IMT

[lisnik]

@ Lisnik, kaj onda ovi na dalje od 560 imaju veči promjer?

Koliko je meni poznato IMT --533,539 i 558 imaju iste pumpe.Precnik klipa je 23mm.Nemaju filter.Nemaju karike.

IMT-540,542,549,560,577 i slicni imaju istu pumpu.Precnik klipa 25mm.Imaju filter. E sad ovi veci koji imaju dodatnu hidrauliku kao npr. 560,577 i sl. imaju +dodatnu pumpu.Uglavnom glavna pumpa im je ista.

 

[baltazar 3]

dečki hvala za informacije jutros procitao i odma otisao po pumpu pumpa je kompletna sa filterom i gore onom čahurom za spajanje na spojnicku valjda bude ok

 

[zeljko kz]

Ako ni je nova možda dobro staviti nove gumice i počistiti ventile provjeriti sigurnosni i ventil protoka .

 

[baltazar 3]

nekak sam si tak i mislio a posto to nisam nikad radio dal je komplicirano rastavit ?

 

[zeljko kz]

Ni je imaš negdje šemu ja bi promjenil gumice stavil novi ventil protoka ( oko 100 kn) i provjeri sigurnosni ( novi oko 100 kn) jesi li iz Sokolovca kod Kc ?

 

[baltazar 3]

bas iz toga y): da ipak je bolje promjenit nego ponovo ispustat ulje i raskapat heheheh

 

[MUHA]

Koliko je meni poznato IMT --533,539 i 558 imaju iste pumpe.Precnik klipa je 23mm.Nemaju filter.Nemaju karike.

IMT-540,542,549,560,577 i slicni imaju istu pumpu.Precnik klipa 25mm.Imaju filter. E sad ovi veci koji imaju dodatnu hidrauliku kao npr. 560,577 i sl. imaju +dodatnu pumpu.Uglavnom glavna pumpa im je ista.

Hmmm, videl sam 542 i 549 sa klipovima promjera 23, a isto tak sam videl i 533 sa filterom hidraulike, a ovi novi setovi na fi 23 imaju svi karike :icon_scratch::icon_scratch:

 

[lisnik]

IMT -ovi 533 sa filterom imaju okrugli filter kao i MF-ovi.Vjerovatno neka serija po engleskoj licenci.Za ove nove setove znam da imaju karike.To sto se naleti 542,549 sa klipovima promjera 23 je vjerovatno tvornicka neka zaj...Bas zbog boljeg hidraulika vecina sad u 533,539,558 stavlja setove sa klipovima fi 25. Malo sam pogledao podatke .Kad pogledam protoke pumpi mislim da nisam pogresio..

 

[MUHA]

Ma vjerujem ti ja, i meni je bilo čudno

 

[lisnik]

Znas da kod IMT-a nista nije cudno.Svakakve kombinacije su ubacivali.Malo Engleza,malo Fiata,malo Rumuna ,malo Indije..Uglavnom mislim da je sve to u cilju da se jeftinije prođe.

 

[MARIETO88]

Pozdrav.
Jel ko zna koliko imt 539 ima kg
Jedan lik mi tvrdi da ima oko 2t, dok sam na net našao da ima oko 1,6t!

 

[MUHA]

Kaže knjiga 1440 kg sa gorivom, uljem i vodom.

To mi baš i nije jasno kad znamo da su isporučivani praznoga tanka:icon_scratch:

 

[MARIETO88]

Hvala, sad bar znam da nema šanse za 2t!
Sad opet brljao po netu i našao da model sa 4x4 ima 2020kg!???

 

[MUHA]

E to neznam, ovaj podatak je za vozilo bez kabine, predpostavljam.

 

[Turopolec]

Meni u prometnoj pise 1700 kg. sa kabinom.

 

[oficir]

Sa kabinom i kompresorom i instalaciom i bocom 1700kg.

 

[lisnik]

Ovako pise u kbnjizici sa tehnickim podacima...


Uploaded with ImageShack.us

 

[Ekonomist]

Evo linka gdje je uputstvo za starija godišta IMT 539 gdje na stranici 6. piše da je težina 1440 kg.

http://poljoinfo.com/downloads/IMT-539_Rukovanje_i_Odrzavanje.pdf

 

[ivanz]

ja imam fergusona sa kabinom i bez kabine......i za nepovjerovati kako ovaj sa kabinom se osječa da je teži i bolje vuče po blatu i točak neklizi na lošoj podlozi kao god ovoga bez kabine, a ta kabina bacam okladu da nema više od 150kg........i dosta se osjeti.......wait):

 

[ŠANANA]

Kad se traktor PRAVILNO optereti nije isto ko kad se optereti bezveze