IMT

[baltazar 3]

Razdvoji malo ispod tog praznog hoda

he onda ti je mozda prenapeto probaj drzat rucku kardana lagano napetu onak da lagano krciii i onda polako tiskaj kvacilo prema dolje mozda preteras malu lamelu i opet ti ne ukapca tak je kod mene ako ga stisnem do poda nema sanse da pali a kad ga lagano vracam odma uskoci

 

[samed1972]

Danas cu malo zateci kvacilo, ali to za kardan mislim da nije kao sto si rekao jer kada ukljucim kardan on posle ne reaguje ma pritiskanje kvacila

 

[vica]

ili ti nije nastelovan hod[ potisne ploce] kardanske lamele ili je najverovatnije zalepila za korpu pa nereaguje. desavalo se i to prilikom tezih poslova ili duzeg nekoriscenja. smanji i ler gas do kraja kad je ukopcavas.ako nepomogne traktor na pola i pregledati redom i nastelovati

 

[baltazar 3]

ili ti nije nastelovan hod[ potisne ploce] kardanske lamele ili je najverovatnije zalepila za korpu pa nereaguje. desavalo se i to prilikom tezih poslova ili duzeg nekoriscenja. smanji i ler gas do kraja kad je ukopcavas.ako nepomogne traktor na pola i pregledati redom i nastelovati

da ovo sta vica kaze je istina ako je radio sta tesko sa kardanom moguce da se zaljepila lamela i ako ti nista nepomogne stelanje morat ces rastavit najbezbolnije rijesenje i imas sve na vidiku ebiga

 

[bornakutina]

Mislim da on hoce reci da kada ukljuci kardan i pocne pritiskat kvacilo kardan i dalje radi jel tako?

 

[samed1972]

Mislim da on hoce reci da kada ukljuci kardan i pocne pritiskat kvacilo kardan i dalje radi jel tako?

da bas tako, znaci i sad se kardan pali na silu, kao da nije protosnuto kvacilo tako da ne reaguje na kvacilo

 

[vica]

rastavljaj ga na pola i detaljan pregled i stelovanje. dok se nije jos nesto skrsilo

 

[lisnik]

Nema se tu sta skrsiti.Prvo proba sa stelanjem kardanske lamele na tri vijka ispod traktora.Pa tek onda ako ne ide traktor na pola.Zamjena capni ,bolcna,spojnica vijaka capni i ravnanje potisne ploce i zamajca.

 

[MrSima14]

ja mislim da se to nešto u kvačilu treba promjeniti, tako je i meni na 539 je se nešto potrošilo, ne znam kako se zove taj dio, ugl, taj drugi stepen, to je nešto malo kao prst, traktor se ne treba rastaviti da bi se to promjenilo..

 

[mane]

Meni je isti problem na 533, napravljeno je sve šta se je moglo bez rastavljanja traktora ali pomaka nema, za sad jednostavno ugasim traktor i uključim kardan. Kad se skupi nešto love onda ću ga rastavit i sve promijenit.

 

[Steyr 01]

Al ste zakomplicirali sa savjetima,.. ako je ispravno podešen razmak na vijcima od 1.1-1.2 i pedala ima 2-3 cm praznog hoda tad bi trebalo razdvajati, tj. nakon polovice stiskanja papuče, treba se osjetiti da papuča teže ide, i da razdvaja 2. lamelu, ako se neda stisnuti, to znači da il nije japanski šešir na mjestu, ili su capice upru u lamelu, ili su štifti pojeli kučište korpe, i ne dozvoljavaju da se makne potisna ploča.. nekad ljudi namjerno podese veči mrtvi hod, ili razmaknu vijke tako da je kvačilo mekše, i čovjek prilikom kupnje ne primjeti kvar. nemoj na silu uključivati kardan da ne napraviš veču štetu!

 

[ExtermoIvan]

Pozdrav. imam problema sa kardanom na IMT 555, veoma tesko se ubacuje kao da ne reaguje na kvacilo. Moram da umirim motor na ler skroz pa da ubodem kardan. Moram li ga otvarati ili ne? Neko stelovanje bez otvaranja?

 

[MUHA]

Kolko imaš mrtvog hoda na pedali?
Ili štelaš tu ili odozdo na ona tri šarafa M8

 

[ExtermoIvan]

Kolko imaš mrtvog hoda na pedali?
Ili štelaš tu ili odozdo na ona tri šarafa M8

Nemam puno mrtvog hoda. Probacu sa stelovanjem bas mi predstavlja problem kad koristim presu. Cist ler pa ubacibanje na zub po zvuku, probacu da stelujem hvala.

 

[lisnik]

Na tom 555 ako je original korpa i zamajac nisu isti ko kod ostalih IMT-ova.

 

[MUHA]

Predpostavljam da nije orginal jer djelova za 555 nema več ohhhhoooo

 

[ExtermoIvan]

Mene sluzi vec dosta godina Samo malo problema imam sa kardanom. Motor je odlican ali je karter sav prskao krpljen je na 20 mesta posto je rob kod prethodnog gazde 20 godina izvlacio drva iz kojekakvih gudura i cuka. Ali djeda me sluzi i dalje, imam rezervni motor od tamica pa sto se toga tice imam delova. Ali za menjac neznam nista Ako me bude jos zezao sledi mu otvaranje pa sta bude.

 

[diabola1210]

Dali netko zna koliko kosta novi IMT 5106 u srbiji?

 

[neponovljivibris]

mozda ce ti orjentaciono posluziti!
novi 577 duplak kosta 180 000 kuna, tak da ja racunam da novi 5106 kosta 220-230 tkn

 

[diabola1210]

mozda ce ti orjentaciono posluziti!
novi 577 duplak kosta 180 000 kuna, tak da ja racunam da novi 5106 kosta 220-230 tkn

Znam i ja da toliko kosta tu kod nas u autopoljostroju. Ja sam pitao ako netko ima konkretno informaciju bas iz Srbije za IMT 5106