Universal 445

[mane]

Nemaš tu baš kaj sam radit.
Kad se raskopa vidjet kaj sve treba radit a trebat će vjerojatno sve promjenit.

 

[Futa]

Ok, hvala

 

[Jaso0312]

Majstor na kraju nije imo volje da zamjeni semering na papucici za šperu pa cu najvjerovarnije morati sam znacu skidam zadnji poklopac dje je pufer i trebo bi prici cjeloj situaciji bez da se pola kraj mjenjaca.lp

 

[mane]

Nije semering nego O-ring.
I da, moraš ga otraga otvoriti inače male su šanse da ga zamjeniš. Ako je osovinica špere malo poderana onda ništa od posla. Curit će i dalje.

 

[Jaso0312]

Ma skoro se nikad i ne koristi ta spere al kazu mi da je malo zeznuto za zamjenu zbog opruge nju je tesko vratit nazad.

 

[mane]

Dobro su rekli

 

[novi-utb-ovac]

Pozdrav,imam problem skinuo sam glavu hidraulike utb 445 i promjenio gumice i reko idem očistiti još ventile jer je poskalivala stalno hidraulika i kad sam odšrafil onaj sigurnosni ventil nađem unutra jednu malu o ring gumicu potrganu neznam od kud je dal je na sigurnosnom ventilu napred jer on dodiruje glavu i onu rupu il od kud. I sad ja to složim upalim i sad samo diže od sebe a ručka za spuštanje ne funkcionira uopće ide skroz labavo nešto je zaglavilo il kaj,jel zna neko molim ljepo

 

[brgud]

Pa i ne izgleda loše uz neke preinaka, škarigo doli, parafangi od IMT a za istaknuti ugrađen je pomoćni hidrauličli volan. Slikano u krugu AM grupe u Buzetu, detaljnije se nisam raspitivao. Kričavo plava boja i bijele felge aaaaaaaaaaaa ne baš .

 

[mane]

Ako je to voćarski model a čini mi se da je, onda je to u originalu išlo sa takvim blatobranima i auspuhom

 

[brgud]

A moguće, nisam obraćam pažnju na to a ko je tako onda je uži od standardnog.

 

[Futa]

Na univerzalu 73-ća godina proizvodnje stavljena komplet nova glava volana, kupljena u Univerzal Sesvete i stavljena pomoćna hidraulika volana, ona sa strane kaj ide, i traktor i delje ima lufta ili ti praznog hoda pa bježi po cesti. Probal sam na onom šarafu sa strane na glavi smanjiti luft, ali se onda teže mota i opet ni to to. Ima ko kakav savjet kaj bi još mogel probati i kaj da radim? Rekel mi je i majstor koji je sve to ugrađival da ni on ni zadovoljan kak je to ispalo al da nemre više niš napraviti, eventualno kad se sve to malo razradi podmetnuti nekakvu pločicu negdje, nisam skužil gdje, pa da bi onda taj prazni hod mogel biti malo manji.

 

[jocc]

Taj prazni hod se ne može izbjeći na takvom sistemu, zato je on super za radove u manjim brzinama gdje se ne kuži da ga treba malo kontrirati stalno. To je koliko para toliko muzike . Isto je i na mojem, zato ću kroz neko vrijeme staviti orbitrol i srediti to.

 

[Futa]

Pa baš me to nervira, ali ako je to tako, onda nema pomoći.

 

[ZJ]

I hidrostatički volan "puzi", pa volan nikad nije na istom mjestu.

 

[jocc]

Ali ga ne treba toliko "loviti" ko ovog , naravno da je cijena uvijek odlučujući faktor i zato se puno više ljudi odlučuje na pomoćni.

 

[Futa]

Ja sam već ovaj pomoćni imal kupljen prošle godine u Masivi, da sam znal za ovaj drugi ki kak bu sve to skupa ispalo onda ga ne bi kupio, tak da jbga, dal sam namontirati to kaj imam. Mislil sam si i da kupim ipak hidraulični, a da ovaj prodam, ali mi to nije bilo baš nakak sigurno i tko zna kolko bi se dugo prodaval pa sam odustal.

 

[ZJ]

Iskreno, najviše cijenim mehaničke glave s hidruličkim servouređajem ("kamionski").

 

[smilan]

Taj prazni hod se ne može izbjeći na takvom sistemu, zato je on super za radove u manjim brzinama gdje se ne kuži da ga treba malo kontrirati stalno. To je koliko para toliko muzike . Isto je i na mojem, zato ću kroz neko vrijeme staviti orbitrol i srediti to.

Nisam sad siguran tačno. Davno je bilo izučavanje tih radnih mašina i uređaja na istim, između ostalog i upravljački mehanizmi. Ali ako me ne vara kad se ugraduje taj sistem onda je potreban na jednoj strani amortizer- opruga koja drzi napete točkove u jednu stranu. Ako se nevaram na većim traktorima zetor ima tako postavljeno ( ovo bi bilo poželjno provjeriti ko ima veće zetore ili podatak o mehnizmu za upravljanje) Takođe taj luft se smanjuje povećanjem poluge na glavi volana koja pravi uslov za hidraulični cilindar.

 

[MUHA]

Zetor ima amortizer, ali hidraulični i svejedno je kaj se mrtvog hoda na cilindru volana tiče, sa njim ili bez njega.