Torpedo TD 4506

[ZJ]

A bokte odgovora...
Pa zato i pitam na poljoprivrednom forumu na temi o upravo tom modelu.
Ovo ko da je filozofski forum a ne poljoprivredni, kolko ste spremni komplicirati bez konkretnog podatka...

Strpi se malo.
Nije filozofski, nego to nitko ne zna na pamet. Svaki tip traktora ima različitu minimalnu duljinu (na moja dva razlika je valjda 120mm).

... Ja imam na 4806 original Deutz polugu. Mogu ju izmjerit kad dojdem doma.

Ovo ti jedini odgovor kojeg treba uvažiti, jer sve ostalo je nagađanje.

 

[tomek wolf]

Ova bi bila OK.

TOPLING POLUGA IMT 533-539 FI 19/19 L-540-750 27X3 AMA

www.trgo-agencija.hr

Ili ova nešto kraća.

TOPLING POLUGA IMT 533-539 FI 19/19 L-480-690 27X3 AMA

AMA

www.trgo-agencija.hr

hvala na odgovoru! Uzet ću ovu dužu. Ako je i preduga, nije neka lova, a možda se može i zamjeniti za kraću. Tnx

 

[tomek wolf]

Na ravnom sve ok, kad sam na uzbrdici i malo mi stisnem gas, u drugoj brizini, primjetim da dimi negde s moje lijeve strane, negdje oko pocetka ispusne grane. Ne gubi na snazi, ali na ravnom prestane dimit. Sto bi mogao biti razlog?

 

[vlč.puknuti]

snimi video , možda samo pušta na ispušnoj grani,(otišla brtva) .
prvo ga dobro operi ..sigurno je mastan i čađav

 

[tomek wolf]

Budem snimio za dan, dva. Tnx

 

[NikolaT55]

Na ravnom sve ok, kad sam na uzbrdici i malo mi stisnem gas, u drugoj brizini, primjetim da dimi negde s moje lijeve strane, negdje oko pocetka ispusne grane. Ne gubi na snazi, ali na ravnom prestane dimit. Sto bi mogao biti razlog?

U ovome dijelu ti dimi, mislim ispod haube, baš na ispušnoj grani?

 

[mane]

Tu dime svi koji imaju gore nataknuti auspuh. To je tak blesavo napravljeno da nemam riječi.

 

[NikolaT55]

Bilo bi puno bolje da su to riješili na neki drugačiji način, iako ja nisam primjetio da meni tu dimi, možda nešto sitno, tako da uopće na obraćam pažnju, jer je stvarno zanemarivo.

 

[mane]

Meni na Dajcu kad ga upalim, imam osjećaj da više dima od ispod nego iznad auspuha.
Vidio sam na nekim modelima, većinom na Deutzu da imaju izvučeno ispod lima koljeno i onda prema gore. Vjerojatno je to grana koja ima prema dolje izlaz.

 

[tomek wolf]

U ovome dijelu ti dimi, mislim ispod haube, baš na ispušnoj grani?
View attachment 65899

Da, bas na pocetku ispusne grane. Samo kad je pod opterecenjem, odnosno uzbrdo. Na ravnom ne dimi

 

[NikolaT55]

Provjeriti ispušnu granu, možda pušta na brtvi, a postoji i mogućnost da ti baca ulje na glavi cilindra, također brtva, pa se može izlijati prema auspuhu, odnosno ispušnoj grani, a ulje kad se zagrije također se dimi. Ne znam što bi drugo ovdje bio problem, teško je ovako napamet reći, dok se ne provjeri.

 

[vlč.puknuti]

Da nije auspuh zaštopan ..pun gareži.?..to su bučni traktori i onda ih često voze na malim okretajima..a pumpa zna se..hoče ono kaj nemre

 

[tomek wolf]

Iznad ispusne grane je nekaj masno sto se slijeva na nju, pa onda ocito to dimi

Vidi se na slikama

 

[MUHA]

Ovak možemo do preksutra pošto ne vidimo sliku.
Može mastiti na poklopcima ventila, može na gumicama cijevi podizača, može na auspuh ako drgljaš na leru, može na čepu cijevi podizača, može na povratima diza.....
To je kaj se masnog tiče.
Ti veliš da dimi crno na ubrzanjima i uzbrdo.
To je najvjerojatnije na spoju ispušne grane i lonca auspuha.

 

[domo1984]

Stavi koju sliku.

 

[MUHA]

Vidi se na slikama

Sad vidim slike.
Daj digni haubu pa onda poslikaj.
To je negde gore sa poklopaca ventila.

 

[vlč.puknuti]

Oho..pa ti si kupio mačka u vreći..i to naglancanog mačka u vreči.
Tebe ceka dobra karijera na ovom forumu

 

[MUHA]

Mora se priznati da nije loše pofarban

 

[tomek wolf]

Sad vidim slike.
Daj digni haubu pa onda poslikaj.
To je negde gore sa poklopaca ventila.

Oho..pa ti si kupio mačka u vreći..i to naglancanog mačka u vreči.
Tebe ceka dobra karijera na ovom forumu

Bome i meni se tak cini

 

[mane]

E sad, vidiš usisnu i ispušnu granu. Gledaj na ispušnoj na svakom cilindru gdje se grana šerafi na njega jel tu masno. Obično su donji vijci masni ako baca na ispuh ulje.
Moguće da se ulje slijeva i sa poklopca cilindra odnosno ventila.
Oprati i onda pratiti situaciju.