• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

John deere 2140

bozic.hrvoje

Aktivni član
Tu od
1 Lis 2013
Poruka
377
Zelio bih staviti manometat ulja u motoru pa me intesira mogu li gore kod ulaza u turbo napraviti adapter ( t komad ) na kojega bi onda isao i lajtung ulja za turbo i taj senzor? hocu li tu dobiti realna i tocna ocitanja tlaka?
 

Prilozi

  • IMG_20240508_200713.jpg
    IMG_20240508_200713.jpg
    43.4 KB · Pregleda: 25

swedenmark98

Novi član
Tu od
19 Velj 2025
Poruka
9
Pozdrav ekipa,
imam također JD 2140 sa SG2 kabinom te sam naišao na problem.
Naime, kod kiper prikolice, traktor bez problema diže punu ili praznu prikolicu, međutim kada se prikolica treba spustiti odnosno kad rasteretim kiper na ručici (vratim u prvobitni položaj) prikolica se ne spušta odnosno treba mu 15ak minuta da je spusti.
Do čega bi mogao biti problem? Probao sam i nije do prikolice, radi na drugome traktoru.
 

juzny90

Član
Tu od
8 Sij 2019
Poruka
99
Probaj promjenit uticnicu,mozda je igla istrosena i ima skroz mali protok ulja,jer pri povratku ide slobodnim padom ulje nije pod pritiskom kao kod dizanja
 

swedenmark98

Novi član
Tu od
19 Velj 2025
Poruka
9
Bok svima,
riješen je problem koji sam opisao prošle godine na način da mi ručicu nije vraćalo skroz do kraja, odnosno mi se nabio komad neke spužve u jedan dio ispod plastika u kabini...
E sad, imam drugi problem, u sjetvi u proljeće, tijekom sijanja, traktor je ostao bez hidraulika, jednostavno više nije želio podići poluge. Odvezao sam ga majstoru koji je promijenio prednju pumpu hidraulika i traktor sad diže i pod teretom, MEĐUTIM, kod duljeg rada kada se ulje jako zagrije, na ler gasu ostane bez serva i poluge jako sporo podiže i drhte. To mi se dešavalo i prije promjene prednje pumpe hidraulike. Da li je netko možda imao sličan problem? Majstori me deru do bola i dugo se čekaju i pokušao bih sve što je moguće probati riješiti sam. Zna li netko u čemu bi mogao biti problem.
 

dario669

Član
Tu od
24 Velj 2016
Poruka
38
Isti problem i ja imam s tim traktorom.
Pumpa napred je reparirana i drzi tlak dobro dok se ulje ne zagrije, nakon toga kad pustim gas na leru servo jedva da radi dok ne dodam malo gasa.
Sad kad razmislim mislim da i poluge malo sporije diže kad je zagrijan.
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

Axial

Iskusan lik
Tu od
1 Srp 2020
Poruka
1,099
Ja imam technical manual za JD2140 TM 4373 (preko 1200 strana 362 Mb) samo nemam pojma kako to prebaciti na forum da je svima dostupno.... ako imalo razumijete engleski to je manual po kojem se traže uzroci kvarova i detaljno objašnjava kako ispitati traktor.... može se dowloadirati na classic machinery forumu
 
Posljednje uređivanje:

Axial

Iskusan lik
Tu od
1 Srp 2020
Poruka
1,099
Odlično, sada se svi - kojima to treba - mogu poslužiti.
Na tom forumu ima jako interesantnih stvari za downloadirati.
 

Axial

Iskusan lik
Tu od
1 Srp 2020
Poruka
1,099
Mislim da je već bilo govora o ovom problemu sa hidraulikom na drugoj temi, ali uglavnom bitno je slijedeće: u tim traktorima postoje dvije hidraulične pumpe, jedna ('mala') je dobavna i ona se nalazi u mjenjaču a druga ('velika') je ispred motora. Ako mala pumpa ne radi dobro (ne može savladati otpor (ne može 'stvoriti tlak') i dati protok) onda niti velika pumpa koju ova mala snabdjeva ne radi dobro. Ako ste radili veliku pumpu i ona je kao OK - ja bih se koncentrirao na tu malu pumpu u mjenjaču. Prije nego bilo što rastavljate potrebno je izmjeriti tlakove, točno utvrditi što nije ispravno i tek onda popravljati, jer kada rastaviš često se ne uopće vidi se što je neispravno, ali svi koji se bave tim traktorima znaju to. Zato je bitno imati manual u kojemu piše gdje se što mjeri i koliko treba iznositi to mjerenje.
Problem može biti i daleko jednostavniji: neadekvatno ulje ili zaštopani filteri (mrežice) na ulazu (usisu) u pumpu.... kod starijih strojeva to je uobičajena pojava. Sa druge strane ako ima velikih nečistoća na tim usisnim mrežicama onda je potrebno utvrditi njihovo porijeklo jer to može ukazati na neki drugi problem u mjenjaču/kočnicama itd. koji se treba korigirati odmah dok ne nastane veći (još skuplji) kvar. To su traktori koje se uglavnom isplati popravljati ali kako se radi o starijim strojevima potrebno je uložiti malo više truda u njih.
 

Najnoviji postovi

Na vrh