-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
iwanho
Iskusan lik
- Tu od
- 30 Lis 2008
- Poruka
- 8,618
Ako nisi, pokušaj ovdje.
www.agro-dom.hr
LOMBARDINI DIESEL | AGRO-DOM
www.agro-dom.hr
Muha, oprosti, u ovoj temi smo pričali o UZV kadi, mogu li postaviti ovaj post?A znaš kakvu, 3 litre. Čim ju hvalim i preporučam
Jeli pametna ili glupa ideja oprati klip u UZV kadi, ima jedan video na youtube, skroz ok? Jeli to iko radio..ja ću kupiti 6 litara uzv kadu, bolje da je malo veća
popopboat
Aktivni član
- Tu od
- 8 Velj 2021
- Poruka
- 161
Ma peri klipove u čemu god hoćeš, neće im ništa... Ako su guseni osuši i našpricaj wd-om ili nečim da spriječi stvaranje hrđe...
swizach
Iskusan lik
- Tu od
- 12 Srp 2007
- Poruka
- 1,649
Meni je jednom vrisno karburator na 357 xp. Serviser koji mi je i pajdo inace, mjenjo membrane,iglice i prao u kadi. Nista pol gasa i amen. Onda mi narucio drugi,pita oc oridi koji je bio neki 450 kn ili kineski zama,reko aj daj zama i kak je metnuo bio na njoj dok ju nisam prodao
Za klip probaj ovdje pitati https://www.entrada.hr/rezervni-dijelovi-pc119
Uv čisćenje je nepotrebno za karburator. Problem uvjek bude mehanicko trosenje, koje treba prepoznati. Promjena menbrana nemora da znaci da je uspjesan popravak karburatora. U posljednjih desetak godina na trzistu su menbrane koje nisu dobre. A onda je nemoguce naprsvit dobro stelovanje i ravnomjeran rad. Jos kada oslabi elektronika. I pojavi se problem sa oduškom rezervara. Sve sam ja to istestirao, na svojoj husg 61, alik kad se mehnicki osteti, istrosi leptir gasa, onda je bio problem ustelit ler gas. Promijeni stavim od 365 sa nekim korekcijama, i sve opet radi.
Ja nakon što su mi zamjenili karburator, a ne ga popravili, sam od tada uvijek kad imam problem otvorim karburator, sredstvom za čišćenje karburatora operem, promjenim membranu ili pumpicu za gorivo, sastavim ga i radi..a prođem dosta jeftinije
Zato jer ljudi logički misle da ti trebaš klip za motorku kad pitaš u toj temi.
A danas sutra kad bu neko trebal klip za lombardinij misliš da ga bu tražil u temi o pilama?
Pa čiščenje frgiča ima smisla i logike u temi o pilama jer pila taj dio posjeduje tak da ...
Ne vidim korist pranja klipa u kadici, ako baš želiš čelo možeš ispolirati (tu več ulaziš u fazu tjuninga), a oprati ga možeš nitrom ivasolom, vodom... Klip se ionak podere da je premali, ili se oštete utori za karike, rupa za bolcn .... i nema potrebe još ultra zvučno skidati s njega.
U kadi se čiste kanali i dijelovi koji imaju nedostupna mjesta.
6 litara kada je ko cukor, kad skineš vodilicu staviš cijelu pilu u nju, ne treba ju ni rastavljati i izađe van nova 👌
Kapetan_broda_Kupljenec
Iskusan lik
- Tu od
- 6 Tra 2017
- Poruka
- 16,289
Priajtelj ne vidim svrhu pranje klipa na način koji to misliš ti delat, već je muha napisal da se klip istroši i pojedu se zazori od karika, ja kad to idem delat malo ga tek tolko očistim sa finim šmirglinom i operem sa penzlinom i naftom, ili benzinom. I ispušem ga dobro, al to nije po peseu, ali kaje tuje. I kad ga vraćam u cilindar namažem ga uljem.
