MIO Honda F600/620

[ZJ]

Da si izbušil tri-četiri rupe i improviziral izvlakač, to se ne bi dogodilo

 

[MUHA]

A kam bi ih zbušil?
Iza ove remenice je mala remenica, a dole je tanano pa bi se oslabilo.

 

[ZJ]

Kroz to tanano pa zakvačil radapciger bliže nabi.
Tak imaju plastični ventilatori na elektromotorima.

 

[danpoz]

Upomoć!
Imam F600 i vučeni usitnjivač VU600. Kad sam proljetos skidao prijenos zbog servisa ispala mi je kajla koja dođe u spoj prijenosa i usitnjivača. Složio sam nešto privremeno od navojne šipke 8, ali nije baš neka sreća jer povremeno preskoči.
Može li netko izmjeriti dimenzije te kajle da ju dam napraviti?
U eurometalu više nemaju dijelove za tu frezu.
Hvala

 

[MUHA]

Znam, ali su plastični, a ovo je gus.
Po mojem to nije dobro jer se bi remenica jako oslabila. Zamisli si na promjeru od cca 20-25 mm izbušiti 3 ili 4 rupe kak si predložil.

 

[ZJ]

Ili ovak kak je na remenici na getribi, pa urezati 3xM6 ili izbušiti veće rupe pa zakvačiti radapciger kroz njih.

Na svim strojevima koje sam rasklapal sam to napravil (na beraču, na prikolici za gnoj, na čekićaru-cirkularu...)

 

[MUHA]

Daj malo bolje pogledaj raspored rupa koje su orginal na remenici i raspored rupa na remenici koje si ti nacrtal.
Usput provjeri okom promjer ako znaš da je centralni vijak M8
I valjda ti bu onda jasnije mada neznaš kakvo je uzubljenje, vodi računa i o tome prije bušenja rupa da nebi trebala druga remenica

 

[ZJ]

Koliko znam, osovina radilice je 3/4",dakle 19,05mm. Ova glavčina remenice je promjera bar 35...40mm. Znači da je meso 8...10mm, a to je dovoljno za M6. Imam takvih stvari napravljenih i na aluminiju i nije problem.
Grozim se običnog radapciger na ovak širokim i tankim komadima, upravo iz razloga koji je Draženu dogodil.
Ne znači da sam u pravu i da se moraš složiti z menom.
EDIT:
nacrt remenica

 

[MUHA]

Ja stvarno na pamet neznam mjere i promjere, mogu izmjeriti ako treba. Bum si dal truda još danas jer me sad baš zanima.

Ja se grozim dodatnog posla (a to je za mene bušenje i narezivanje navoja pa pripasivanje na ploću radapcigera). Imam svoj sistem vađenja s klasičnim radapcigerima i ne sječam se da sam ikada u životu slomil remenicu, što ne znači da nebudem...

 

[ZJ]

Razumijem i tvoj pogled, jer gledaš s mehaničarske strane i tebi je vrijeme novac.
Nama, koji to delamo sebi, to nije toliko važno. Važnije je napraviti posel i ne napraviti štetu.

 

[drazenhonda]

U pravu ste obadva, ovo je stvarno bilo jako zapečeno. Ja sam mislio da ovo nije gus, (jer to je eto honda) i desilo se to. Promjer je osovine (bregaste) 20mm.

 

[MUHA]

Koliko znam, osovina radilice je 3/4",dakle 19,05mm. Ova glavčina remenice je promjera bar 35...40mm

U pravu si, glavčina je oko 39 mm.
Ali ja garantiram da ju vadim s trokrakim bez loma, nema te koja nije izašla.

Razumijem i tvoj pogled, jer gledaš s mehaničarske strane i tebi je vrijeme novac.
Nama, koji to delamo sebi, to nije toliko važno. Važnije je napraviti posel i ne napraviti štetu.

Ne razumiješ moj pogled. Moj pogled nije s mehaničarske strane i vrijeme mi nije novac. Da je nikad se nebi primil nekih poslova koju uključuju i poslove koje sam tebi napravil, a i svima ostalima. Uvijek i svakome je bilo bitno napraviti posel bez štete ili s čim manje štete mada se taj posel i pažnja nisu nikada nikome naplatili.

 

[drazenhonda]

Upomoć!
Imam F600 i vučeni usitnjivač VU600. Kad sam proljetos skidao prijenos zbog servisa ispala mi je kajla koja dođe u spoj prijenosa i usitnjivača. Složio sam nešto privremeno od navojne šipke 8, ali nije baš neka sreća jer povremeno preskoči.
Može li netko izmjeriti dimenzije te kajle da ju dam napraviti?
U eurometalu više nemaju dijelove za tu frezu.
Hvala

dimenzije su dxšxv :45 x7.5x6.5mm

 

[danpoz]

HVALA!

 

[Franjonivea]

Pozdrav.

Imam problem na 620 ne mogu polagano dodavati gas ili je mali ili je velik, jel postoji mogućnost uravnotežit ga?

 

[bane1978]

Pogledaj si malo polugice i oprugice na krburatoru,da li je sve na svome mjestu sve mora ići lagano i bez prevelikog lufta

 

[gordangrabar]

Pozdrav,

Kupio sam Mio Hondu F620 iz 2006, odlično radi i jako sam zadovoljan.
Jucer sam primijetio da mi slini na semering od desne poluge za blokadu kotača. Da li je moguće tu poslugu skinuti bez da se rastavlja motor (izvana) i ako neko mozda ima kakve upute?
Hvala unaprijed!

 

[drazenhonda]

Nemože izvana, osovina na kojoj je O ring je povezana sa vilicom u mjenjaču sa jednim vijkom.

 

[danpoz]

To je neki radionički priručnik za F600?
Jel možeš to šerat?!

 

[drazenhonda]

Nemogu u PDF-u je .
Pitao sam moderatora da mi pošalje email adresu da mu pošaljem radionički , pa da on postavi ovdje. Ali još mi nije poslao email adresu.