Šta smo radili danas

[AntonioJD]

Pitomača? Stalno prolazim tuda, al iskreno nisam siguran, nikad ne zagledam u to...

 

[ZGseljak]

Aha, bok dečki...
Jarmača na ulazu u nekadašnji tvin u Pitomači

 

[mrga]

Neznam jel si gledal, ako nisi kad uhvatiš priliku pogledaj

Muha, vrag te Jugonostalgičara.... pa u jugi niš nije stvoreno samo je i kopirano... čak i jugo koji je bil kakti jugoslovenski proizvod.... a fiat motor i mjenjač, samo kišta nekakav poluproizvod, hrđal na sve strane itd. nedaj bog malo jači motor 1400 kubika od fiata staviti, onda se napred popigal sav na muldama... vozil ga 3 god, izludio me i ne bi nikad više

Tomo vinkovići su ostali na istoj tehnologiji jasno i propali skupa s primom jer nisu razvijali ništa u 30 godina... baš se pitam pa kaj su delali tam ti inženjeri? Njih je Agromehanika šišnula u 3 godine iz kopije tomeka u profi strojeve, sinkronizirani mjenjači itd...

IMT isti slučaj, crko, Štore tvornica crkla, TAM maribor s kopijom mercedesa crko, mislim da i rakovica, poljostroj mio osijek itd. itd. itd... pitam se kaj su ti inženjeri radili tolikih godina? kaj? di je tu bio razvoj? I ja bi se rado ponosio da nešto proizvodimo pa nema veze koja bi bila republika ex yu....

 

[NikolaT55]

TORPEDO također. Oni su radili jako dobre traktore, ali nije bilo nikakvog napretka u razvoju, a u takvoj konkurentnoj industriji ti stalno moraš ići naprijed i unaprjeđivati proizvod. Ja smatram da smo mi sami sebe pokopali sa totalnim ignoriranjem budućnosti. Nažalost, u svijetu industrije nemamo što tražiti, zaostajemo dvjestotinjak godina za razvijenim zemljama. Lijepo se sjetiti prošlih vremena, ali nažalost tu smo stali i ostali.

 

[MUHA]

Muha, vrag te Jugonostalgičara.... pa u jugi niš nije stvoreno samo je i kopirano...

A u ljepoj našoj je čuda vrednih ljudi stvoreno i izmisljeno......

Mislim da ova slika sve govori o ondašnjim i današnjim generacijama inžinjera...

 

[Lee Champa]

Imali smo mi kadar koji je mogao "potegnuti", ali Partijci glavodržitelji za to nisu bili sposobni i bilo je - ne talasaj. Jedino, ako me Švabo ni, Bagat u Zadru je odstupal

 

[iwanho]

Kaj zbilja mislite da su inženjeri krivi za takve rasplete. Trebamo se svi upitati zakaj ti isti inženjeri ( i doktori i znanstveniki i majstori i kv radniki, da ne nabrajam dalje) vani vrijede, daju dobre, ponekad i svjetski vrhunske rezultate te su cijenjeni, a kod nas nema rezultata od njih.

 

[Tommy]

Problem je bil i sad je u negativnoj selekciji. Rekel bi da je danas još veći. Ne napreduju sposobni nego glasni i podobni...

 

[NikolaT55]

Nisu samo inženjeri krivi naravno, nažalost tu je bilo puno više faktora kaj smo ostali tu gdje jesmo, da ne ulazimo u dublju analizu. Sa time se slažem, vani je radnik cijenjen i kao takav vrijedi puno više, dok je kod nas obrnuta situacija, radi dok možeš, ak ti ovo nije dovoljno možeš otići drugdje, nažalost, mi smo samo broj i tako nas tretiraju, obični smrtnici radimo, mučimo se da prehranimo obitelj, a tajkuni to koriste i još se samo više bogate. Toliko nam još "daju" da imamo sa čime preživiti, odnosno preživljavati i večina ljudi smatra da je to dosta i da netrebaju više.

 

[NikolaT55]

Problem je bil i sad je u negativnoj selekciji. Rekel bi da je danas još veći. Ne napreduju sposobni nego glasni i podobni...

Tako je, to sam još htio napisati, podobni i glasni.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Možda je i probelm baš u inžinjerima, ak su recimo propisali 20 litri smole na jedan metar kvadrarni a to nije dosta, možda treba 25 litri smole iti a oni to neznaju. Puno je toga tu, a možda i ovi na lopati kaj mešaju asfalat malo sfušaju, ak treba iti 18cm debeli asfalat a oni deneju samo 8cm debljine jer više nemaju, jer su prije pol vure u fušu kod Štefeka u dvorištu asfaltiralili ulaz pa im sad sfalelo. Teško je to znati.
Isto je tak sa zidarima na mešalici, dobe upute da mešaju 4:1 ali ne, oni buju 2:1 zmešali jer za vikend ideju na more na fuš pa im treba cementa🤭tak to ide kod nas.

 

[Viduka OPG]

Kruži priča:
"...45 godine kad su partizani oslobodili Zadar zatekli su neku ulicu koju su talijani za vrijeme trajanja okupacije asfaltirali, što kako otom potom, prva iduća akcija je bila, lopate štampove i krampove i uništiti fašističkih asfalt ..."
Potomci istih, devedesetih uništavaju sve ono što je jedan sustav ljudskom rukom napravio stvorio, kakvo takvo, nešto je bilo kvalitetnije nešto ne kvalitetnije, a samo zato što je to napravljeno za komunizma, i sad smo evoluirali toliko da teško da ćemo ikad imat industrijsku proizvodnju kakvu smo imali, a švicarska koju su nam obećavali sigurno nećemo nikad biti.
Zasigurno je bolje imati nekakvu proizvodnju, nego nikakvu, jer su to radna mjesta.
Zadnje vrijeme se pitam dali mi imamo kadar koji je sposoban proizvesti autobus, kao što je to bila autokaroserija Zagreb.
Od nacrta,dizajna, do gotovog proizvoda.

 

[MUHA]

Isto je tak sa zidarima na mešalici, dobe upute da mešaju 4:1 ali ne, oni buju 2:1 zmešali jer za vikend ideju na more na fuš pa im treba cementa🤭tak to ide kod nas.

Ti tvoji zidari ako tak mješaju idu u propast, ni fuš im nije dost da kupe cement koji su nadodali umjesto da ga oduzmu

Htel si reči 5:1 ili 6:1

 

[brgud]

A Prvomajska Raša tvornica alatnih strojeva vrhunske tehnologije. Sad već preko tri desetljeća ništa nije ostalo od tog giganta u kojemu je bilo zaposleno više od tisuću radnika. Bila je generator cijele Labinštine.

Torpedo traktori su slabo zastupljeni u mom kraju, bilo ih je svega dva komada, imali su problema sa transmisijom, i to odmah u garantnom roku.

 

[NikolaT55]

Prvomajska da, isto jaka tvornica, istina. Neznam kako je bilo u vašem kraju, kod nas ih ljudi dan danas voze i koriste, evo naš je 89. godište, ja sam zadovoljan, još uvijek služi svrsi i nemamo većih problema, napravim sa njim sve što trebam, a to je najvažnije. A da je bilo svakakvih modela je, to se moram složiti.

 

[ŽeljkoKa]

I još jedan pokojni gigant..

Jugoturbina | Hrvatska tehnička enciklopedija

Hrvatska Tehnička Enciklopedija | povijest i razvoj tehnike u Hrvatskoj - hrvatska tehnička baština – Leksikografski zavod Miroslav Krleža

tehnika.lzmk.hr

 

[Viduka OPG]

Ima takvih primjera koliko želite, u svim krajevima.

 

[komer]

Nisu krivi ni inžinjeri ni radnici već UŠTEDA,TJ ŠTEDNJA.
Uštedite na materijalu,dolazi do viška proizvodnje-smanjuje se cijena proizvoda,firme propadaju.
Štedi se na radnicima,daj im manju plaću,jer moramo štediti jer je proizvod jeftin..i onda kaos.
Ode naš radnik van u dobru firmu i naravno da je cijenjen jer ga plaćaju po učinku/radu/uvjetima/ neznam čemu sve ne i dolazi do toga da je zadovoljan radnik najbolji radnik.
Kod nas na istim radnim mjestima,tko ne radi ništa,i onaj tko "grize" dobiju istu plaću...jedan za rad,drugi za nerad...i tako..
Štednja je problem,kad se proizvodilo,imalo se jer se imalo što raditi,pa se moglo zaraditi a i moglo se trošiti...

 

[AntonioJD]

Evo uskoro će i Podravka, kao da smo mislili ds bude drugačije...

 

[DARIJUS]

ajde jedan pozitivan primjer...kod mene se radi novi most, Strabag je kompletnu metalnu konstrukciju povjerio Đuri Đakoviću, oni samo prilazne ceste delaju, i možda su babice oni napravili...
drugi pozitivan primjer, HS produkt, makar neznam koliko je pozitivno kaj samo oružje znamo napravit...