Torpedo TD 4506

[Hass]

Gdje mogu pronači tablicu koje gume sve mogu staviti na 4506, ovi na tehničkom ne znaju ili ne žele pogledati, trebalo bi pisati u uputama pa ako netko ima da mi poslika

 

[markach]

Evo ako odgovara!

 

[Hass]

Odlično, puno ti hvala na tome, po toj tablici bi mogao staviti veče gume i oni bi trebali to upisati u prometnu pod napomenu nebi trebao ići na homologaciju i atest

 

[reider]

Zdravo. Dal se kome sanja, zakaj je taj karter sav zavareni.?. Dal je tu nekad bijo izlalni vijk za izpust ulja i taj ga lik navoje potrgao, il kako može puknuti tako veliki dijo kartera. Neznam iz čega je.Gusani izgleda.

 

[NikolaT55]

Ovako to izgleda na mojem TD55.
Ja bi rekao da je došlo do puknuća na ovom dijelu kartera, na koji način ne znam i onda je netko naknadno ovaj dio zavario.

 

[reider]

NE izgledajo ovi karteri isti. TAj mi se čini sa moje slike je 45-ka. Dal ti trebaš izšaraufat 2 čepa za promijeno ulja? Kaj je TD 55? Dal je 4x4 to model?Kakva je razlika med TX 55(toga sam dosta vozijo)?.LP

 

[NikolaT55]

I meni se čini da nisu isti. Da, ima dva kartera i duplak je. Ne znam kakva je razlika u odnosu na TX. Možda kabina i još neke sitnice, nisam ih uživo nikad vidio. Mislim da su oni više bili za izvoz namijenjeni.

 

[reider]

Postojijo je još TX 55 Adriatik. I toga sam vidijo, al je bijo bar na oko potpuno isti kao TX 55 na šarauf isti.Koja jima razlika, pojma nemam.

 

[mane]

Zdravo. Dal se kome sanja, zakaj je taj karter sav zavareni.?. Dal je tu nekad bijo izlalni vijk za izpust ulja i taj ga lik navoje potrgao, il kako može puknuti tako veliki dijo kartera. Neznam iz čega je.Gusani izgleda.

Da, tu bi trebao biti vijak za ispuštanje ulja. Očito se nešto dogodilo i onda su ga zavarili.
Ili naći drugi ispravan karter ili probat ovoga obraditi i narezati novi navoj za čep.

 

[reider]

Onda je to to. da možda čovik potrgao navoje. A da nije možda bijo vijk kao kot Zetora na konus, koj je razgnao cijeli usani karter, pa onda to čovik zavarijo.... Ajde, da se malo pohvalim, netko(ja il moj majstor mehaničar) potrgali jesmo navoj na karteru kod Opel Astra...To shvatijo ovaj mijesec, kad periodno mijenjavao sam ulje. PA valjda nisam ključem imbus od 12 centimetara dužine tako lahko izčupao navoje...NEko mi jih prije mene malo "izmučijo".

 

[timetraveler]

Zdravo. Dal se kome sanja, zakaj je taj karter sav zavareni.?. Dal je tu nekad bijo izlalni vijk za izpust ulja i taj ga lik navoje potrgao, il kako može puknuti tako veliki dijo kartera. Neznam iz čega je.Gusani izgleda.

Da tu je bio vijak za ispustanje ulja,a cisto me zanima kako je taj biser mislio ispustit ulje iz kartera kad ga je zavario...i u mene je na 60setici karter bio probijen a to je gus i tesko je to variti ,moze se ako je netko bas majstor, ali mislim da ti je jeftinija i bolja solucija da kupis drugi karter koji nije probijan pa krpljen.

 

[reider]

Nije moj traktor, jeste od prijateljice. Tako da neznam pojma, kdje je napravena rupa za ispust sada. Kod nje gledao sam strojeve, jer me zamolila,da sve strojeve, što ima(osim tog traktora), dam na oglasnik i prodavam zanju.

Naravno trebao napraviti nekdje drugje izpust. Nema tu druge. Gdje je, nisam provijerijo. Dal je vijk za ispust konusan?Onda je puknuo, jer gus razgnao. KAko bi onda se trebalo variti ovakvo veliko rupo. Vlastnica kaže, da nezna, ko je to radijo, a i njo interesira, ko i zašto je to radijo. Hvala svima na javljanju.LP

 

[timetraveler]

Aako je rupa bas velika,mora se isjeci komad celika i oblikovati ga da popuni tu rupu i onda varenje ide posebnim elektrodama od nikla,ali kazem, to je malo kompliciran postupak jer zna gus puknuti..a ako ne misli uzimat novi karter mora negdje neki ispust napraviti,ali pogledaj je li potoji,jer nemoguce da je netko dosao na ideju da samo zavari karter i da se ulje ne moze nikako ispustiti...

 

[reider]

Točno kako praviš. Zanima me, dal su dijelovi pristupačni za kupnjo?Jel jih težko pronačti?Nove mislim. Gledajuči na to,da tvrtke dugo nije više, a svejedno bijo je to kooperacija sa nijemačko firmo, pa možda ona bar motorske dijelove zalaga brezproblema?
Tako se je ta priča završila . Izvinjavam se prijatelji "BATEK" za krajo slik👋

 

[NikolaT55]

Da, nažalost tvornica TORPEDO je propala. Dijelova ima još za kupiti, problem je danas u samoj kvaliteti.
Što se tiče samog kartera mislim da ima u Novom Sadu "KND", samo bi trebalo provjeriti sa njima da li imaju za taj model traktora. Može se naručiti iz Njemačke, jer je Torpedo surađivao, odnosno radio po licenci Deutza, mislim da odgovaraju dijelovi za njega od serije 06, ako se ne varam, samo naravno su i samim time skuplji.

 

[timetraveler]

Ma dijelova ima,al bas to,pitanje je kvalitete,za dijelove motora nemas brige,kolbenschmidt uzmes i miran si,a za zupcanike,osovine i to - nije kvaliteta orginalnih,a ja sam karter na kraju uzeo polovan koji nije pucan niti varen i nemas tu problema,nije bas da ljudima svaki dan pucaju karteri na traktorima pa se da naci to polovno...

 

[reider]

Ma ajde no, kaži mi,dal je vijak konusno napraveni, kao kod Zetor xx45?
Možda ne pucaju karteri baš tako jednostavno, al navoj potrgati nije bar zamene nekvi problem

 

[timetraveler]

Trenutno sam u drugoj drzavi pa ne mogu bas pogledat na traktoru,iako bih se zakleo da vijak nije konusni...da ,navoj se moze pokidat, nije to ni meni strano,al ne treba ga previse stegnuti.Na strabici Antos trgovine stoji ova slika za cep kartera,koji je isti za sve torpedo traktore iz 06 serije.

 

[NikolaT55]

Vijak nije konusni.

Ma ajde no, kaži mi,dal je vijak konusno napraveni, kao kod Zetor xx45?
Možda ne pucaju karteri baš tako jednostavno, al navoj potrgati nije bar zamene nekvi problem

Nije konusni vijak.

 

[reider]

Isti je , kao onaj na Astri, kojeg sam potrgao.. E da mi je Zetorov vijak bijo. Nikoje budalo, da ga potrga a još bez podloške dihta