-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Šumarski traktori i vitla
- Temu pokrenuo mario
- Datum prvog posta
Zamajac, naravno oštećen. To su gurali godinama, čak su radili jedan remont kvačila nekad, igrao se neko brusilicom, još ima tragova. Nisu ga ravnali, samo su novu korpu stavili i lamelu. Kako se nije uklapala lamela na neporavnat zamajac ona ga je jos dodatno sredila E sad sve sam predočio pa nek odluče. Svi neßto kalkulišu. Stari vlasnik kaže nije kod njih nikad otvarano, mladi kaže pre 4g, radili kvačilo bilo uredno dve god, onda krenuli problemi kad se ugrije neide krči u prvu, pa neide i u drugu krči ... nemoži se izbaciti iz brzine kad je vruć, kad se ohladi ide ... korpa nova lamela pola istrošena. Moj predlog da vide kod nekih koji su radili u servisu TAM da negdje nema starih dijelova kvačila, to bi bilo OK. Ostalo je sve onak. Prosle godine sam prolazio i uočio ovj traktor ispred jedne kafane( njihovo vlasništo sad saznao) i onako sebi kažem ovj neradi puno nešto nije uredno. Sad kad smo u kontaktu kažu nemogu naći dobrog majstora, sve što su radili majstori nije im dobro. Kvačilo se resava nije to nißta ili novi ili dobar polovan zamajac, nova lamela korpa je odlićna i to. Menu je veći problem odraditi centralnu maticu na jednom dobošu. Narezat je navoj M33x1,5 , to je proklizalo, ako nadjem kupiti ureznicu M32x1,5 ili 2,0, onda ide dobro ako ne onda moram izkalkulisati šta dalje koju opciju da radim, da osposobim i drugi doboš. Ima tu jos nekih stvari koje nisu dobre, predni lijevi i zadnji lijevi točak su ozbiljno masni planetarni semering pušta ulje, dali će raditi sad poslije ili nikad, glavni razvodnik pušta, to sam predočio da je sad pristupačno jer je mjenjač gore i lako za raditi, vjerovatno i to ide.
Da vidim i propeler za hlađenje je čudan. Sutra ga bolje pogledam pola neka pera su obrnuto pričvršćena.
Stigli dijelovi. Odnešeno u servis kvačila i lamela, njihov odgovor je:
zamajac poravnat i kažu dobar može da se ugradi. Korpa stara ne valja jer opruga nema potrebnu silu, dali novu korpu sa starom potisnom pločom. Naravno nova lamela, semering radilice, ležaj spojničke . E idem na ugradnju. Ja lično za zamajc imam drugo mišljenje ali oni su tako rekli vlasniku.
zamajac poravnat i kažu dobar može da se ugradi. Korpa stara ne valja jer opruga nema potrebnu silu, dali novu korpu sa starom potisnom pločom. Naravno nova lamela, semering radilice, ležaj spojničke . E idem na ugradnju. Ja lično za zamajc imam drugo mišljenje ali oni su tako rekli vlasniku.
Krpan 5t, lamela nakon odradenih 50metara drva u dve godine. Prosto se raspala.
Ovajvležaj u dobosu, njegovo tolerancijsko stanje očajno. Lezaj ima velik luft vise od pola milimetra, a onda su ga kirnovali da ne ispada. Znaci promasena mjera dio nije otisao u skart niti doradu. Interesuju me komentari onih koji su hvalili kvalitet.
Moj je bio kopija krpana ali je na istu foru sve odrađeno, i lamela je izdržala preko 500 kubika i nije bila za zamjenu, ali kad sam otvorio preventivno sam ju dao promjeniti. Ležaj je isto tako fiksiran da ne izlazi van ali nije imao lufta, tako da teško da je ovo tako malo radilo. Ja sam kupio novog krpana sad u zamjenu za ovu kopiju i ima tu dosta rješenja koja su bolja ali i to sve je na kraju imalo svoju cijenu.
Prilozi
Pitaj boga ak je original. Da si nije tko posudil djelove.
Zbog zazora dobos na svakom krugu žvaće jer sajla uvjek vuće dobos na gore te pired pritisaka lamela je opterećena da ju pomjera radijalno, zato je doslo do pukotina. Steta do prije koji mjesec je bilo uvgaranciji ali čovjek nije bio siguran šta se desava dok se totalno nije rasulo.
Ovo ulezistenje je uzrok i mora se rijesiti, ako se dobos od sile pomjeri za 05 iz centra onda lamela ne lezi ravno već samo polovica nasuprot od izlaska sajle.
KAd se ovaj lezaj uradi nalijeganje na plus 2 stote netreba da se kirnuje jer treba ozbiljna sila da ga pomjeri. To vrlo dobro znam. Ovo nije slucajna greška, ova greška je uocena ali se preko nje prešlo olako.
Ovo ulezistenje je uzrok i mora se rijesiti, ako se dobos od sile pomjeri za 05 iz centra onda lamela ne lezi ravno već samo polovica nasuprot od izlaska sajle.
KAd se ovaj lezaj uradi nalijeganje na plus 2 stote netreba da se kirnuje jer treba ozbiljna sila da ga pomjeri. To vrlo dobro znam. Ovo nije slucajna greška, ova greška je uocena ali se preko nje prešlo olako.
Mislim da je u pitanju pojedinacni komad, lezaji se tolerišu ako se toliko promasi mjera to se baci, medutim ovo nije baceno već namontirano .
Takođe var je zagrizao duboko i npravio ozbiljan kanal. Sa unutarnje strane je istokareno za ležaj. Vanjska je f100, unutarnja 90, stijenka 5mm, var zagrizao 2mm. Tacno se poklapa zona. Mislim da ovo neće potrajati. Jer se deformisala strana za kocnicu kad sam okrenuo šeta previše. Samo je trebalo jos jedan špan vara na niskoj amperazi da se nasloji.
Takođe var je zagrizao duboko i npravio ozbiljan kanal. Sa unutarnje strane je istokareno za ležaj. Vanjska je f100, unutarnja 90, stijenka 5mm, var zagrizao 2mm. Tacno se poklapa zona. Mislim da ovo neće potrajati. Jer se deformisala strana za kocnicu kad sam okrenuo šeta previše. Samo je trebalo jos jedan špan vara na niskoj amperazi da se nasloji.
