Štore

[ZJ]

Jesi li probal kakva je situacija s kiperom? Jel tam sve dela ili ne?
Kreni od iberdruk ventila (ak je filter čist). Pod njim se zna skupiti špene pa tlak "curi".

 

[Lindner]

Nisam probao kiper, ali vjerujem da radi..
Budem pogledal sutra.
Zahvaljujem na pomoći

 

[niho]

Danas remontujući prednju vuču na store 504 naisli smo na problem: mijenjali krst na osovinama prednje vuče i naišli samo na puknuti dio u koji se ubacuje dio krsta(obilježen bojom). Da li je neko imao sličan problem i kako ga je riješio (varenje i obrada) ili se mora novo uzimati. Nisam imao kada da slikam. Inače sam danas uradio piksne, uzeo nove krstove, semeringe, uradio nov zupčanik, a sada ovo:icon_hang:

 

[Lindner]

Pozdrav!
Opet problemi... rastavio sam prednju ploču na hidrauliki ( štore 504), onu koju drže 4 šarafa 22 i jedan 17, inače to mi je prvi put da slažem hidrauliku, izvadio štift da otpojim polugicu koja je spojena na onu ručicu +/-, izvadio "stublin" sa klipom, promjenio sam gumicu i teflonski prsten na klipu ( gumica je gore, teflon ispod nje), vratio klip u stublin (išao je tvrdo), promjenio gumicu na dosjedu i bakreni ring, na prednjoj ploči rastavio sve kaj se da rastaviti (ventili), očistio, nazad sve vratio i sad opet treba pod jačim gasom biti motor da digne hidraulika i kad digne pustim gas i hidraulika zatim pušta, tj. ne drži..
Kaj sam pogiješio? pomagajte...

 

[vlč.puknuti]

niho daj veču sliku
linder ostaje ti sistem aliminacije ..od pranja i ispuhivanja nema koristi , uglavnom još veči problemi

 

[niho]

Danas je majstor sve sklopio, ja nisam bio prisutan pa nema fotografija. A evo šta je otišlo.

 

[Lindner]

Pozdrav! 502 mi je izmješao ulje i naftu.. kaj bi trebalo napraviti sad?

 

[mali]

Zamjenit ulje i ac pumpu vjerojatno je preko nje

 

[Lindner]

Ok.. Hvala

 

[niho]

Molio bih one koji se razumiju da mi pomognu: na store 504 curi hladnjak i već smo ga lemili i ne ide, da li odgovara sa IMT 549 hladnjak ili nekog drugog modela jer su cjenovno puno jeftini od orginal storetovog.

 

[Tajo pajo]

Nemam štore 504, ali ću ipak probati da odgovorim Ako štore 504 i IMT imaju isti motor tada je velika vjerojatnost da i hladnjaci pašu. Usporedi vanjske dimenzije jednog i drugog, gdje se nalaze crijeva za dovod i odvod te ne manje bitno kolika je gustoća rešetaka. Ovo zadnje je vezano za ukupnu površinu hladnjaka za odvođenje topline iz motora, manje pregrada manja površina, veća mogućnost pregrijavanja.

 

[zagi01]

Jel netko zna čemu služe te žice koje vire? Nisu spojene od kad imam traktor,a neznam za kaj bi mogle bit. U pitanju je štore

 

[Å tore 502]

Zagi koje vire? ne vidim na slici baš dobro? Ove prema dolje?

 

[vlč.puknuti]

ako je to odvojak koji ide po ljevoj strani mjenjača tu je bio prekidač , znači kuplung je trebao biti pritisnut inače nije vrtio anlaser

 

[Å tore 502]

HA?

Ako je taj koji ide prema dolje tu je razvod za priključak na instalaciju prikolice.

Štore nema blokadu paljenja.

 

[zagi01]

Ne vire jer su u izolir traci. Da ove prema dolje koje su do pola. Nije za prikolicu jer to je spojeno iza. Unutra su 2 crvene žice malo deblje

 

[Å tore 502]

A jel imaš štop svjetlo?

Za drugo mi niš ne pada na pamet osim ako je tvoj stvarno imal kako puknuti veli blokadu paljenja no to još nisam ni na jednom Štoretu vidil :^):?

 

[Zoki ticić]

Ako su te dvije žice crvene tu ti dođe potezni mikroprekidač tako da anlaser ne može vrtiti ako ne stisneš kvačilo do kraja. Ljudi su to prvom prilikom premošćivali ali je dobra zaštita za djecu.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[zagi01]

Sve imam..znači onaj druga instalacija vodi iza. Svjetla,štop,prikolica..sve je tam. Onda je očito to to kak Puknuti veli.

 

[Å tore 502]

Nemrerm najti taj potezni nigdi u šemi.. ne znam onda no ako sve dela :icon_lol:.