UNIVERSAL

[AcaS]

Sa 14.9 nije sigurno sposobniji, pogotovo ne u polju i na mokrom.

Ja samo znam da ako je veći obim gume (ujedno) i točka, da je i motor više opterećen

Kod nas ih ima da su dolazili tvornički i sa sve tri dimenzije, 12.4, 13.6 i 14,9 , ja imam 12,4 i planirao sam ići na veću al nema potrebe za sad.

Natrčao sam negde i na taj podatak. Nisam upućen da li ima neke razlike u prenosu (ili čemu već) za starije modele iz npr 70-tih i kod ovog mog iz '88 godine pa ne bi da nešto zeznem sa pogrešnom dimenzijom

Dajte preporuku i sa koliko platana uzimati gumu. Ne planiram ništa previše zahtevno raditi sa tim traktorom, možda obrađivati do 1ha zemlje

Dajte preporuku i sa koliko platana uzimati gumu. Ne planiram ništa previše zahtevno raditi sa tim traktorom, možda obrađivati do 1ha zemlje

Šta uopšte znači to 8,10 ili 14 platana?

 

[jocc]

Za 1 hektar ja bi uzeo 12,4 em su jeftinije dosta i služit će bez problema.

 

[AcaS]

Verovatno će presuditi isto razmišljanje, podstaknuto finansijama.
Hvala puno

 

[ZJ]

Na starijima su tzv. "kratki diferencijali" (mislim 10/43), pa je velika redukcija i traktor je spor. Ako ti treba malo prohodniji traktor, slobodno kupi 13,6-28.
Razlika u opsegu je 4%, a to motor ne bu osjetil, traktor je viši i širji za nekih 3cm, a ne bu drastično izgubil vučna svojstva jer nisu gume toliko širje.
Broj platana odnosno PR je oznaka čvrstoće odnosno nosivosti gume: čim viši to u gume jače. Za lakše traktore 8...10 PR je sasvim dovoljno...

 

[AcaS]

.

Sad mi je sve jasnije, nemam više nedoumica u izboru. Hvala puno!

 

[mane]

Ja osobno ne bi išao na 13.6 gumu, po meni na mokrom i na skliskom brže prokliže.
Na ovom 445 šta ga imamo već 50 godina su gume 11.2-28. U orginalu su bile 12.4 al tog se ja ne sijećam. Te gume 12.4 sam imal na onom Uniju šta je prodan i po suhom je bil ok. Na mokrom je puno prije znao proklizat u odnosu na 11.2 gumu. Pogotovo u šumi i po mokrom lišću, za široku gumu mu fali težine na zadnjem kraju.

 

[Agro-Prigorje]

Pozdrav. Na koji način se štelaju kočnice na Utb 445

 

[ZJ]

A zakaj trebaš štelati?
Jesu li pedale nisko ili spojene drže nejednoliko?

 

[Agro-Prigorje]

Ne drže jednako, majstor ih nije dobro naštelovo

 

[Lee Champa]

Digneš zadnji kraj tako da su kotači u zraku. Zaglaviš kočnicu u nekom položaju kad počinje kočenje. Rukom okrećeš kotač i podešavaš tako da sila koju moraš upotrijebiti za okretanje je približno jednaka na oba kotača. A kakve su pakne?

 

[ZJ]

Pojasi su.
Razdvojiš pedale, stisneš obje, svaku jednom rukom i usporediš koja je niža.
Ispod podova imaš štangice koje povezuju pedale s polugama koje zatežu pojase, otpustiš kontra maticu na onoj koja ima dulji hod i okreneš "vilicu" za pol kruga, krug, dok pedalama ne bude približno jednak hod.
Spojiš pedale i probaš zakočiti. Usporediš put kočenja. Po potrebi korigiraš, tj. ponoviš postupak.

 

[MUHA]

Ovde štelaš ispod federa, opruge....
Još bi samo nadodal da kod probe u vožnji pedale moraju biti spojene.

 

[Agro-Prigorje]

Dečki desni kotač ne vraća onu polugica natrag

Šta može bit

 

[ZJ]

Iza ima jedan šaraf, koji drži pojas odignut da stalno ne handra po bubnju.
Ne znam kaj piše u uputama za Universala, no za Štorea piše da ga treba prišarafiti do kraja i otpustiti za jedan okret. Da ga nije "meštar" prešpanal, tak da struže pojas?
Jesi li ikad podmazal osovinu? Na Muhinoj se slici vidi šmir-nipl s lijeve strane...a ima i jedan s desne.

 

[MUHA]

Na Muhinoj se slici vidi šmir-nipl

Kaj je to šmir nipl?

Evo ti slika kak izgleda mehanizam kočenja i slika kad su unutra novi pojasevi.
Tu vidiš gde bi moglo štekati.

 

[ZJ]

Šmir-nipl je ovo:

Nastavak (dekalamit mazalice) za podmazivanje pikse osovine.

 

[Agro-Prigorje]

Iza ima jedan šaraf, koji drži pojas odignut da stalno ne handra po bubnju.
Ne znam kaj piše u uputama za Universala, no za Štorea piše da ga treba prišarafiti do kraja i otpustiti za jedan okret. Da ga nije "meštar" prešpanal, tak da struže pojas?
Jesi li ikad podmazal osovinu? Na Muhinoj se slici vidi šmir-nipl s lijeve strane...a ima i jedan s desne.

Sutra budem probal. Od sad radim sve sam jel više nema dobrog meštra

 

[MUHA]

Šmir-nipl je ovo:

Nastavak (dekalamit mazalice) za podmazivanje pikse osovine.

Ti inače koristiš moderne i stručne nazive alata, strojeva i djelova pa mi je bilo čudno od kud si sad spuknul šmir nipl kad šmira več odavno nema na tržištu.
Čak ga ni gugl ne raspoznaje pa vjerujem ni mladi naraštaji nemaju pojma kaj to je.

Da si napisal mazalica svima bi bilo jasno

 

[ZJ]

Pa to je stručni naziv, samo je germanizam, nafčen od starijih majstora. Bi razmel da sam rekel sisa za podmazivanje?
Mazalica je alat koji služi za podmazivanje

Mladi su nafčeni na engleske izraze, ali oni su jako siromašni kaj se alata tiče...

 

[MUHA]

Ja bi razmel, kak sam razmel i šmir nipl.

Malo sad guglam i alat za podmazivanje zovu ručna, zračna, električna, nožna.... mazalica.
Dok mazalicom zovu mazalicu, mazalicu sa tlačnom oprugom, štaufer mazalicu.....

Evo gle kaj čak i wiki veli o tome.

Mazalica – Wikipedija

hr.m.wikipedia.org