dali je možda do toga? Nema nikakvoga zujanja ni ništa. Ili možda oba prednja kotača vuku istovremeno, trebao bi ga isprobati u brazdi da vidim.