- Tu od
 - 14 Pro 2007
 
- Poruka
 - 12,252
 
@vica , paralelogram radi isto bez obzira što je različita dužina između spona , to nema nikakvog uticaja 
Problem je u ove dvije srednje krajnice koje pri zakretanju srednjeg okretišta ispadnu iz ose i bukvalno ''skrate'' vezu između točkova i dođe do razlike u pogrešnom smijeru , znači pri namotavanju volana zadnja spona bi morala da se pri zakretanju srednjeg okretišta ''produži'' da bi sve bilo dobro
Rješenje u ovoj poziciji je da lijevu krajnicu pomjerim još prema nazad , znači rukavac od lijevog točka da produžim za nekih par cm i isto tako i krajnicu koja je na srednjem okretištu da produžim za toliko a osa srednjih krajnica da bude uzdužna
To bi izgledalo otprilike ovako kao detalj u crvenom krugu , ovo u plavom krugu je položaj srednjeg okretišta pri namotanim točkovima , ova razlika između dvije zelene crte je ta razlika za koliko se produži zadnja spona pri namotavanju točkova i onda pri namotanim točkovima oba zadnja točka su ''svaki u svom krugu'' oko ose okretanja cijele mašine
Evo još koja slika mjenjača kako sam riješio sa upravljačkom jedinicom od nekog AUDIa , kutija sa sajlama plaćena cijelih 1,5e
y): legla fantastično 
Danas sam spojiohladnjak i otišao po sajlu što su mi ljudi napravili za kvačila pa sam se vozikaooooo :icon_thumright:
	
		
			
		
		
	
			
			Problem je u ove dvije srednje krajnice koje pri zakretanju srednjeg okretišta ispadnu iz ose i bukvalno ''skrate'' vezu između točkova i dođe do razlike u pogrešnom smijeru , znači pri namotavanju volana zadnja spona bi morala da se pri zakretanju srednjeg okretišta ''produži'' da bi sve bilo dobro
Rješenje u ovoj poziciji je da lijevu krajnicu pomjerim još prema nazad , znači rukavac od lijevog točka da produžim za nekih par cm i isto tako i krajnicu koja je na srednjem okretištu da produžim za toliko a osa srednjih krajnica da bude uzdužna
To bi izgledalo otprilike ovako kao detalj u crvenom krugu , ovo u plavom krugu je položaj srednjeg okretišta pri namotanim točkovima , ova razlika između dvije zelene crte je ta razlika za koliko se produži zadnja spona pri namotavanju točkova i onda pri namotanim točkovima oba zadnja točka su ''svaki u svom krugu'' oko ose okretanja cijele mašine
Evo još koja slika mjenjača kako sam riješio sa upravljačkom jedinicom od nekog AUDIa , kutija sa sajlama plaćena cijelih 1,5e
Danas sam spojiohladnjak i otišao po sajlu što su mi ljudi napravili za kvačila pa sam se vozikaooooo :icon_thumright: