Šumarski traktori i vitla

[Gajan]

Nezz ja šta oni rade ali kod nas krpan je sahrani par traktora.
Na jcb fast tracku kod poznanika je 5 tona si pa ga ne sahrani.
Možda kod vas šalju balkansku robu lošu
Ali nemože se usporedit s krpanom i njegovim proizvodnim programom to sigurno

Druže kod tebe je sve što ti imaš najbolje. Prvo nisi vidio uživo kako radi to vitlo. Treba biti objektivan ja nemam ni jedno ni drugo ali iz iskustva mojih kolega gvozdenovo vitlo je usavršeno i svi nedostaci koje imaju druga vitla otklonjeni. Mislim da gvozden može dati račun ipak je on ozbiljno preduzeće.

 

[mali]

Slabo je on preduzeće prema krpanu nema ni zaštitne mreže.
Nema ni atest a bome jel ima uopće pločicu na vitlu.
Tehničke podatke.
Ja ne ulazim u rasprave ali on firmi poput krpana je slab ništa.

 

[AcA OPEL]

Ne mogu da verujem koliko su neki ljudi opsednuti najobicnijom mrezom koja uzgred i ne stiti rukovaoca. Mreza i plocica sa podatcima su toliko banalne stvari da verujem da bi uz dogovor i malu doplatu Gvozden i to stavio. Samo sto ne vitla drvo mreza ili plocica vec ceo sklop.

 

[Dongfeng]

Kad je rijec o mrezi grijesite jako je bitna. Vecina vas tegli za stangu dok vitla. Vitla sa spagama i vecinom su to profesionalna vitla su predvidjena za rad iz traktora, a ne da stojis pored traktora i zato je ta mreza bitna.

 

[mali]

A gle ako tebi nije bitno drugima jko stroj nije atestiran to me uopće ne zanima.
Da se što dogodi evo problema.
A i kod nas ga nebi mogo ni prodat legalno

 

[savoris]

Vitla sa spagama i vecinom su to profesionalna vitla su predvidjena za rad iz traktora, a ne da stojis pored traktora i zato je ta mreza bitna.

Upravo tako . Mada mnogi to zaborave ili čak ni neznaju.

 

[AcA OPEL]

Ako jos uvek niste primetili ova vitla nemaju uze vec polugu koja se povlaci za vitlanje. Znaci tu vitlanja iz traktora nema. Stoga zakljucujem da je mreza nepotrebna. Opet kazem da je to toliko banalna stvar da bez problema moze da se postavi kome to nesto znaci.

 

[iwanho]

Sebi sam kupil kalač za drva s jednoručnim upravljanjem. Nikad, ali baš nikad, to ne bi preporučil nikom drugom. Slična je stvar sa svim sigurnosnim elementima na strojevima. Barem ja tak razmišljam.

 

[bane1978]

Mreža je itekako bitna
Iz vlastitog iskustva imam vitlo tajfun 4 tonsko koje ima mrežu,ali je nikad ne koristim,mada je jednom mogla imat fatalne posljedice
Špage sam skinuo jer su mi smetale,ali se jednom desilo da smo ja i tata nešto povlačili a on je bio na traktoru,i pomicao,a ja pored njega potezao i u jednom trenutku sajla 14 fiju tati pored glave,samo smo se pogledali i sve je bilo jasno
Tako da kao što je puno klega reklo svi mi radimo na neki svoj način,ali kad nekome posudim vitlo stavim mu i mrežu jer ne želim nikog imat na duši,a ja i dalje radim bez nje,ali ne forsiram toliko sajlu kad ne ide ima drugih načina(iako sam svjestan posljedica)
Ali imam jedno pitanje za one koji su radili sa ovakvim kočnicama ko od gvozden vitla
Naime ja imam pojasnu kočnicu koju opustim bilo kad,a čini mi se da kad se ova "zakajla" treba najprije potegnut sajlu da bi se otpustila kočnica ili se varam?

 

[Borisllav360]

Da,na gvozden vitlu se mora malo povući sajla da se otkoči ali to i nije neki problem za razliku koji teret može povući to vitlo.Kod mene se dešavalo da Ursusa c360 gasi motor u prvoj brzini preko kardana pri punom gasu ali sajla je 16-ka.

 

[bane1978]

Pitao sam zato što susjed ima tajfuna od 3 ili 3,5 tona i ima isti sistem kočnice,i rekao mi je da mu se jednom desilo da je vukao trupac mu se zaglavio i podiglo mu traktor,on je normalno pustio povlačenje i onda je kaže već bio problem kako otpustit kočnicu,ako potegne ne ide,a otpustit ne može

Ne znam kavo je to gvozden vitlo jer ga nikad nisam vidio i ne mogu ga uspoređivat s nijednim drugim jer sam radio isključivo sa svojim,sa svojim sam zadovoljan,jedino otkad imam veći traktor moglo bi biti i jače,mogo bi više povuć,ali za mojih 20 tak metara godišnje zadovolit će i ovaj,jer su sad nova tajfunova vitla sa cijenom otišla nebu pod oblake za moje potrebe

 

[mali]

To je isto problem zapne nemoš privitlat a nemožeš ni kočnicu otpustit.
Nedaj bože da te teret povuče u dragu a kočnica drži.

 

[ZJ]

Zbog sigurnosti se takve kočnice više ne koriste. No, ak se radi promišljeno, nema opasnosti.

 

[bane1978]

Ako se radi promišljeno,sigurno da je opasnost manja,ali u 95% slučajeva nitko ne pročita upute koje dolaze uz stroj jer"ionako već sve znamo"

 

[mali]

Većina nesreća se dogodi pri umoru čovjek slabo razmišlja a neko malo i popije i evo ti ga

 

[c360]

Većina nesreća se dogodi pri umoru čovjek slabo razmišlja a neko malo i popije i evo ti ga

Ja imam krpana 4si i izgleda kao igracka prema tajfunu egv 45 a i tajfun koriste svi kod mene koji se bave sumom.Od krpana su dobri modeli s reduktorom ali ti imaju cijenu kao i tajfun pa je tajfun bolji izbor.

 

[Borisllav360]

Koliko se već bavimo šumom nikad se još nije dogodila neka nezgoda što se tiče vitla,jest pucala sajla bog zna koliko puta.

 

[ZJ]

Borislave, zahvali Bogu da do sad nije.
Ali nikad ne znaš, pa je bolje ne izazivati sudbinu.

 

[mali]

Ja imam krpana 4si i izgleda kao igracka prema tajfunu egv 45 a i tajfun koriste svi kod mene koji se bave sumom.Od krpana su dobri modeli s reduktorom ali ti imaju cijenu kao i tajfun pa je tajfun bolji izbor.

Kad nisu iste serije ni cjenovno ni izgledom po jačini.
Tajfuna kod nas nema nijednog samo krpan i uniforest.
KRPAN je najviše zastupljen po trgovinama pa ga zato i ima najviše

 

[mane]

Na putu za doma