Iskustva s alatom

[hodor]

Nudi mi se jedna ravna bušilica, starija ali gotovo ne korištena. Međutim krivnjom vlasnika vratilo rotora je malo savijeno. Trese poprilično, a i golim okom se vidi ekscentricitet. Moje pitanje jel se to isplati ravnati, jel je netko imao iskustva pa mi može preporučiti nekoga. Moja ideja bi bila uglaviti aksijalno osovinu, sa komparatorom ispitati i onda dal čekićem ili pod prešicu kakvu. Zna netko jel se namot zajedno sa limovima da svuči sa osovine?

 

[hodor]

Kaj nitko nema nikakav prijedlog kako srediti stvar. Dolazi u obzir i neki privatnik, jer naime, nemam baš mogućnost to doma izvest. E sad jel bi neki kovinotokar dao da mu se čekića po stroju, nekako nisam siguran:icon_scratch:. A i nisam siguran jel se to može izvesti kad je namot gore.
Imam poznanika koji vikla motore i rekao je da može napraviti, ali samo fino balansiranje.

 

[MUHA]

Ja nekak mislim da to više nikad nebude okruglu rupu vrtalo, možda grešim, ali bojim se da je tak.
kak to poravnati da osovina ne pukne i da se ne sjebe rotor, stvarno neznam.

Ako ga s jedne strane primi u amerikaner, otraga podupre konjičem i na rotor stavi linetu pa proba onim kotačićem kaj ide umjesto noža... možda ali kolko bu to ravno

 

[zeljko kz]

Popravljali smo rotor anlasera (osovina bila vinjena) ali nije bilo dugog vijeka mislim da se ne isplati ravnati .

 

[drazenhonda]

Jel to bušilica ili brusilica, jel nevidi se glava na slici. Jel se da nač polovni ispravni rotor.

 

[hodor]

Ti si to mislil sa rotacijom izvest? Ja sam više zamislil tokarilicu samo kao oslonac i mjerenje. Vjerujem da bi tu osovinu bez namota garant mogao riješiti neki puškar. Samo di ga naći.

@dlesa:
Greška u pisanju, o brusilici se radi, 26000 o/min. Stari je to model, tako da nisam siguran jel se može kupiti išta novo, a i ne ulaže mi se toliko. To je još u originalnoj kutiji, skoro pa ganjc novo, al sam svjestan da bi pita mogla biti skuplja od tepsije.

 

[abarth]

Koliko ja vidim je to biax i to ima oko 20000 obrtaja tak da ravnanje ne dolazi u obzir,šteta vremena.

 

[hodor]

Koliko ja vidim je to biax i to ima oko 20000 obrtaja tak da ravnanje ne dolazi u obzir,šteta vremena.

Ne znam, nisam obavezan to slagati, ali rekoh, da se raspitam.
Tak i mi to zovemo, al sam mislil da budem moral par postova objašnjavati kaj je to biax...:drink:.

 

[ZJ]

Novi rotor ti je jedno od rješenja.
Drugo rješenje - dići ruke od toga.

Biax...slično, ali je zapravo ipak nekaj drugo.

 

[hodor]

Od potrage za rotorom sam odustao. Jedva se nađe kompletna brusilica po ebayu.
Nego jel se da isprešati rotor sa osovine. Možda probam sistemom kao što je kolega na ursusu ravnao ruku.wasntme):, a kad sastavim dam susjedu nek isproba.:icon_fU:

 

[ZJ]

Neda. Zato sam ti i rekel da zamijeni rotor.
Mislil sam da je onaj vanjski dio, vreteno, zasebno od rotora. Očito nije

 

[abarth]

Stara štemarica je u 8 leta odradila svoje.Prvo mi kamenčič koji je ušo kroz rešetku kojoj je isto več falilo malo plastike s.ebo vjeternicu ali još koji mjesec je radila sa postancima da se ohladi a prošli tjedan opet kamenčič s.ebo namotaj rotora i kaput.Garancija je več davno prošla pa sam opet kupio istu marku u bau bau pa ak i ova odradi barem pola od stare ja zadovoljan.:drink:
img host

 

[MUHA]

Istu takvu sam imal ja.
Izbušila par rupa i proklizil je kuplung, dotegnuto ali nije bilo dugog vjeka, čim je malo zapela klizilo je.
Nakon toga je samo štemala ciglu i sitno nekaj betona za struju u kuči. Poslije toga štemanja više nije vrtjela ali je radila i tak stajala
Nakon nekog vremena je trebalo i na tavanu složiti struju, više nije niti štemala pa sam otišel dole po ispitivač struje pogledal četkice i prekidač.

Sama je sišla dole ali joj Kinez zaboravil krila ugraditi.
Dobro a nije kolegu koji je dolazil u letu zahvatila .... mada, za te novce kolko je koštala otplatila se, ali za neki ozbiljniji posel ona je pokojna za par sati, ni rezervne četkice koje s njom dođu ne stignu na red dojti

 

[abarth]

Kod stare isto alpha tools sam samo svake toliko vremena nabio mast oko klipnjače i cilindra i to je prilično dobro i dugo šljakalo.Betona i kamena je dosta preradila a bušio sa njom baš i nisam dosta jer imam druge.Samo zanimljivo kod stare su bile rezerva četke pored kod ove ne.Izgleda da se ne isplati više ni četke menjat več odma po drugu mašinu.Videt ču kak če se ponašat ak ne bu dobra ču je pokvarit i reklamirat pa nešto dodat pa uzet bolju.:icon_fU:

 

[MUHA]

Ja sad imam Atlas Copko, to je stroj neuništivi.
Bum del sliku kad ju najdem kaj sam ja na nju nakalemil :mur: ali mala se ne srami

 

[ZJ]

Atlas Copco ti je AEG alat

 

[oficir]

Ja imam toolson sad vec 4God jako fina i izdrzljiva busilica a nije teska.
Kupljena u bauhausu.
Slicna je ovoj sa slike.jel ko od vas ima slicu ovoj ili toolson opcenito?

 

[ZJ]

Toolson ti Einhell

 

[MUHA]

Atlas Copco ti je AEG alat

More biti, crvenim (naranđastim) slovima piše, ali stroj je nenadjebiv, a naročito za vreme u kojem je napravljen.
Dva borfutera, jedan za borere za željezo, a jedan za beton, brzo kopčanje borfutera, par onih kojekakvih položaja za štemanje i jedna brzina vrtnje ali očito dobro pogođena.

 

[oficir]

Zj jel ozbilno?
Na mojoj pise made in germany,kaj se i ainhell radi u njemackoj?