SAME Explorer 95 Classic

[ŠANANA]

Ma ko njega j....., on za mene ne čovek kad je na svakave načine došel do te zemlje!

Kupšit ćemo mi svoju zemlju na pošteni način!!!!

 

[BELEC7340]

Ma ko njega j....., on za mene ne čovek kad je na svakave načine došel do te zemlje!

Kupšit ćemo mi svoju zemlju na pošteni način!!!!

I svi se grohotom nasmijaše...

 

[ŠANANA]

Imamo opet problem s paljenjem, neznam više kaj da mu radim, bilo je dobro cjelu zimu, palil je ispve s jednim malo dužim grijanjem, a sad prije 10 dana je počel zezati, izgleda da je grijač izgoril, no nije problem samo u grijaču, ima tu i nekih večih problma.
Prvo paljelje obavezno na šlep, jer moreš ga verglati dok god ima struje i pumpati mu naftu na AC pumpi dok ti ruke ne otpadnu, izlazi samo bjeli dim, ali nebude upalio. A dalje normalno pali cjeli dan, osim ako bi se recimo ohladio i tako nakon 3-4 sata opet neće upalit, jedino na šlep.
Mogu opet probati s novim grijačem, ali to nebude trajno riješenje, jer vidim i sam da on neće i kad je temperatura debelo u plusu, nekaj tu jednostavno neštima!

 

[MilanZetor]

Lijepa ti ova Pronarka. Jel ona 5 tona?

 

[ŠANANA]

Jeste, 5t nosivosti na papiru, a 7t u praksi

 

[MilanZetor]

Malo sam off-topic ali to si vozio kukuruz u zrnu ili?

 

[Nevjernik]

Imamo opet problem s paljenjem, neznam više kaj da mu radim, bilo je dobro cjelu zimu, palil je ispve s jednim malo dužim grijanjem, a sad prije 10 dana je počel zezati, izgleda da je grijač izgoril, no nije problem samo u grijaču, ima tu i nekih večih problma.
Prvo paljelje obavezno na šlep, jer moreš ga verglati dok god ima struje i pumpati mu naftu na AC pumpi dok ti ruke ne otpadnu, izlazi samo bjeli dim, ali nebude upalio. A dalje normalno pali cjeli dan, osim ako bi se recimo ohladio i tako nakon 3-4 sata opet neće upalit, jedino na šlep.
Mogu opet probati s novim grijačem, ali to nebude trajno riješenje, jer vidim i sam da on neće i kad je temperatura debelo u plusu, nekaj tu jednostavno neštima!

Koliko ga vremenski griješ?
Kako on ima grijač suhi ili ?

 

[petar]

Imamo opet problem s paljenjem, neznam više kaj da mu radim, bilo je dobro cjelu zimu, palil je ispve s jednim malo dužim grijanjem, a sad prije 10 dana je počel zezati, izgleda da je grijač izgoril, no nije problem samo u grijaču, ima tu i nekih večih problma.
Prvo paljelje obavezno na šlep, jer moreš ga verglati dok god ima struje i pumpati mu naftu na AC pumpi dok ti ruke ne otpadnu, izlazi samo bjeli dim, ali nebude upalio. A dalje normalno pali cjeli dan, osim ako bi se recimo ohladio i tako nakon 3-4 sata opet neće upalit, jedino na šlep.
Mogu opet probati s novim grijačem, ali to nebude trajno riješenje, jer vidim i sam da on neće i kad je temperatura debelo u plusu, nekaj tu jednostavno neštima!

Jep, nešto neštima s gorivom. Odnosno pumpama,..


Kako izgleda taj motor, monocilindrična pumpa ili? Ventil na povratu ok? Odnosno pritisak ac-pumpe kad nadrukaš jel drži ili?

 

[ŠANANA]

Malo sam off-topic ali to si vozio kukuruz u zrnu ili?

Ne, puna pšenice!

Koliko ga vremenski griješ?
Kako on ima grijač suhi ili ?

Oko minute. Ima klasični naftni grijač u usisnoj grani.

Jep, nešto neštima s gorivom. Odnosno pumpama,..

Kako izgleda taj motor, monocilindrična pumpa ili? Ventil na povratu ok? Odnosno pritisak ac-pumpe kad nadrukaš jel drži ili?

Ma ja sumnjam na regulator pumpi, pošto ima pumpa-dizna sistem. On se meni ponaša koda je na pola ugašen, ako me kužiš. (recimo koda bi palio IMT-a a ručica za gašnje je povučena, tako i na ovom koda je ručica za gašenje ostala zablokirana, odnosno nemože se vratiti do kraja, pa on ipak teže pali i radi, ali nije to kak treba biti)
Npovratni ventil ok, Ac pumpa šiba ko luda, nije do dovoda goriva, sve to štima, problem je u sistemu oko regulatora i pumpa-dizni.

 

[Nevjernik]

Ne, puna pšenice!


Oko minute. Ima klasični naftni grijač u usisnoj grani.

Probaj manje grijati jer možda previše nafte pušti.
Čim bijelo dimi nemože upalit gorivo .
Probaj 15 sekundi grijati do 30 .

 

[ŠANANA]

Probaj manje grijati jer možda previše nafte pušti.
Čim bijelo dimi nemože upalit gorivo .
Probaj 15 sekundi grijati do 30 .

Ma isprobano an sve mile načine, ako kratko grijem, moram dvaput Velim opet, niej to samo do grijača, moral bi on sad kresnuti i bez njega kad je temperatura oko 10 °C

 

[Nevjernik]

Ma isprobano an sve mile načine, ako kratko grijem, moram dvaput Velim opet, niej to samo do grijača, moral bi on sad kresnuti i bez njega kad je temperatura oko 10 °C

Bem ga a baš je dobar traktor jako mi se svidio.
Na te temprature i imt pali.

 

[ŠANANA]

Ma IMT pali bez frijača na -10

Ma dobar je SAME i dalje, treba samo nači gdje je greška i srediti to, siguran sam da je neka banalna stvar u pitanju da ga to tak zeza.

 

[Nevjernik]

Kopa i mene ja sam lud kad tako nešto neće.
Trebala bi biti sitnica .

 

[ŠANANA]

Največi je problem kaj nema majstora u mom kraju koji je osposobljen da radi na takvim novijim traktorima, dok nađemo dobrog majstora sve bude riješeno

 

[Nevjernik]

Ma budeš ti sam rješio malo mozganja imaš sve iz prve ruke.
Jedino ako gdje ne vuče zrak na naftu ili nešto slično.

 

[toma84]

Največi je problem kaj nema majstora u mom kraju koji je osposobljen da radi na takvim novijim traktorima, dok nađemo dobrog majstora sve bude riješeno

Zovi TOPMAX Luka, možda oni kaj znaju

 

[zwer]

Ne, puna pšenice!


Oko minute. Ima klasični naftni grijač u usisnoj grani.


Ma ja sumnjam na regulator pumpi, pošto ima pumpa-dizna sistem. On se meni ponaša koda je na pola ugašen, ako me kužiš. (recimo koda bi palio IMT-a a ručica za gašnje je povučena, tako i na ovom koda je ručica za gašenje ostala zablokirana, odnosno nemože se vratiti do kraja, pa on ipak teže pali i radi, ali nije to kak treba biti)
Npovratni ventil ok, Ac pumpa šiba ko luda, nije do dovoda goriva, sve to štima, problem je u sistemu oko regulatora i pumpa-dizni.

nešto ti se poremetilo s fazom ubrizgavanja ili regulatorom, ne dobije dovoljno nafte za predpaljenje i nemože kresnut... Bez majstora za pumpe na tim strojevima nebude ništa....

 

[ŠANANA]

Zovi TOPMAX Luka, možda oni kaj znaju

El imaju svoje servisere?

nešto ti se poremetilo s fazom ubrizgavanja ili regulatorom, ne dobije dovoljno nafte za predpaljenje i nemože kresnut... Bez majstora za pumpe na tim strojevima nebude ništa....

Na to i ja sumnjam. I isto velim da bez majstora koji se razumije u to nebude ništa.

 

[Ivan KC]

Največi je problem kaj nema majstora u mom kraju koji je osposobljen da radi na takvim novijim traktorima, dok nađemo dobrog majstora sve bude riješeno

Kolega, mislim da bi Čorba z cepelovca to mogel resiti.. znam da je kum Branko vozil hurlimana k njemu dok mu se ono nekaj strgalo..