Je, i to plug premetnjak (okretač). Zato izgleda tak komplicirano (a zapravo nije).
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Tomo ili Yanmar
- Temu pokrenuo Žuti
- Datum prvog posta
Žuti
Član
- Tu od
- 29 Lis 2008
- Poruka
- 609
Pošto sam ja započeo ovu temu , smatram da bih trebao reći par riječi u vezi zadnjih par komentara. Namjera postavljanja ove teme je bila isključivo ta da si prikupim što više informacija o obadva traktora kako bi izabrao koji ću traktor kupiti. Ni u jednom trenutku mi nije bila namjera da bi se tu stvorilo neko rivalstvo , odnosno da bio tu došlo do neke svađe i slično .
Međutim na samom početku se odma zakuvalo , i zagužvalo . :scratch
Prilikom svakog mog komentiranja uvijek sam na kraju naglašavao da nisam imao namjeru nikoga uvrijediti ili omalovažavati i slično.
Mada sam primio nekoliko privatnih poruka neprimjerenog sadržaja
( da nekažem nešto drugo ) . Razmišljao sam čak da se više uopće nejavljam na forum .:scratchAli kao što vidite tu sam .
U potpunosti se slažem sa forumašom Joekiki da je bilo preterivanja .
Ali sad da tu istražujemo ko je šta rekao ( napisao ) , dali je to istina ili ne mislim da nema smisla . S obzirom kakvi smo nebi završili godinama
Što je bilo bilo je .Opet bi se složio sa Joekikijem i otvorio bih novu temu , da nebi više bilo prepucavanja i svađe.
Nova tema bi se zvala YANMAR , I OSTALI JAPANSKI TRAKTORI .
Mislim da bi to bilo u redu jer nije Yanmar tu jedini ima još Iseki , Kubota ....
Tako da se ova tema može zaključati
I još bi samo htio reći da nemam ništa protiv traktora Tomo Vinković , redovito pratim skoro sve teme što se tiču Tome , a isto tako i Hitnera i Prima traktora . Zanimaju me svi mali traktori .
Evo i za kraj još jednom se ispričavam svima koje sam možda naljutio , uvrijedio ili rekao nešto što im nije štimalo. Sigurno nije bilo namjera da kažem bilo što loše.
Pozdrav svima Žuti :supz:
Ova tema se može zaključati , i od sada se može pratiti pod temom
YANMAR , I OSTALI JAPANSKI TRAKTORI
Pozdrav!
Interesira me kakvi su danas pogledi jer vjerujem da nas ima puno više koji smo postali korisnici Japanskih traktora.
Ja sam imao Tomu Vinković 1979g. serije 418, a sada imam Iseki Landhope TU165 iz kraja 80-ih..Moje mišljenje da je Iseki svemirski brod za Tomu 418, je Iseki sa svojih 700+ kila malo lakši u težini ali motor 3 cilindra,servo volan, EHR hidraulika, mjenjač lagan kao na autu,udoban ,motor na punom gasu je puno tiši.
Isekijeva orginal freza za moj je 130cm,ja sam kupio Mitsubishi frezu od 130cm jer je bio uvjet kopčanje na tri točke..neznam kako če se ponašati ali gledajuči iskustva od drugih nebi trebalo biti problema..
Inače se kaže da Japanci imaju oznake jačine u ks ali ne motora nego na kardanu..u specifikacijama za moj Iseki sam nasao da je jačina 16,5ks na kardanu a motor je 21ks.
Čitajuči ovdje komentare vidim da se nagađa da je oznaka u kw pa u ks..eto u Njemačkoj,Engleskoj..kod prodaje Japanskih traktora navedu da je oznaka traktora snaga na kardanu u ks a na motoru u večini slučajeva je više ks..
Interesira me kakvi su danas pogledi jer vjerujem da nas ima puno više koji smo postali korisnici Japanskih traktora.
Ja sam imao Tomu Vinković 1979g. serije 418, a sada imam Iseki Landhope TU165 iz kraja 80-ih..Moje mišljenje da je Iseki svemirski brod za Tomu 418, je Iseki sa svojih 700+ kila malo lakši u težini ali motor 3 cilindra,servo volan, EHR hidraulika, mjenjač lagan kao na autu,udoban ,motor na punom gasu je puno tiši.
Isekijeva orginal freza za moj je 130cm,ja sam kupio Mitsubishi frezu od 130cm jer je bio uvjet kopčanje na tri točke..neznam kako če se ponašati ali gledajuči iskustva od drugih nebi trebalo biti problema..
Inače se kaže da Japanci imaju oznake jačine u ks ali ne motora nego na kardanu..u specifikacijama za moj Iseki sam nasao da je jačina 16,5ks na kardanu a motor je 21ks.
Čitajuči ovdje komentare vidim da se nagađa da je oznaka u kw pa u ks..eto u Njemačkoj,Engleskoj..kod prodaje Japanskih traktora navedu da je oznaka traktora snaga na kardanu u ks a na motoru u večini slučajeva je više ks..
