Paljenje traktora nakon dužeg vremenja stajanja...

[Dydy]

Ma vjerujem da cu ga uspijet kresnut. Vidim da svi vecina kazete da mu nemoze nis bit.

Ma biti ce sve u redu , ja sam zimus upalio kamion mercedesa koji nije palio osam godine , kresno je od prve i to na polovne male baterije od auta !
Dizelski motori su vjecito masni od nafte tako da se rijetko desi da zahrdjaju !

 

[lisnik]

Ti kako vidim se bojis upallt masinu.Ako se bojis uradi generalku pa onda pali.-Ako se ne bojis daj gas i kresni taj motor.

 

[MUHA]

Ako se vrti motor ručno razveseli ga šlepom. Ništ mu nemre biti.
prije da se kvačilo zalepilo nego da je on tak jako zacvikal

 

[lisnik]

Tek kad odradi i ugrije se malo znaces jel za generalke.

 

[gadov]

evo jutros sam izvidio stanje,da se okrenuti ventilator ali ne skroz,remenica se olabvila. moram skinuti ono koljeno koje ide sa hladnjaka na blok motora te ga dat variti. moram crijeva promjeniti te se nadam da cu ga moc kresnut. i da , vidim da ima unutra jos nafte. samo mi se jos po glavi mota to da neznam kaj je s vodenom pumpom,jel ona otisla od stajanja.

 

[MUHA]

Jel se vrtel samo propeler ili i cjeli motor?
Vodena pumpa je sigurno neispravna, a naročito ako zadnje u njemu voda bila.

 

[gadov]

Jel se vrtel samo propeler ili i cjeli motor?
Vodena pumpa je sigurno neispravna, a naročito ako zadnje u njemu voda bila.

vrti se sve,ne samo propeler ali samo do jednog dijela,pa se dalje ne može,valjda zbog kompresije? počne onda remenica proklizivat,stara je već. vode u njemu nije bilo,ispuštena je od kad smo ga prestali koristiti.

 

[MUHA]

To sam i mislil da je bila voda prije 6 let i zato je najvjerojatnije pumpa

Stisni remen prstom kad okrečeš pa nebu klizalo ili skini alnaser pa probaj onda okrenuti za puni krug.

 

[gadov]

Pozdrav svima!
Napokon sam ulovil cajta da ga raskopam,nije mi pajdo koji se razumije bolje u mehaniku mogao doći pa sam se sam upustio u avanturu iako nisam baš u tome..
Skinuo sam haubu,skinuo hladnjak,rezervoar,vodenu pumpu i dalje neznam te trebam pokoju informaciju. Trebam skinuti dio koji ide na motor sa hladnjaka i na koji se spaja vodena pumpa jer je puknuo.
Mislio sam da ga dam variti ali je puknuo jako te mi se čini da je bolje nabaviti novi dio.


Sad..problem je da ja moram skinuti taj dio(označen crvenom bojom) ali ne mogu jer moram skinuti ovo napred sve(označeno zelenom bojom) jer su mi svi šarafi dostupni osim jednog koji se nalazi tamo gdje je označeno žutom strelicom.




Sad,pošto taj dio nisam nikad skidao te neznam što napravit tražim nekog od Vas savjet ako ga znate..:icon_pray:
zanima me da li mogu to bez problema odšarafit te skinut redom da bi uspio taj šaraf odvrnut ili moram pazit na nekaj?
Puno hvala unaprijed

 

[imbro]

Ovaj dio u zelenom nemoj dirat

 

[StricVujc]

Ovaj dio u zelenom nemoj dirat

Kaj bu ga vgrizlo nekaj znutra? :icon_scratch: Nek skine čovek poklopac ak ima volju... tak se najbolje razvija interes za mehaniku, a i ima i pajdu koji bu poslje to na mesto vrnul
:drink:

 

[oficir]

Ovo crveno oznaceno je kuciste termostata i ak je on pukel onda bi jos moglo svasta bit sprungirano,glava,blok....
Vjerojatno je bila voda unutra i smrzlo je.....

 

[Steyr 01]

To je kučište termostata, lako se i zavari, no nebuš to skinul ako ne skineš glavu motora, nemoj ni slučajno razvod rastavljati! tj, ono kaj si zeleno označil..

 

[MUHA]

Pozdrav svima!
Napokon sam ulovil cajta da ga raskopam,nije mi pajdo koji se razumije bolje u mehaniku mogao doći pa sam se sam upustio u avanturu iako nisam baš u tome..
Skinuo sam haubu,skinuo hladnjak,rezervoar,vodenu pumpu i dalje neznam te trebam pokoju informaciju. Trebam skinuti dio koji ide na motor sa hladnjaka i na koji se spaja vodena pumpa jer je puknuo.
Mislio sam da ga dam variti ali je puknuo jako te mi se čini da je bolje nabaviti novi dio.
Sad,pošto taj dio nisam nikad skidao te neznam što napravit tražim nekog od Vas savjet ako ga znate..:icon_pray:
zanima me da li mogu to bez problema odšarafit te skinut redom da bi uspio taj šaraf odvrnut ili moram pazit na nekaj?
Puno hvala unaprijed

Naj brže buš gotov ako skineš glavu.

Da bi skinul poklopac razvoda i onaj aluminijski poklopac od ispod trebaš skidati i prednji trap te karter.


Kučište termostata novo teško da buš našel.
Opcija rabljeno

 

[lisnik]

Za ovaj pothvat trebas skinuti glavu motora.Ovaj dio (kuciste termostata) mozes kupiti u sve jednoj bolje opremljenoj trgovini.Bar je tako u mom krajStaro istoo mozes zavariti.-

 

[gadov]

Ok,znači glavu motora skidam? Sad,kojim to redosljedom ide i jel ima nekaj na kaj moram extra paziti?:icon_e_confused:

 

[Zac540]

Odpojiš cijevi za dizna,poklopac ventila dole,skineš klackalice i kreneš odpuštat glavu od sredine prema van,znači odvrči vijke po dijagonali ili ti ga na X jer se tak najmanje deformira i to ti je sva mudrolija,nemaš previše na kaj exstra pazit,kad kreneš rastavljat skužit češ kaj ti kojim redom mora ič dole,tu smo ak zapne negdje pa pitaj

 

[gadov]

Odpojiš cijevi za dizna,poklopac ventila dole,skineš klackalice i kreneš odpuštat glavu od sredine prema van,znači odvrči vijke po dijagonali ili ti ga na X jer se tak najmanje deformira i to ti je sva mudrolija,nemaš previše na kaj exstra pazit,kad kreneš rastavljat skužit češ kaj ti kojim redom mora ič dole,tu smo ak zapne negdje pa pitaj

Tnx! kad skinem glavu i zamijenim termostatsku glavu,sve vraćam sa istim redosljedom te stavljam novu brtvu? ne moram klackalice nekaj namjestavat il sl? Sorry ak su mutava pitanja al ovo prvi put radim...

 

[Zac540]

Da sve vračaš istim redosljedom opet gore.
Poželjno da malo poštelaš ventile kad je več sve raskopano
I za stezanje glave ti treba kiloključ to valjda znaš

 

[gadov]

aha,znam,vec imam kilokkljuc.
onda kad copim ovaj tj opet vremena krecem dalje u raskapanje. na koliko se steze kilokkljucem?