Karburator da ode, baš zanimljivo. Ali šte ćeš kad dodješ a oni te šišaju šta da ih pitaš. Onaj ko zna nenosi u servis već to radi sam , ko dodje kod servisera mogu svašta da kažu, da je znao nebi njima doneo. Karburator da se pokvari pa u suštini to je baž poteško treba dosta vremena da se nešto istroši. Membrane se mijenjaju, dizne šteluju i to je u stvari sva čar karburatora, i to se mijenja često i to je bagatela( mambrane 5 e). Može a ode klackalica, da ode iglica na klackalici , da se istroši leptir gasa ili osovinica ali to ide nakon mnogo stotina rezervoara čak i hiljada rezervoara, ali i tada pila radi samo je poteško imati dobar ler gas. Nekada su svi sjekaći učeni da znaju mijenjat menbranu, štelovat karburator, oštriti lanac kao i naravnio tehnike rezanje, to je prošlost.