- Tu od
- 14 Pro 2007
- Poruka
- 12,192
Evo pošto je to čest slučaj kod većine starijih traktora ja sam juče se zanimao oko toga i ustanovio uzrok
Znači u pitanju je luft koji se pojavi između ploča od makaza i okolice odnosno doboša , taj luft se manifestuje kao preveliko zakretanje makazi pri pritisku na pedalu kočnice i onda dođe do naglog zakretanja makaza koje svojim trzajom još više rašire ploče i nekontrolisano jako zakoče
Da pojasnim , ovo i treba da se dešava ali u granicama normale jer ovaj sistem zakretanja je ustvari najjeftiniji servo iako to nijednim svojim detaljom ne liči na servo ali onaj ruski servo :icon_rofl:
Problem se rješava kupovinom novog doboša i novih makaza ali ja nebih bio ja ako nebi malo improvizovao :cool2:
Da se riješi ta prevelika luftaža može i da se navare ona tri oslonca na dobošu koji drže makaze u centru , ustvari samo se navaruju ona dva koja su najbliži otvoru kuda ulazi vijak koji poteže makaze , znači jeednostavno se ona dva brijega navare i obruse busilicom da to lijepo legne
U pitanju je gusani doboš ali ja sam ga navario i običnom kiselom elektrodom , znači nije potrebno nikakvo silovito držanje nego sam popuna materijalom da vrati makaze u centar
Slike nažalost nemam jer sam to sve uradio eksperimentalno a kada sam sastavio toliko je bio pun pogodak da nikako nisam imao želju ponovo rasklapati , razumijete valja
Uglavnom ako nekome treba detaljno objašnjenje mislim da imam jedan skinut rezervni doboš pa mogu skicirati šta treba odraditi
Znači najbolje rješenje je kupiti sve novo , i doboš i makaze i kočione diskove , ovo je improvizacija ali siguran sam da je prilično kvalitetna improvizacija
:
Znači u pitanju je luft koji se pojavi između ploča od makaza i okolice odnosno doboša , taj luft se manifestuje kao preveliko zakretanje makazi pri pritisku na pedalu kočnice i onda dođe do naglog zakretanja makaza koje svojim trzajom još više rašire ploče i nekontrolisano jako zakoče
Da pojasnim , ovo i treba da se dešava ali u granicama normale jer ovaj sistem zakretanja je ustvari najjeftiniji servo iako to nijednim svojim detaljom ne liči na servo ali onaj ruski servo :icon_rofl:
Problem se rješava kupovinom novog doboša i novih makaza ali ja nebih bio ja ako nebi malo improvizovao :cool2:
Da se riješi ta prevelika luftaža može i da se navare ona tri oslonca na dobošu koji drže makaze u centru , ustvari samo se navaruju ona dva koja su najbliži otvoru kuda ulazi vijak koji poteže makaze , znači jeednostavno se ona dva brijega navare i obruse busilicom da to lijepo legne
U pitanju je gusani doboš ali ja sam ga navario i običnom kiselom elektrodom , znači nije potrebno nikakvo silovito držanje nego sam popuna materijalom da vrati makaze u centar
Slike nažalost nemam jer sam to sve uradio eksperimentalno a kada sam sastavio toliko je bio pun pogodak da nikako nisam imao želju ponovo rasklapati , razumijete valja
Uglavnom ako nekome treba detaljno objašnjenje mislim da imam jedan skinut rezervni doboš pa mogu skicirati šta treba odraditi
Znači najbolje rješenje je kupiti sve novo , i doboš i makaze i kočione diskove , ovo je improvizacija ali siguran sam da je prilično kvalitetna improvizacija