RENAULT

[noviuposlu]

zadnji post.... zanimljivo


a sada šta mislite ti traktori ti njemci dali spuštaju sate ili ne? čuo sam da kod njih većinom i ima koliko piše ali opet neznam ne

 

[josip123]

u njemačkoj je to krivično djelo i vjeruj da se pravi njemac sa tim neće igrati.pogledaj samo fendtove od 10-15god i cca 200ks u njemačkoj i francuskoj pa ćeš vidjeti veliku razliku u satima,kod njemaca je to 10000-16000h,a kod francuza 6000-8000h.naravno da su kod njemaca sati realniji nego u francuskoj u kojoj se vjerovatno na većini traktora vraćaju sati.

 

[noviuposlu]

pa kako bi ga skužili?

 

[toma 3340]

pa ne može se svatko igrati s tim moraš znati to na starijim traktorima se teže sazna a na novima lakše jer imaju elektroniku koja to ne dopušta tako da nemože svatko skidati sate na fendtu imam jednog susjeda koji servisira wolkswagen,seat,škodu i audi i bio je od svoje 13 pa sve do 25 u njemačkoj na školovanju i to u wolkswagenu radio je u tvornici 4 godine elektroniku na autima i rekao mi je da zna to napraviti da skine sate pomoću nekog uređaja iz tvornice ali ne radi to ali je rekao da i ako koristi uređaj iz tvornice može se saznati u hrv teže jer to zna možda samo 50 ljudi ali u njemačkoj lakše

 

[noviuposlu]

a od kojeg godišta bi bili ti kojima se teže spuste kilometri

 

[marko93]

pa ne može se svatko igrati s tim moraš znati to na starijim traktorima se teže sazna a na novima lakše jer imaju elektroniku koja to ne dopušta tako da nemože svatko skidati sate na fendtu imam jednog susjeda koji servisira wolkswagen,seat,škodu i audi i bio je od svoje 13 pa sve do 25 u njemačkoj na školovanju i to u wolkswagenu radio je u tvornici 4 godine elektroniku na autima i rekao mi je da zna to napraviti da skine sate pomoću nekog uređaja iz tvornice ali ne radi to ali je rekao da i ako koristi uređaj iz tvornice može se saznati u hrv teže jer to zna možda samo 50 ljudi ali u njemačkoj lakše

Glupost.
Svaki malo bolji električar zna skinut sate,ne treba nikakavposeban uređaj,prije se skinu sati na elektronskom brojaču nego na običnom prek sajle.

 

[josip123]

istina,je da se jednostavnije skinu sati na novijim traktorima koji imaju digitalni sat,ali se isto tako može vrlo jednostavno provjeriti da li su sati skidani.

 

[toma 3340]

ja sam rekao za wolkswagen i to ovaj novi pasat neka na njemu skine ili na fendtu 936 ili na claasu od 300 ks taj tvoj autoelektričar koji nema završenu školu pa na ursusu znam i ja skinut sate samo okreneš jeb..e brojke kako mrzim to kad ljudi ne čitaju nešto što neko napiše pa neće on ako je radio u wolkswagenu skidat sate na ursusu ili vladimircu

 

[marko93]

ja sam rekao za wolkswagen i to ovaj novi pasat neka na njemu skine ili na fendtu 936 ili na claasu od 300 ks taj tvoj autoelektričar koji nema završenu školu pa na ursusu znam i ja skinut sate samo okreneš jeb..e brojke kako mrzim to kad ljudi ne čitaju nešto što neko napiše pa neće on ako je radio u wolkswagenu skidat sate na ursusu ili vladimircu

Ti si spominjao i Fendt.

A i kakve veze sad ima VW pasat s ovom temom??????????????????????

 

[toma 3340]

ja sam samo naveo primjer pasat a naveo sam fendt samo kao neku bolju marku po kojoj ne prčka baš svako nego ovlašteni majstori i serviseri koji baš i nebi skidali sate i claas koji je naziv ove teme

 

[zbalija]

Glupost.
Svaki malo bolji električar zna skinut sate,ne treba nikakavposeban uređaj,prije se skinu sati na elektronskom brojaču nego na običnom prek sajle.

marko ti si glupost napisao tak da znaš.
Jer na svim elektorskim brojačima more se lako skinuti (to stoji)
sa boljim tester dijagnostičkim uređajem radni sati odnosno prijeđeni kilometrima,
ali ako nema pristup BSI računalu da probiješ zaštitu
taj podatak je tamo stvaran i dalje ga broji, dakle "samo si na
oko obrisao" sa originalnim testerom se ta vrijednost lako očita...
kak stara poslovica veli: "Bez alata nema zanata". Tako da tvoja priča ne pije vodu. Govorim ti iz iskustva jer sam malo delal na dijagnostici motora i ostali računala na vozilima...

 

[noviuposlu]

jedan je prodavao motor ktm, kod njih se broje sati i km i nekako se oboje gleda kad se kupuje i sada jedan mu je skinuo km ali sate nije mogao nikako, nezna... digitalno ima sve

 

[marko93]

marko ti si glupost napisao tak da znaš.
Jer na svim elektorskim brojačima more se lako skinuti (to stoji)
sa boljim tester dijagnostičkim uređajem radni sati odnosno prijeđeni kilometrima,
ali ako nema pristup BSI računalu da probiješ zaštitu
taj podatak je tamo stvaran i dalje ga broji, dakle "samo si na
oko obrisao" sa originalnim testerom se ta vrijednost lako očita...
kak stara poslovica veli: "Bez alata nema zanata". Tako da tvoja priča ne pije vodu. Govorim ti iz iskustva jer sam malo delal na dijagnostici motora i ostali računala na vozilima...

Da,al tko če kod kupnje ič gledat u BSI računalo?,95% ljudi samo gleda ono kaj piše na displeyu,moj post se bolje odnosio na traktore a ne na aute,u to nejdem,al na nekim traktorima ni ne postoji drugo mjesto gdje se mogu očitat radni sati nego samo na displeyu ako ima digitalno.

 

[danek]

koja je ovo tema,zadnjih par stranica nekaj malo o fentdu ali o žutome ni traga ni glasa.

 

[gomahers]

E vo da se malo spustimo na temu,konačno,sa jednom slikom mog Renault Ceres-a

96 g.

 

[noviuposlu]

samo ja nevidim sliku????

 

[gomahers]

samo ja nevidim sliku????

?? Kak ne? Probaj sa nekim drugim preglednikom

 

[jeffy]

Oš da ti ja kažem, da isto ne vidim sliku:butthead:...ajde, servisiraj to

 

[gomahers]

Oš da ti ja kažem, da isto ne vidim sliku:butthead:...ajde, servisiraj to

Kolko mi se čini dečki da vi surfate prek Internet Explorera...pošto se tamo slika stvarno nevidi,a to nije moja greška...Probajte preko Mozille Firefox.....

 

[jeffy]

Ma koji interet explorer tebe spopada, ajd servisiraj to...