Imt 577

[Nosonja]

Trebam pomoć. Može li mi netko izmjeriti duljinu cjevčice za mjerač ulja od kartera do gore kao i duljinu na mjeraču od šeširića do oznake max i od šeširića do oznake min. Radi se o tome da je slagan 560 s motorom od TAM-a ali je karter od 577 pa su nastali određeni problemi s količinom ulja jer je kupljen karter bez mjerača.

 

[Galda]

Ako ti nije kasno mogu sutra izmjeriti. Iako ni moj nije 100% od traktora motor

 

[Nosonja]

Nije kasno, bitno da je karter i mjerač ulja od 577

 

[vrsani123]

Nije kasno, bitno da je karter i mjerač ulja od 577

Ako nisi dobio mjere mogu ti ih sutra postavit

 

[Nosonja]

Nisam, čekam Galdu, al je on izgleda zaboravio. Hvala

 

[558DoDo]

Ne znam hoće li biti od pomoći, ovo je mjerač sa moje zvijeri...
Dužina cijelog mjerača od šeširića do kraja je 20cm, s tim da se utakne do pola šeširića, znači 20,5cm
Dužina od oznake MIN je 19,5 cm
Dužina od oznake MAX je 17,5 cm

Nadam se da će još netko izmjeriti, možda preciznije, pa da usporediš.

 

[Galda]

Nisam, čekam Galdu, al je on izgleda zaboravio. Hvala

Jesam, skroz zaboravio. A danas bio kod traktora 😔
Oprosti

 

[Galda]

Slažem instalaciju zraka na imt 577 pa sam zapeo. Iz boce znam da trebam spojiti na dvostruki manometar i pedalu pa na kraju na priključak za prikolicu. E sad kojim redom, kako j kojim cijevima… ako netko ima nekakvu shemu ili nešto slično barem. Na internetu nisam ništa našao

 

[ZJ]

Jedno crijevo prije pedale (na tlačni vod), a drugo poslije pedale (na kočni vod).

 

[Galda]

Ako sam dobro razumio onda bi to trebalo ovako nekako spojiti

 

[ZJ]

Točno tak.

 

[Galda]

Ima li potrebe prije priključka za prikolicu staviti dodatni ventil za zatvaranje protoka zraka?

 

[Lee Champa]

Može i iza boce, ako ne možeš isključiti kompresor

 

[ZJ]

Ima li potrebe prije priključka za prikolicu staviti dodatni ventil za zatvaranje protoka zraka?

Na nekim je vozilima bil ugrađen, jer je spojnica često puštala zrak ("šištala").

Problem je tog ventila da ga možeš zaboraviti otvoriti, pa onda nemaš kočenja, a misliš da ga imaš, kaj je prilično opasno.

 

[zasperan]

Pozdrav svima, imam pitanje u svezi motora na 577! Motor još nije otvaran i poslje napornog rada temp. Je bila u normali ali je bila jača uzbrdica sa punim gasom i teretom te mi se pojavilo ulje iznad ac pumpe na dihtungu glave motora! Nije puno ali par kapi se skupilo! Kako je moguće ako ode dihtung glave, motor probije u vodu a kako ulje može tu probiti van! Imao netko sličan slučaj? Traktor radi i pali kao da se ništa nije dogodilo! Hvala

 

[Petretic549]

Jesi siguran da ne curi iz poklopca ventila?

 

[zasperan]

Da, ispod poklopca je sve čisto! Curi iznad nosača ac pumpe i sljeva se prema prednjem kraju!

 

[MUHA]

a kako ulje može tu probiti van!

Tud prolaze podizači ventila i sa vremenom brtva bude pečena i može tuda curjeti ulje.

 

[zasperan]

Meni bi bilo normalno da probije kompresija u kanale od vode prilikom jakoga opterecenja jer motor nikada nije otvaran pa je možda dihtung glave dotrajao! Ali kako u kanalima od ulja probije van ulje gdje nema skoro nikakvoga pritiska!

 

[jlukaci7]

Lijepo ti je muha napisal glumice se vremenom stvrdnu i od zuba vremena i temperature i negdje onda pusti ili ulje ili vodu.Ne pitaj kak znam