Eto dobri ljudi... Sta se tice oranja, probat cu nabavit utege, idem gledat koji dan. Pretpostavljam da orete u 1.brzini sporohodnoj, nema smisla brzohodna. Nije livada, prosle god.je tu bio vrt.... Utezi se sarafe na one dvije duze kao sipke,koliko bi mogao zakljucit gledajuci....
Sta se tice kvacila, moguce je da je do njega. Jer prosle god.nije dobro hvatalo. Desavalo se da kad sam stisao kvacilo MTK je isao i dalje, nije hvatao. Onda sam malo dotegao kvacilo, i islo je normalno... E sad neznam jel to do toga... Ovo kaj ste rekli ti zubici...to se opet mora mjenjat kvacilo, ako je otislo ili
Kad se ugase motike, nema vibracija nema nicega... Probat cu jos na suho....
Motike bi se trebale vrtit i u "leru" znaci da nije u brzini, samo ukljucim to donje vratilo, i trebalo bi se okretat ako se ne varam, i cim je jaci gas jace se vrti..... To cu se malo probat pozabavit s tim za koji dan
Malo sam razmisljao, kako cesto odnosno rijetko( godisnje 5 do 6x) stavljam i skidam motike. Nije to bas lagano. Naime nemam snage ih dignut rukom kad ih uhvatim onak siroko, ovako mogu podic, kad ih uhvatim poprek ali ne mogu utaknut na kardan, jer ga tu drzim. Pa ih stavljam onak da su motike na podu, pozovem zenu ako je doma, ona cilja, i ja gurnem frezu u rikverc, i sjedne na karnadn(ne zena, hahahahaha)
Kako mi je to jedina tehnika, da probam ocrtat neke crte kad su motike gore... Onak malo napravit crte, mozda bi bolje vidio i mogao ciljat bez zene... Kakvu Vi tu imate tehniku za stavljat motike. Kada sam radim bas znam onak spomenut sve zive i mrtve.... Ne.mogu ocjenit di je rupa da stavim kardan... Sigurno postoji neka finta... Ali koliko sam se vec ispraksiro, znaci L i D znam pogodit, zena mi samo govori nagib kako da stavim..... Eto malo duzeg posta, ali zato smo tu