Al mi nemamo takve tj. 360 nego 335
Savo moje mišljenje je prvotno bilo da bi se kopčala prva vuča na izlaz kardana otraga pa osovina prema naprijed. Ukapčanje preko ručice kardana u "transportni" položaj (ne 540 rpm). Ali onda ako frezaš (ili nešto drugo s kardanom, vitlo, okretač sijena, samoutovarka) moraš imati isključen prvi pogon što nije dobro...
Negdje drugdje treba isčupati pogon...
Puki, nekoliko pitanja:
- vidim da si za okvir koristil hamburške lukove. Kak si ih zavaril? samo na cijev ili si umetal cijev untar njih? Ono prvo ti ne drži niš', jer zavar nema mesa, već treba uvijek imati uložak
- na spojeve ovih cijevi pod T moraš zavariti trokute, jer ovak to baš i nije čvrsto. Izreži ih od komada iste cijevi, da ti budu lijepo izgledali i zavari s donje i gornje strane, kao i na spoju krovnih (uzdužnih) cijevi s lukovima.
Savo, pa to je stvarno bila teška kršina :shock:? Hidraulik, motor, kvačilo i ko zna kaj bute još našlievo samo da zamijenimo lamelu na 335 i probat ćemo opet
Ako nebu ovak doma išelkad ga srede do kraja otpuhal bude rusa