-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
IMT
- Temu pokrenuo mario
- Datum prvog posta
M
Miško 007
Guest
Ne možeš ga kupiti u tvornici jedino preko distributera odatle i tako velika cijena.
Vidio sam uzivo novi 577 sa novom kabinom, istina nije bas nesto ko zapadni traktori Ali za te novce mislim da se nesto bolje i novo ne moze naci kad uzmes da je jedan Tuber sa kabinom preko 100 000kn ...
pa da nit ore tanjura nis,samo prikolicu vuce sumsku.
ivanz
Aktivni član
- Tu od
- 29 Pro 2010
- Poruka
- 4,485
Ne vijerujem da je rus tako jeftin...
ja sam tu naso sad neznam kolko je star cjenik rus ovolko dode,24.846,00 eura http://gea90.hr/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=30
ivanz
Aktivni član
- Tu od
- 29 Pro 2010
- Poruka
- 4,485
majstore, neželim podcjenjivati kao ni ti, al jesi nekada vozio, sjedio u nekom fendu, massey fergusonu itd.......JD neću spominjati......
taj 577, ima 10 brzina, rus ih ima 18......2 brzine kardana, u korist rusa......itd, a to su velike prednosti......a i jači je 5ks, 75ks za imt i 80ks za rusa......a mjenjač najbolje iskoristi motor.......a još da dodam da je rus i brži u transportu......
dalje netreba pisati......
taj 577, ima 10 brzina, rus ih ima 18......2 brzine kardana, u korist rusa......itd, a to su velike prednosti......a i jači je 5ks, 75ks za imt i 80ks za rusa......a mjenjač najbolje iskoristi motor.......a još da dodam da je rus i brži u transportu......
dalje netreba pisati......
Kićo
Aktivni član
- Tu od
- 9 Velj 2008
- Poruka
- 1,807
Ako bih bas morao birati izmedju novog Rusa ili 577 uzo bi 577 a ti hvali Rusa do neba. 577 je 70 konjskih snaga a ne 75. Raspored brzina i krajnja brzina nisu presudni, 577 ima sasvim dobar raspored cak sta vise prva brza mu je idealna za oranje. Sto se tice robusnosti i snage za povuc Rus je jaci nema sta ali za osjetljivije (finije) poslove on je pregrub da nekazem nakaradan.
Dali sam sjedio u kakvom zapadnjaku? Jesam imam ga i znam sta je IMT u odnosu na zapadnjaka i dalje tvrdim da je isto tako IMT u ovom slucaju 577 "zapadnjak" za Rusa.
Dali sam sjedio u kakvom zapadnjaku? Jesam imam ga i znam sta je IMT u odnosu na zapadnjaka i dalje tvrdim da je isto tako IMT u ovom slucaju 577 "zapadnjak" za Rusa.
M
Miško 007
Guest
http://www.youtube.com/watch?v=74sarsjQnLE&feature=context&context=C47bbdd0ADvjVQa1PpcFOzDgc12pqwRRBcy5tMJWCYZpz9E5DoqvM=Kićo prst gore za ovasj post.
Ma rusa šaltat on i njegovih 18 brzina sve izmješano sramota 577 ima sinhroniziran mjenjač i složene brzine po redu.
Da ne pričam dalje novi su teški 4200 kg.
Buke više nema, hidrulika pojačana prvi mostovi su sad od brene gore 12 gume.
Grijanje ima i može se kupiti s prekins motorom.
Evo jedan novi u radu s 4 brazde plugom...
Ma rusa šaltat on i njegovih 18 brzina sve izmješano sramota 577 ima sinhroniziran mjenjač i složene brzine po redu.
Da ne pričam dalje novi su teški 4200 kg.
Buke više nema, hidrulika pojačana prvi mostovi su sad od brene gore 12 gume.
Grijanje ima i može se kupiti s prekins motorom.
Evo jedan novi u radu s 4 brazde plugom...
mzilja18
Član
- Tu od
- 27 Velj 2010
- Poruka
- 440
Ja sam mogao birati između polovnog 577 i polovnog rusa.Odlučio sam se za rusa i za sada ne žalim.Rus ima nekoliko mana u odnosu na 577 ali ima daleko više prednosti. Da dodam u dvorištu smo do sada imali samo imt,nisu loši ali ipak dajem malu prednost belarusu.
bdw ova rasprava ne vodi ničemu ali nisam mogao izdržat
bdw ova rasprava ne vodi ničemu ali nisam mogao izdržat
M
Miško 007
Guest
Gledaj ja znam za par komada 549 dv i nikakvih problema nisu imali ni s koljevkom ni s ničim.
Tako da očito je šofer manijak ako kida se traktor.
Tako da očito je šofer manijak ako kida se traktor.
B
Bobo
Guest
Ja svoje probleme ne sakrivam i odmah sam rekao da s njima racunam od prvog dana od kako je traktor dosao, jer sam znao i da se kvaliteta srozala i da se koriste jeftiniji djelovi i gore gume da se spara na svemu...
Radim trenutno 41kj zemlje s 549 i 539, uzeo sam jos zakupa i sad sam skoro uduplao povrsine, ne planiram jos dvije godine uzimati nista jace, jer sve stizem sa svoja dva vranca. Evo, od ove godine 549 ne moze vuci sjetvospremac u 2. direktnoj. Istina, je to spremac koji je 2.40 sirok na valjcima, ali motike su na 2.20 nastimane, 22 komada. Spremanje uvijek na sjetvenu dubinu, dakle 4-7cm, nikad dublje od 7 i to samo za kukuruze.
Prije ga je vukao i to da samo pjeva, ali polako se osjeca kako konji crkavaju jedan po jedan. traktor sad ima nesto malo do 2 000 radnih sati i mislim da se ulozeno vratilo.
Po pitanju 577, eh, tvornica je sad u jos vecim govnima, prodaju strojeve polako, i tvornica propada u zaborav. Bilo je planova, cak sam i novce imao u dzepu. isao gledati polovan 577 bez prednjeg pogona i umalo ga kupim. sad mi je zao sto ga nisam kupio, iako s 549 imam "uvijek neki bog" ali meni je najbitnije da je stroj jednostavan, pouzdan, da ga kod kuce servisiras sa osnovnim alatom i da djelova ima za svaki slucaj na svakom cosku. jos smatram da nisam dorastao "zapadnom" traktoru i da ga mogu s ove povrsine isfinancirati da mi ostane za zivot, pa ostajem pri IMT-u dokle god mogu jer mi se pokazao jako jako dobrim, s obzirom kako ga vozimo i sto se s njim sve radi.
Osobno, Rusa bilo kojeg kalibra ne bih htio ni usporedjivati s bilo kojim IMT-om. Moje stajaliste o ruskim traktorima je dobro poznato po prostorima bivse drzave i ne zelim komentirati ruske strojeve, pogotovo u IMT temi.
Svatko ima svoje preferencije i nekome se nesto svidja, nekome se nesto ne svidja. raspravljati koji je bolji, nema smisla.
Iskreno, osobno prije polovna "sedmica" nego nov rus.
"Jer ja znam zasto"
Radim trenutno 41kj zemlje s 549 i 539, uzeo sam jos zakupa i sad sam skoro uduplao povrsine, ne planiram jos dvije godine uzimati nista jace, jer sve stizem sa svoja dva vranca. Evo, od ove godine 549 ne moze vuci sjetvospremac u 2. direktnoj. Istina, je to spremac koji je 2.40 sirok na valjcima, ali motike su na 2.20 nastimane, 22 komada. Spremanje uvijek na sjetvenu dubinu, dakle 4-7cm, nikad dublje od 7 i to samo za kukuruze.
Prije ga je vukao i to da samo pjeva, ali polako se osjeca kako konji crkavaju jedan po jedan. traktor sad ima nesto malo do 2 000 radnih sati i mislim da se ulozeno vratilo.
Po pitanju 577, eh, tvornica je sad u jos vecim govnima, prodaju strojeve polako, i tvornica propada u zaborav. Bilo je planova, cak sam i novce imao u dzepu. isao gledati polovan 577 bez prednjeg pogona i umalo ga kupim. sad mi je zao sto ga nisam kupio, iako s 549 imam "uvijek neki bog" ali meni je najbitnije da je stroj jednostavan, pouzdan, da ga kod kuce servisiras sa osnovnim alatom i da djelova ima za svaki slucaj na svakom cosku. jos smatram da nisam dorastao "zapadnom" traktoru i da ga mogu s ove povrsine isfinancirati da mi ostane za zivot, pa ostajem pri IMT-u dokle god mogu jer mi se pokazao jako jako dobrim, s obzirom kako ga vozimo i sto se s njim sve radi.
Osobno, Rusa bilo kojeg kalibra ne bih htio ni usporedjivati s bilo kojim IMT-om. Moje stajaliste o ruskim traktorima je dobro poznato po prostorima bivse drzave i ne zelim komentirati ruske strojeve, pogotovo u IMT temi.
Svatko ima svoje preferencije i nekome se nesto svidja, nekome se nesto ne svidja. raspravljati koji je bolji, nema smisla.
Iskreno, osobno prije polovna "sedmica" nego nov rus.
"Jer ja znam zasto"
