-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
tomislav1986
Aktivni član
- Tu od
- 29 Tra 2017
- Poruka
- 243
Nakon cca 50m prevezenih sve je na svom mjestu, jedino sam dodao stice na sredinu jer mi se dogodilo da sredina krene na neravnom, sad nemam vise s tim problema
Poslano sa mog SM-J330F koristeći Tapatalk
Poslano sa mog SM-J330F koristeći Tapatalk
tomislav1986
Aktivni član
- Tu od
- 29 Tra 2017
- Poruka
- 243
Evo malo prikolice u akciji, inace ne tovarim toliko al nije mi se islo po to malo sto bi ostalo
iwanho
Iskusan lik
- Tu od
- 30 Lis 2008
- Poruka
- 8,621
Svaka čast koliko si natovaril. Ove gornje je sigurno bilo malo problematičnije tovariti.
Nikak ne mogu dokučiti prednosti čeze. Kad bi se tovarila 2 reda po širini, drva bi bila šira od kotača svega do 30 cm. Jednostavno mi ne ide u glavu da su putevi kojima vozite tak uski da jedva prođu kotači. Slaganjem u 2 reda snizilo bi se težište i bilo bi lakše natovariti cjepanice.
Može li mi netko objasniti gdje ova moja logika ne drži vodu?
Nikak ne mogu dokučiti prednosti čeze. Kad bi se tovarila 2 reda po širini, drva bi bila šira od kotača svega do 30 cm. Jednostavno mi ne ide u glavu da su putevi kojima vozite tak uski da jedva prođu kotači. Slaganjem u 2 reda snizilo bi se težište i bilo bi lakše natovariti cjepanice.
Može li mi netko objasniti gdje ova moja logika ne drži vodu?
brgud
Iskusan lik
- Tu od
- 4 Lis 2013
- Poruka
- 5,767
Logika i teorija drži vodu na papiru, a praksa je nešto drugo !
Izrada takve prikolice je prilično jednostavna a jako je praktična za utovar metrica (slaže se poprijeko, niska je). Ako je negdje u šumi na malo mjesta i ne baš široko da se može okrenuti sa traktorom (može se otkačiti i na ruke okrenuti). Putevi kod nas su većinom uski, tako da malo u kojoj šumi bi se moglo krcati 2 metra poprijeko. I kad se uzme u obzir da na takvu prikolicu može nakrcati cca 3 - 4 metra drva, sasvim je dovoljno za prosječni traktor.
Izrada takve prikolice je prilično jednostavna a jako je praktična za utovar metrica (slaže se poprijeko, niska je). Ako je negdje u šumi na malo mjesta i ne baš široko da se može okrenuti sa traktorom (može se otkačiti i na ruke okrenuti). Putevi kod nas su većinom uski, tako da malo u kojoj šumi bi se moglo krcati 2 metra poprijeko. I kad se uzme u obzir da na takvu prikolicu može nakrcati cca 3 - 4 metra drva, sasvim je dovoljno za prosječni traktor.
Posljednje uređivanje:
bitćebolje
Dobro znana faca
- Tu od
- 13 Sij 2016
- Poruka
- 740
Djed je sve dane osim nedjelja i blagdana išao u šumu radit drva.
Kirijao je konjima i kolima i motorkom stihl 075.
Ujutro bi otišao u šumu, napravio 1 hvat drva cca 4 metra, to bi dovezao do podneva kući.
Njegovi sinovi su to rascijepali i ponovo složili na kola, a on bi to isti taj dan prodao.
Poslijepodne je još obavljao ostale poljoprivredne poslove........i tako skoro svaki dan.
Sad će te reć, pa što nije radio i prodavao više drva, a mogao je..?
Uvidio je da je idealno svakodnevo izraditi upravo samo ta 4 metra jer:
Kirijao je konjima i kolima i motorkom stihl 075.
Ujutro bi otišao u šumu, napravio 1 hvat drva cca 4 metra, to bi dovezao do podneva kući.
Njegovi sinovi su to rascijepali i ponovo složili na kola, a on bi to isti taj dan prodao.
Poslijepodne je još obavljao ostale poljoprivredne poslove........i tako skoro svaki dan.
Sad će te reć, pa što nije radio i prodavao više drva, a mogao je..?
Uvidio je da je idealno svakodnevo izraditi upravo samo ta 4 metra jer:
- ne ubije sebe od posla jer to radi svakodnevno
- ne ubije ni konje jer i oni moraju raditi svakodnevno
- nema štete ni na kolima ni na ormi ni na motorki
iwanho
Iskusan lik
- Tu od
- 30 Lis 2008
- Poruka
- 8,621
Hvala vam na odgovorima.
Slažem se da je izrada takve prikolice jednostavnija. No prikolica se dela jedanput, a drva voze na njoj godinama. Poanta mog pitanja je bila, zakaj drva tovariti visoko, ako ih je moguće drukčije natovariti da jednaka količina bude niže.
Hrva, ovaj tvoj post nema veze s mojim upitom o čezi, ali mi se jako dopada. Poučan je.
Napravil sam unirezalnu prikolicu nosivosti 3,5 t (za silu i 4 t). Šasija je kao na čezi, samo je dignuta toliko da gornji rub poprečnih prečki bude cca 4 cm iznad kotača. Sanduk je 1,8 kubika. Može biti platon za vožnju bala, a kad skinem 3-djelni pod, metrice mogu tovariti 3 štosa po dužini i 1,5 m široko (tolika mi je širina traktora). Može se staviti produžetak ruda (samo se gurne u postojeće rudo i premjesti kuka koja je na 4 vijke). S produžetkom ruda i pomakom osovine prema otraga, mobu voziti trupce 7,5 do 8 m dužine (npr. za krovište). Sve izgleda lijepo i funkcionalno, a ipak je jako, jako rijetko koristim. Nakon kaj sam je zgotovil, još s njom nisam bil u šumi. Sad bi je najrađe prodal, dosta mi je manja prikolica (nekad motokultivatorska)n a koju mogu natovariti oko 1,7-1,8 metri drv. Razlog, zakaj ne koristim tu veću prikolicu, je napisal kolega hrva. U mojim godinama je čisto dosta u cugu napraviti 1,5-2 metra drv i dopelati ih doma. Sory kaj sam malo skrenul u odnosu na diskusiju o čezi, ali kolega hrva mi je dal poticaj da ovo napišem.
Slažem se da je izrada takve prikolice jednostavnija. No prikolica se dela jedanput, a drva voze na njoj godinama. Poanta mog pitanja je bila, zakaj drva tovariti visoko, ako ih je moguće drukčije natovariti da jednaka količina bude niže.
Hrva, ovaj tvoj post nema veze s mojim upitom o čezi, ali mi se jako dopada. Poučan je.
Napravil sam unirezalnu prikolicu nosivosti 3,5 t (za silu i 4 t). Šasija je kao na čezi, samo je dignuta toliko da gornji rub poprečnih prečki bude cca 4 cm iznad kotača. Sanduk je 1,8 kubika. Može biti platon za vožnju bala, a kad skinem 3-djelni pod, metrice mogu tovariti 3 štosa po dužini i 1,5 m široko (tolika mi je širina traktora). Može se staviti produžetak ruda (samo se gurne u postojeće rudo i premjesti kuka koja je na 4 vijke). S produžetkom ruda i pomakom osovine prema otraga, mobu voziti trupce 7,5 do 8 m dužine (npr. za krovište). Sve izgleda lijepo i funkcionalno, a ipak je jako, jako rijetko koristim. Nakon kaj sam je zgotovil, još s njom nisam bil u šumi. Sad bi je najrađe prodal, dosta mi je manja prikolica (nekad motokultivatorska)n a koju mogu natovariti oko 1,7-1,8 metri drv. Razlog, zakaj ne koristim tu veću prikolicu, je napisal kolega hrva. U mojim godinama je čisto dosta u cugu napraviti 1,5-2 metra drv i dopelati ih doma. Sory kaj sam malo skrenul u odnosu na diskusiju o čezi, ali kolega hrva mi je dal poticaj da ovo napišem.
tomislav1986
Aktivni član
- Tu od
- 29 Tra 2017
- Poruka
- 243
Zgodna prikolica, pogotovo jer je univerzalna
- Tu od
- 15 Ožu 2010
- Poruka
- 1,713
Mi doradili našu da se može vozit po dužini.
Razlog- šuma je daleko - 1h vožnje u smjeru prazan, skoro sve po asfaltu i dobrom putu.
Puno lakše i brzije je traktorom naložiti dužice nego rezat metrice i tovarit ih na ruke.
A doma će se uvijek nać koji sat za kalanje i rezanje...
Na slici prva testna tura. Drva rezana na 5m duzine, 1.5 m širina između štica i nešto preko 1m u visinu...
Jel ima ko možda za prodati kakav manji kran?
