UNIVERSAL

[kawasaki0201]

ako nejde s kudeljom zalij ga tekučim metalom

Ma zemi 2.25 EZ i potegni 3lage u krug, nema da pušta!

 

[jocc]

Ne tražim više brzi anlaser jer sam popravio svoj stari, tj. uzeo sam ovaj novi rotor van i stavio nekak stari i vrti ko lud.
Nego me zanima dal je tko stavljao šire prednje gume na 445 od 7.5 i kako su se pokazale? trenutno imam zadnje 12,4-28 a prednje 7,5-20 i trebao bih promjeniti prednje jer ripne otpadaju od starosti a ne bih htio promjeniti omjer jer se lijepo ukapča prednji pogon

 

[vlč.puknuti]

veličina nije bitna , bitna je tehnka ..znač kad je frka oboružaj ga utezima a ne sanjkama

 

[jocc]

Imam utege koje stavljam po potrebi, ovo je samo malo razmišljanje do proljeća koje kupiti, vjerojatno opet iste.

 

[ZJ]

Ti bi nekaj OVAKVOGA?
Na Štoreu imamo 8,3/8-20 na originalnim felgama.
Izgledaju široko jer su ripne širje od balona.

 

[jocc]

To izgleda opako, izgleda da su to iste kakve je i kum stavio na 643. Samo kako trpe osovine tako široke kotače? Moram izmjeriti visinu kod njega al vjerojatno bi trebale i zadnje veće

 

[vlč.puknuti]

možete vi i ovo napraviti od tog farceka , fašnik je ionak bliže nego jućer
https://rs-lat.sputniknews.com/images/110315/89/1103158989.jpg

 

[jocc]

Čemu takav komentar? Može on biti kakav god farcek al dok nemam za nekakvog od 100 konja i 4 tone je super. Malo sam htio vidjeti mišljenja ljudi al ak je to za fašnik onda ne trebam sudjelovati u temi.

 

[vlč.puknuti]

ma stvar je u to me da su i orginalne /tvorničke gume i kako hočeš preširoke .
Apsolutno niti za jedan teren ni uvjete nisu potrebne široke gume .

 

[jocc]

Kod nas u šumi i na takvim terenima dobro dođu jer na rikverc uz brdo bez prvog pogona ne ide, iako ja budem išao na tvorničku dimenziju.

 

[vlč.puknuti]

pa ti da možeš , znaš i hočeš ne smiješ npr 80% momenta motora prenjeti na prednju osovinu , čulo se bude krc,krc , krc ..

 

[ZJ]

?????????

 

[iwanho]

Jocc,
ja bih zadržal tvorničku dimenziju, a ako ti baš hoćeš malo šire (5 cm), a vjerojatno puno skuplje (neprovjerena pretpostavka), dimenzija 240/70-20 bi trebala biti sličnog promjera kao 7,50-20.

 

[zeljko kz]

pa ti da možeš , znaš i hočeš ne smiješ npr 80% momenta motora prenjeti na prednju osovinu , čulo se bude krc,krc , krc ..

Točno Puknuti to se desilo na 640 kad su bili lanci na prednjim kotačima a gural je punu prikolicu u rikverc .

 

[vlč.puknuti]

ako se može , promjer je taj kojeg bi valjalo povečati ..a širinu smanjiti

 

[dado6340]

Sad se več samo po sebi postavlja pitanje jeli lakše promjeniti možda koji zubčanik ili delati generalku motora ?
Po tome oni koji stavljaju duple kotače stalno nešta drobe po prjenosima i getribama ?
Nisam nešto posebno školovan za takve diskusije ali iz onog što sam vidio uvijek su imali probleme oni koji su stavljali veči promjer kotača od onih koji su stavljali šire kotače.

 

[bhorv]

Kod nas u šumi i na takvim terenima dobro dođu jer na rikverc uz brdo bez prvog pogona ne ide, iako ja budem išao na tvorničku dimenziju.

Na takvim terenima se gume prvog pogona meću naopako, baš zbog rikverca, jer tada nema proklizavanja.

 

[jocc]

Više me zna zezati kad orem malko uz brdo pa proklizava, šumom se bavim samo za svoje potrebe i tu ide, fali mu još koja kila, inače koristim 120 kg utega al dok ne stavim servo dosta bu ovo. Kod nas sad samo moj kum ima takve šire gume i vrijeme bu pokazalo iako je njegov teži i sve je to drukčije.Nisam probal voziti sa pomočnim servom traktor pa me zanima kolko je to do pravog sa orbitrolom?

 

[ZJ]

Bar ti volan stoji uvijek na istom mjestu, dok kod hidrostatičkog volana putuje...

 

[jocc]

Mislio sam na težinu vrtnje, ionako kako god bude bolje bu nego je sad