Kupovina polovnog IMT-a

[MUHA]

Kaj pali na -15?
Žarnu nit u sijalicama?

 

[zeljko kz]

Muhač pali motor pa znaš tko je štelal dize (a bilo ih) ove zime nije bila jaka ali je palil ko u ljeti žal mi kaj nije bilo nižih temperatura da vidim kolko bi mu trebalo ali garant bi upalil .

 

[MUHA]

Trebal si motor skinuti i preko noči ga u ledenici ostaviti. Samo za probu, ionak nemaš pametnijeg posla zimi giggle):

 

[mali]

A koji IMT ne puši na odušak i kad izvadiš mjerac? I na auspuh svi dima, od bijele, plave do crne, samo ovisi jel hladan ili ugrijan i u kojim režimima rada...

Očito tvoj jer moj ne .:

 

[Gajtan]

mali ja bi tebe pital samo jedno pitanje ako nije tajna... Al da mi iskreno odgovoriš.. Koliko ti imaš godina?

 

[Zagi82]

Da, baš tako. Ma ljudi bi kupili nešto staro 30 i više godina a da bude kao novo, a još uz to ne bi ni platili, nego gledaju one najjefinije po oglasnicima. Ako je traktor uređen kako treba sigurno ga ne budeš kupio za sicu. A ako hoceš da ne dimi, da hidraulika radi ko nova, da nigdje nema lufta, da ima nove gume, da je sve ko novo, odeš finu u trgovinu i kupiš novo

A dobro, nije granica bas tak tanka. Ima ljudi koji si nemogu priustiti skupi traktor pa zele jeftino. Glavno da traktor radi i da moze obavit poslove. Jeli dimi ili ne, nije bitno, glavno da moze vuci plug i tjerati prikljucke. Nisu bas svi tak odusevljeni ic dici kredit na 20 godina radi traktora s kojim budu orali 2 put na godinu, 2 put frezali i pet puta odpeljali drva.

 

[reCenter]

Da, baš tako. Ma ljudi bi kupili nešto staro 30 i više godina a da bude kao novo, a još uz to ne bi ni platili, nego gledaju one najjefinije po oglasnicima. Ako je traktor uređen kako treba sigurno ga ne budeš kupio za sicu. A ako hoceš da ne dimi, da hidraulika radi ko nova, da nigdje nema lufta, da ima nove gume, da je sve ko novo, odeš finu u trgovinu i kupiš novo

Uređen kako treba i prodaja obično ne idu skupa ili jako teško.

Tko bi ukrko 10-15k i više kuna i išao prodavati, to se radi za sebe.
Nego ga obično prešpricaju, poriktaju po sistemu drž vodu dok majstori ne odu i to je to.
Uostalom preko 90% oglasa u toj klasi 30 godina starih imt-a su prekupci.

 

[ivanz]

Možda prije kupiti od nekoga u okolici nego iz oglasnika, jer su rijetko dobri traktori, pogotovo za malo novca

računao sam da sredim 533, sve da se napravi plus nova kabina i hauba, znači, sve novo, treba mi oko 2500€, i da taj traktor sada vrijedi registriran oko 2000€, pa računaj da li bi netko htio dati za takav 533, oko 4500-5000€, al traktor bi bio ko novi, mislim da nitko nebi vjerovao da je to sve napravljeno, a nebi ga ni pogledao

 

[mali]

mali ja bi tebe pital samo jedno pitanje ako nije tajna... Al da mi iskreno odgovoriš.. Koliko ti imaš godina?

28 e jbg ako traktor diže na čep ulje i na šipku taj neće dugo.
To je iz iskustva.
Ti reci što hoćeš na jednom sam mjenjao čep jer curi, na jednom krpa nabita , a ovaj isti složen na isti čep ni kapi.

 

[Gajtan]

Uređen kako treba i prodaja obično ne idu skupa ili jako teško.

Tko bi ukrko 10-15k i više kuna i išao prodavati, to se radi za sebe.
Nego ga obično prešpricaju, poriktaju po sistemu drž vodu dok majstori ne odu i to je to.
Uostalom preko 90% oglasa u toj klasi 30 godina starih imt-a su prekupci.

Pa naravno, o tome se i radi. Ja sam na 558 stavio novaca za koliko ga možeš kupiti u radnom stanju. Ali to se radi za sebe a ne za prodaju.

A ekipa bi kupila 533 za 7000 kuna i da je u top stanju. E pa to baš nemre tak.

 

[zeljko kz]

Trebal si motor skinuti i preko noči ga u ledenici ostaviti. Samo za probu, ionak nemaš pametnijeg posla zimi giggle):

Znaš kaj bi ti rekla Jo,,,, "sad si ubit"envy):

 

[vlč.puknuti]

..dosta kaj ima dvije tri pumpe na toplom , ..i par ganitura dizi

 

[beeman]

savjet

Poštovani vlasnici i ljubitelji IMT traktora!
imam par pitanja za vas. pčelar sam i trebao bih kupiti traktor koji bi mi isključivo koristio za prijevoz pčela.naime selim košnice na mjesta gdje kad padne kiša jedino traktor pomaže. ne želim više ovisiti o drugima tako da sam počeo razmišljati kupovini traktora. koja jačina bi mi bilo potrebna da vuče bez problema i u zeznutim uvjetima prikolicu na kojoj bi bilo pedesetak košnica?recimo da je masa prikolice oko 3 t i da 50 košnica u iznimnoj godini ako su pune mogu iznositi 2 t,znači koji IMT bi po vama mogao po blatu vuć nekih 5-6 tona?moje znanje o traktorima je više nego slabo tako da imajte razumijevanja za eventualno još glupih pitanja.hvala

 

[Ivan KC]

Re: savjet

Imt 549, posto je dosta brz pa se i prije dode na odredena mjesta, a ako se mora voziti bas po velikom blatu onda bi bilo dobro da je s prednjom vucom..

 

[TorpedoTD45]

549 u blatu s 5-6 tona i dvoosovinskom prikolicom, haha. kud je lagan, tud loše uparen motor i mjenjač, motor živahan, a mjenjač s premalo redukcije, taj traktor u potezanju samo čeprka po površini osobito s 12.4 gumama a većina su takvi. Što se tiče brzine u transportu to stoji, naravno modeli s mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa.

O tim "iznimnim situacijama", blatu i teretu koji ti spominješ tebi treba 577 dupla vuča, samo će ti skup med biti, ako za traktor za par transporta godišnje izdvojiš 10 000 e.

 

[komer]

kod mene sa 30ak košnica i dvoosovinkom imaju probleme traktori od 80+ks sa duplom vučom po blatu i brijegovima

 

[zeljko kz]

Jel se može ugraditi pogon na prikolicu (preko kardana) bitno bi povečalo vozne karakteristike po blatu i sl .??

 

[fordson]

Može se ugraditi ali je veoma teško pogoditi jednaku brzinu vrtnje pogonskih kotača na traktoru i prikolici.

 

[zeljko kz]

Na sliskom nije bitno a za suho netreba .

 

[NEWHOLLAND]

Za 5-6000 kupi brenu ili kristala i ide di i kako hoce.
Jednom sam vukao 60 i nesto kosnica i imao sam sta vuc sa 155 ks. Nisam ni znao da mogu biti toliko teske.