Šta smo radili danas 2

[zoran89]

Ko novo 😅

 

[Frenki F3]

Zoki, sa čim si poliral farove?

 

[domy_os]

Kupi ovakvu

Nesmrzavajuća vanjska slavina – IWT

iwt.hr

Vidio sam ih u Županji na groblju, tamo imaju model s potisnom ručkom, ali ne dam 400 eura.

Kupit ću inox cijev fi 100 mm s pločom 150 x 150 mm i sklepati nešto, unutra pur pjenu, gore plastični poklopac i to je to.

Imam vanjsku pipu i kad prognoziraju koji minus pustim vodu da curka!

To i ja radim u ljetnoj kuhinji, dobro si me podsjetio. Uzet ću pametni ventil i isprogramirati da povremeno pusti vodu kad temperatura ode u minus.

 

[zoran89]

Zoki, sa čim si poliral farove?

Kupio nove...

Vw/hella kvaliteta. Sve iznutra istrunilo.

 

[Frenki F3]

Ja mislil da si ispoliral farove, auto fakat odmah drugačije izgleda

 

[MUHA]

To je klasika na das autos da se to događa. Koš od četvorki, a kamoli ovi danas...
Što ste polirali polirali ste, jedino mjenjati žice kaj se može ali se ne isplati.

 

[bane1978]

Vidio sam ih u Županji na groblju, tamo imaju model s potisnom ručkom, ali ne dam 400 eura.

Kupit ću inox cijev fi 100 mm s pločom 150 x 150 mm i sklepati nešto, unutra pur pjenu, gore plastični poklopac i to je to.


To i ja radim u ljetnoj kuhinji, dobro si me podsjetio. Uzet ću pametni ventil i isprogramirati da povremeno pusti vodu kad temperatura ode u minus.

Marinox je firma koja se bavi inoxom,neznam da li vare(mislim da vare)naručiš stup veliki koliko ti treba,i bočno ti izbuše rupu za pipu,onda si sam pripremiš cijev sa koljenom,i sa vanjske strane pipu zavrneš,ispuniš unutrašnjost sa pur pjenom
A ovo što je vani mi zamotamo sa straim debelim kaputom,kad se očekuju minusi i uvijek funkcionira,jedino su kod nas možda malo blaže zime

 

[brgud]

Proteklih nekoliko dana opći potop na području sjevero - zapadne Istre. Ove slike su iz Umaga, a i slična situacija je na području Novigrada ili ti po domaće (Čitanova ).

 

[plus]

Ljudi dragi, kaj ste se Vi ipak dragom Bogu zamjerili? Ili, kaj ste tu napravili krivo? Meni je teško gledati te slike.

 

[Lee Champa]

Mislim da je tak bilo i u okolici Siska, 2014.
Onaj moj čamac što se spominje bio je u pripravnosti jer je na cesti bilo 64cm vode.

 

[brgud]

Prva slika u prethodnom postu je kad se dolazi u Umag iz pravca Buja i to je jedna njiva skroz da te prometnice do kružnog toka od kojeg se odvaja prometnica prema Savudriji i dalje Kopru.
Nas u centralnoj i istočnoj Istri je ovaj put zaobišlo. Ali Umag , Novigrad i Buje su najebali.

Ove slijedeće slike su sa područja Novigrada, poplavljeni dječji vrtić , dom za starije i nemoćne i još što šta. Palo je 120l po m2.

 

[llmb0611]

Evo camca...samo dns na rucni pogon bez motora...

 

[ROADRUNNER]

Pa nije tak daleko za iskopati kanal do mora....
Lopate u ruke i zovite bagera.


Ali fakat Istra jako često dobije po piksi od nevremena i to baš jako

 

[Frenki F3]

Evo, čista ekskluziva, predstavljanje electric Daf game.
Moram priznati da sam ostal ugodno iznenađen kad su me na prezentaciju pozvali testni vozači sa kojima se često vidim u tvornici. Sad bude 10 g mojeg intenzivnog dodira sa njima i već se manje više svi poznamo.
Na zadnjoj slici vozi moj prijatelj nizozemac, Pascal, čovjek koji je između ostalog testirao sve modele prije proizvodnje.
Jako su ponosni na ta vozila. E sad...ne pitajte me mišljenje o njima. Performanse su brutalne, ultrabrutalne za 40 t, ali domet Hi tec verzije je cca 500km...u zimi i manje. Cijena isto brutalna.
Dal bude zaživjelo kod nas-vrijeme će pokazati. Ovdje već voze po lukama, između gradova naveliko...

 

[mtd001]

Sve je to lijepo na papiru, vrijeme će pokazati kvalitetu. Za grad to bude ok, samo ko vozi špediciju pitanje je isplativosti

 

[zoran89]

I kakvog tenka ja kupim 😅😅

 

[MUHA]

Ovdje već voze po lukama, između gradova naveliko...

Voze, jer su ih zakoni prisilili na to..... možda se opet neko zapita jel smo mi to izgubili razum.....

500 kilometri je za kamion ništ. To ovde lokalni špediteri s traktorima zvrte na dan, upravo su počeli slirati.... kamioni im se mogu skriti kolko oni voze...
Baš me zanima kak budu tu struju pogasili kad se dogodi nesreča, a dogodila se bu.

 

[Frenki F3]

Ma je, nije mi bila namjera ulaziti u problem adaptacije struje u transportu, sve to stoji. Vrijeme bude presudilo.
Al da na struju ideeeeee, vjerujte mi, ideeeeee ko sam vrag....druga dimenzija

 

[MUHA]

Vjerujem da ide. I ja sam ostal iznenađen kad sam probal motor na struju. Za auto sam predpostavljal, ali kad sam crossa probal ostal sam šokiran.

Bum kasnije, ako ne pozabim, stavil jedan video kaj smo na jednom strujiču vadili baterije cca 12 sati nakon kaj su ga vatrogasci pogasili.

 

[plus]

Baš me zanima kak budu tu struju pogasili kad se dogodi nesreča, a dogodila se bu.

Vrlo poštovani @MUHA i ostatak ekipe forumaša, dopustite mi mali osvrt, pa makar Vi smatrali da je zločest.

Vjerujte mi, molim Vas, da sam kušao sve dobre i loše strane e-pogona automobila, tamo od 2007., na dalje.
Moj je problem i mene smeta suviše mali akcioni radijus i predugo vrijeme tankiranja struje u akumulatore / baterije. Govorim iz osobnog iskustva.
Ja sam se vozio na otprilike 1/4 mogučnosti i snagi e-motora. Ograničio sam to na regulatoru. Mogao sam ja u bilo kojem trenutku ispucati 1200A pa puta 72V, tamo davne 2007. godine, ali sam imao za to premalu "kantu za struju".
Danas je tehnika i tehnologija napredovala, i Rimac je HR "car". Elektromotorni pogoni su nadnaravni, samo ih moramo "hraniti sa strujom".
A po pitanju požara na vozilima, još uvijek gore benzinci i dieseli po autocestama, pa onda e-vozila ne moraju biti iznmke.
Koliko forimaša je u stanju pogasiti 20-30 lit benzina, ili diesela. Smatram da 99,9% niti jedan.
Ja bi znao ukrotiti električara, barem si tak umišljam.