Problem na IMT 533

[Patrik]

Pozdrav, našao sam ovu automatsku kuku za imt kod frenda za par piva, ali mi sad nije jasno kako se to kači gore i dali je ova moja kuka koju imam sad ispravna za to napravit.

 

[Pjero]

Trebalo bi biti još komada za tu kuku, ili nisi sve slikao. Tvoju kuku moraš maknuti za staviti ovu automatsku kuku.
Tako bi trebalo izgledati od ispod: https://www.njuskalo.hr/image-w920x690/poljoprivreda-ostalo/automatska-kuka-imt-slika-44566982.jpg

 

[Patrik]

To ce bit, moram nabaviti jos ovu ploču i drugu kuku koja je za to.
Ja sam nabavio samo te poluge i ovo šta se kači na toplink

 

[CetojevicM]

Ova ploca na traktoru je jaca i bolja nego ploca sa oglasa, ovde je potrebno napraviti jedan medju dio izmedju kuke i ploce i to je to.

Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока

 

[Zoki ticić]

Patriku fali ovaj dio sa slike.

Poslano sa mog LG-H818 koristeći Tapatalk

 

[aag14v]

Koja je najbolja vrsta kabine za IMT 539 ? Orašje s šarafima za stakla ili ?

Ako netko zna za neki IMT 539 (IMT533 imam pa bi uzeo 539 tako da mi ne nudite 533) u solidnom stanju za neku pristojnu cijenu od vlasnika (od švercera neću) nek javi na PM ili ovdje...

 

[Marko355]

Bolja je bilo kakva nego nikakva.
Sve ostalo je stvar ukusa...
Ako si 190cm+ i 120kg+ ni jedan model kabine ti neće biti prostran.

 

[mali]

Orašje jer imaš sva stakla sve kupit.
Za ove druge stakla su problem

 

[damir82]

molim vas za malu pomoć kod Imt 539, kad skinem filter zraka zanima me do kojeg nivoa sipam ulje o onu posudu dali do donjih rupa ili do onih gornjih

 

[MUHA]

Do gornjih.

 

[Neca]

Zdravo svima ja sam nov na ovom sajtu pa imam nekoliko pitanja za vas ako mozete da me posavetujete i da mi pomognete.Evo ovako,kupio sam imt 533 pre nekih 3 godina,nekoliko puta sam za to vreme koristio kardan i bilo je sve ok,odem juce ciklonom da bacam vestacko djubre i gazim kvacilo do kraja ali kardan nece da ukljuci i krci,ponovim to nekoliko puta i tako dok krci nekako je ukljucio na prevaru,odradim ja posao ali kada stanem i nagazim kvacilo do kraja kardan se ne zaustavlja nego se i dalje okrece a ranije je odmah iskljucivao kada nagazim kvacilo do kraja,traktor jr 74 godiste,ima dvostepeno kvacilo,solidno je ocuvan sve funkcionise u perfeknom stanju,pa da vas cujem drugari

 

[Propali Poljoprivrednik]

Znaci da je lamela kardana vjerojatno gefr. Ako je dvostepenac, a ne odvaja kardan kada ga se nagazi, prvo provjeriti lamelu. E sad vjerojatno netko od kolega bolje zna kako to provjeriti bez da se odmah ide na pola. Ali ako se kardan tesko ukljucuje, ne vjerujem da je nesto drugo.

Probaj ukljuciti kardan bez kvacila pa sa kvacilom, ali izmedju pokusaja ugasiti kardan i malo potjerati traktor da simuliras ulazak u njivu. Ako je sasvim isto, ja se kladim na lamelu.

 

[Petretic549]

Moguće da je samo ne pođešeno. Ako ima previše lufta na pedali kvačila pokušaj je podići na onom šerafu i osovini gdje je pedala spojena, takav slučaj sam ja imao i problem je tako vrlo jednostavno riješen.
Lufta na pedali bi trebalo biti 5mm.
Možda je i nešto oko capica problem da nije podešen drugi stepen.
Uglavnom treba redom ići i vidjeti.

 

[toma32]

poderana ti lamela kad je do sad sve bilo ok nema druge

 

[mikke]

problem može nastati i zbog nedostatka rascjepke rupice zvona koja se začepi pa ulje i prašina ljepe kardansku lamelu za korpu. Vučna lamela nije tome toliko podložna jer odvaja češće pa se djelomično očisti. Taj problem se može javiti i zbog rijetkog korištenja kardanskog vratila. U slučaju da je pedala točno podešena treba pogledati razmak drugog stupnja koji bi trebao biti ovisno o stanju capica od 1- 1,2 mm. Lamela vratila se rijetko podere prije pukne po zakovicama.

 

[Patrik]

Meni je propuštalo ulje na semeringu radilice, pa sam jedva ukljucivao kardan, a i zeznuto je bilo mjenjanje brzine jer nije odvajalo kako treba.

 

[Zoki ticić]

Kad propušta ulje javlja se i proklizavanje u većem opterećenju. Treba vidjeti koliko je razmaka od prvog do drugog stepena i koliko je razmaka od drugog stepena do dna. Ponekad se malo teže ukapča kardan i bude dovoljna pomoć spustiti hidrauliku, nagaziti kvačilo do kraja, podignuti hidrauliku i još uvijek držati pedalu do dna i pokušati ukopčati kardan. Ako to ne pali možeš za prvu ruku gasiti traktor da ne siluješ a ako treba poštelati visinu drugog stepena to se radi kroz otvor ispod traktora sa tri vijka M8 i mjernim listićem od 1.2mm.

 

[Skajnet]

Moj imt 539, fabricki izasao sa nemogucnoscu ukljucenja kardanskog vratila.Problem bio u zazorima,nastelovao i sad odlicno.I pedalu kvacila sam prilagodio da kad dodje do poda (imam kabinu) u tom polozaju se ukljuci bez ikakvog krcanja.I,naravno,hidraulika se sada zaustavlja, u tom drugom polozaju,kako treba

 

[Neca]

Hvala drugari za savete,sve sto ste predlozili sam proverio i primenio i ispostavilo se da se trebala nastelovati visina drugog stepena kroz otvor sa tri vijka M8 i mjernim listicem od 1,2mm,pozvao sam druga koji se malo vise razume od mene oko toga jer je automehanicar i nastelovao je lepo drugi stepen i sada uklucuje i upada kao u sir bez problema,nema vise da krci kada se ukljucuje i odmah se zaustavi kardan kada nagazim kvacilo,sada rade i prvi i drugi stepen ekstra

 

[Fendt939]

Kako odzračiti 533 nakon zamjene crijeva goriva?

Nekako sam uspio slomiti vijak koji se šarafi na pumpu, zna li netko kako je tako lako puklo?