Štore

[komar]

sve izpod 23 bar je loše.. I ne sme biti diferenca između najboljeg in najlošijega cilindra više od 3 bara koliko mene sjećanje služi..
link

[PDF] UTB 445 S UTB 530 Service-Repair Manual - 6MB - One short link, infinite possibilities.

Please note that this short URL is linked to: https://dlscrib.com/downloadFile/5856c8e86454a70307e58856

xlink.cc

 

[zwer]

ja nedavno radio reparaciju dizni, i dobro da jesam. Traktor je kao normalno radio, imao snage, nije dimio, normalno je palio.
Odnio dizne na ispitivanje. Ispostavilo se da je samo jedna bila relativno ok, jedna je pišala na 150 a jedna totalno u kurzu.
Žao mi samo što nisam odnio i boš pumpu na brtvljenje jer nakon reparacije dizni puno više masti....

 

[zvijer007]

Kod mene je situacija ovakva..izmjerio sam danas kompresiju,
Prvi cilindar do kilera 25
Srednji cilindar 23

Cilindar do rezervara 20

PVP je skinuta, sutra nju i dize nosim bošisti
Alnaser je rastavljen..pikse i četkice trebaju nove..sve je bilo masno iznutra i crno..ja se čudim kak je uopče i tak vrtjel..

 

[ZJ]

Zanimljivo...obično prvi ima najmanju kompresiju.

 

[jd4755]

Probaj podesiti zazor ventila pa ponovo izmjeri kompresiju,da ne bi glava badava išla dolje.

 

[zwer]

tak je nekak bilo i kod mene....

Ja bi skinuo glavu dao ju "počistit", ispalo da je jedan ventil lošiji, stavljen novi, obrađeni dosjedi i gaaas...

 

[zvijer007]

Ajmo sada ovako..
Skinuo sam poklopac ventila dolje.
Izmjerio zazore
Bili su veoma loši..
Pod loše mislim na zazor od 1.80 mm
E sad kak se to uspjelo tak raštelat neznam, pošto mi je meštar štelao ventile prije nekih 2 godine ili 350 rh cca..
Nisam se ni trudio da ih složim na 0.45mm pošto je pvp i dize kod bošiste, alnaser je repariran i čeka na montažu,
Rekoh ajmo skinut usisnu i ispušnu granu dolje
Gareži i čađe ima koliko hočeš..
I sad si mislim, nemam više što razmišljat..tu smo gdje jesmo..ajmo mi s glavom dolje..
Prilikom skidanja klackalica bezveze se navirim da pogledam usisne ventile..imam šta za vidjet..2 ventila imaju vrtložnike zraka na sebi, a prvi do kilera nema..pa si opet mislim..kak 2 imaju a 1 nema..ništ mi sad nije jasno..
Nastavim ja s glavom..prilikom otpuštanja glave pukne 1 vijak, da napomenem krenuo sam otpuštat obrnutim redosljedom od stezanja..
Eto još i to..al ajd nastavim dalje, skinem glavu i imam šta za vidjet..taj prvi klip gdje na usisnom ventilu fali vrtložnik..e sad sam saznao gdje je završio..da čujem sad vas..šta dalje?

 

[MUHA]

Ako nije oštetilo cilidar zamjeni samo taj klip i nebi bilo loše da na ostala dva staviš karike. Posložiš glavu i gas dalje.

Naravno, ako te dole ne budu dočekali oprani lageri na radilici, puškice u banani.... onda ti sljedi generalka kak se spada.

 

[niho]

Može li pomoć.... Kada sam mijenjao pumpu hidraulika, majstor zamijenio semeringe na prednjoj vuči, ležajeve, križ kardana na poluosovini. Danas mi se javio problem da kada uključim prednju vuču i motam udesno blokira mi prednji desni točak, a kada isključim vuču teže mi motati udesno.. Pravo i lijevo nema problema kada idem.... Ima li neko Pred postavku šta bi moglo biti

 

[CAPO ZG]

Pozdrav,
imam situaciju, 504 počeo je jako jako puno dimiti složena je boš pumpa i stavljene su nove dizne u početku je bio živahan a nakon nekoliko vremena (dana) počeli su problemi ponovno je dimio i gasio se u naporu.
Bošista je došao skinuli smo pumpu otvorio ju ponovno bio je problem u nekom eks.ležaju i križnim umecima uglavnom posložio ju je te sam je ponovno vratio na traktor i jučer orao i bilo je teško zbog zemlje ali je išlo a danas ponovno pod naporom u oranju u visokoj turaži kad završavam oranje jednostavno oduzme gas i ugasi se ne mogu ga ponovno upaliti dok ga ponovno ne ozračim i tako par puta zaredom čim mu je teže to su šanse veće da se ugasi u radu.
Iskreno već sam lud od toga, orao sam s 2x12 slavoncem
neznam što bi moglo biti imam osječaj kao da možda zbog napora potegne negdje zrak ali fakat više neznam što da mijenjam.
filteri novi ac punpa nova jer sam ranije mislio da mi ona izaziva taj problem gorimo i spremnik očišćeni od taloga i kad se puni gorivo filtriram.

 

[niho]

Skini dovod prije AC pumpe i provjeri protok, ako slabo teče Ispusti gorivo, u dnu rezervoara osvrni onaj čep, provjeri cjevčicu, koja se nalazi u rezervoaru, zna u nju upasti ili nešto kao sluz ili nešto sitno pa slabo može ići gorivo..... Promijeni sve dovode do filtera, možda je koja cjevcica a ne slini na nju..... Imao isti problem....

 

[CAPO ZG]

A svakako ću sve ponovno provjeriti i spustiti gorivo pročistiti itd.već me malo iritira 😔

 

[zvijer007]

A jesi pogledao odušak od goriva..? Da nije on zaštopan?
Kak skinut ovo? Muha ti imaš sigurno neki alat

 

[MUHA]

Radapciger trebaš složiti za to skinuti.

 

[zvijer007]

To mi je jedino palo na pamet..na šarafe navarit flah i složit na radapciger..

 

[niho]

Kod mene pukao zeger i raspo se krst kardana i pravio problem.... Neko je petlja prije, nesto brusio, stanjivao.... Sada je trenutno kod toksra i radi se pa ćemo vidjeti.... Dobro sam prošao... Moglo napraviti puno štete.....

 

[CAPO ZG]

Kod mene pukao zeger i raspo se krst kardana i pravio problem.... Neko je petlja prije, nesto brusio, stanjivao.... Sada je trenutno kod toksra i radi se pa ćemo vidjeti.... Dobro sam prošao... Moglo napraviti puno štete.....

Uf baš u vrijeme kad netreba...

A jesi pogledao odušak od goriva..? Da nije on zaštopan?
Kak skinut ovo? Muha ti imaš sigurno neki alat View attachment 24139 View attachment 24140 View attachment 24141

Tnx a sve bum provjerio danas i stavit ću novu pipu a jel bi bilo dobro staviti kakav filter na cijevčicu u rezervoaru...?

 

[niho]

Ionako najavljuju 15 dana snijega i mrazeva.... Sve je uzoran, mislio samo podrljati livade teškim drljačama ali izgleda neću stići....

 

[zvijer007]

Capo zg mislim da nebudeš ništa dobio ako staviš još kakvo sito ili mrežicu na cijev u rezervoaru..nek se nakupi i malo smeća nebude moglo povuči gorivo jer je cijev tanka..ja sam to primjetio sada kad sam skinuo crijevo s ac pumpe i ispuštam gorivo u karnister..a gorivo sve slabije teče..odvrnem čep na rezervaru, samo sam čuo kako je potegnulo zraka i gorivo odmah krenulo kako treba..a dosad me več 2 god. Zaje.... čim radiš duže od 3, 4 sata u komadu pod gasom odmah potegne zrak i moreš se je....

 

[MUHA]

To mi je jedino palo na pamet..na šarafe navarit flah i složit na radapciger..

Zbog čega bi varil po šarafima?
Staviš pod šarafe debljeg mesa pločice, odostraga podložiš da ih možeš stegnuti na tvrdo i s trokrakim radapcigerom povučeš flanđu van.