Ja bi probao ovako:
Prvo izvaditi svjećicu i postaviti kabel na nju pa dodirivajući masu, (nešto metalno na pili) sa vanjskim metalnim dijelom svijećice, probati startati da se vidi dali svijećica baca iskru. To je provjera struje. Ako dobro baca iskru tada treba provjeriti što je sa gorivom.
Slijedi provjera crijeva koje dolazi iz rezervoara i ide u pumpicu pa u karburator. Naišao sam na crijeva koja su bila porozna pa je u karburator ulazio zrak naročito kad se pila zagrije. U rezervoaru se nalazi ifilter pa bi trebalo kroz ovo crijevo puhnuti prema rezervoaru da se vidi dali je taj filter propusan. Ako je sa crijevom i filterom sve u redu tada slijedi rastavljanje karburatora i detaljno čiščenje.
Prvo izvaditi svjećicu i postaviti kabel na nju pa dodirivajući masu, (nešto metalno na pili) sa vanjskim metalnim dijelom svijećice, probati startati da se vidi dali svijećica baca iskru. To je provjera struje. Ako dobro baca iskru tada treba provjeriti što je sa gorivom.
Slijedi provjera crijeva koje dolazi iz rezervoara i ide u pumpicu pa u karburator. Naišao sam na crijeva koja su bila porozna pa je u karburator ulazio zrak naročito kad se pila zagrije. U rezervoaru se nalazi ifilter pa bi trebalo kroz ovo crijevo puhnuti prema rezervoaru da se vidi dali je taj filter propusan. Ako je sa crijevom i filterom sve u redu tada slijedi rastavljanje karburatora i detaljno čiščenje.