Trimeri

[domy_os]

I ja čekam potrošiti sav INA 2-taktol pa ću koristiti samo Stihlovo HP Ultra ulje jer 2T mašine koristim često, ali kratko pa mi dvije vrste ulja nemaju smisla (dva kanistera, dvije mješavine, dvostruklo planiranje). Ali opet ostaje problem curenja goriva van... Gledam kanistere, ljeti samo što ne eksplodiraju, a sad su se usukali kao moja jaja u hladnoj vodi.

@Ghost, za benzin možda da, ali evo komšija ubacio moj dizel star preko 10 godina u Golfa 4 1.9 TDI i vozi bez problema.

 

[zoran89]

Loši kanisteri. Trebaju imati odušak

 

[iwanho]

Kad natočim gorivo u kanister, prije zatvaranja kanistera ga malo bočno stisnem pa se kasnije ne napuhne tak jako.

 

[brgud]

Za benzin dobro je imati jednu takvu latu (kojoj je namijena ) za benzin. Jer je tvrđa , čep ima dobar da ga se može dobro stegnuti. Tako da nema napuhivanja a niti nikakvog ishlapljivanja ali naravno ako je ta lata pohranjena na tamnom i hladnom mijestu. Ako je na suncu sigurno će se napuhnuti , i ja isto tako u ljetnim mjesecima ako privremeno ostavim negdje vani , onda je malo stisnem prije zatvaranja. Ako se koriste neke late koje misu namijenjene za benzin onga je svakakvih sranja moguće očekivati. Nema smisla raditi odzračnik jer onda benzin hlapi i kad uđeš u neki zatvoreni prostor postoji mogućnost da vas oškljavi.😵‍💫 Još plus kad u tom prostoru imate cijeli arsenal ostalih prdalica koje sve imaju odušak na čepu.

Ili ovaj Tomosov rezervar koji ima vijak na čepu da se ga može stegnuti i da zabrtvi odušak, dok je kosiljic stand bay. Tako da ako preko zime ostane u rezervaru cca 0,70 lit benzina ako ostane odušak otvoren onda do druge sezone ispari sve.🤔

 

[Ghost]

Kosilica je druga priča.... Tu uvijek moram dosuti svježe gorivo (benzin).

Što bi značilo da Husqvarna koristi neke stabilizatore u svom ulju...

Kažu da nije problem u ulju već baš u benzinu, ja isto koristim Husq XP ulje

@Ghost, za benzin možda da, ali evo komšija ubacio moj dizel star preko 10 godina u Golfa 4 1.9 TDI i vozi bez problema.

nećemo sad o TD/TDI motorima, moj bi riđan spalio i rabljeno ulje samo da mu dozvolim 😅

Što se tiče kanistera, trenutno imam nekih 70-80 od aspena pa njih koristim za benzin, u ovo, malo hladnije vrijeme ako točim gorivo ujutro jedva stane za 7 eura benzina u kanister od 5 litara, ako točim poslje podne stane preko 8 eura

 

[ZJ]

Popodne je skuplje???
Omda bum točil samo ujutro

 

[ZJ]

Huskvarna nemre bez kvara.

Skočilo je crijevo na pumpici, koje dolazi s povrata rasplinjača.


Električari probleme rješavaju bakrenim drotom...pa sam i ja tak...

 

[brgud]

Evo što sam našao ali samo slikovno, motor Tomos umo 04. Da li se je netko susretao sa ovim leđnim trimerom ili zna nešto o njemu?

 

[vidanje]

Ja sam dobio ovakav odgovor na pitanje o starom gorivu


Trimer i kosilica su mi većinom prazni, ne samo preko zime nego skoro uvijek se pogodi da taman kad nestane goriva da je i košnja gotova 😅
Na motorkama baš i ne, ali u njima ni nema vremena ostariti

gorivo ne stoji u lavoru pa da lapi i da mu opada oktanski broj;starije masine su koristile obican benzin pa je 7-ca stilovka mogla da osece i 6 kubika drva a kad nastase napredni benzini ne moze ni upola toga;ni trimeri ni agregat ni testere pocev od stilove 7-ce koja je pojela ko zna koliko i preradjenog ulja i sae 30 i kojoj 40+godina pa do mac tic kinezare,stilovke 382 pa huzgvarne 555 nijednom stroju se ne izasipa gorivo i nijedan nema problema