• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Ursus C-335 MALI

jlukaci7

Iskusan lik
Tu od
1 Velj 2012
Poruka
2,722
Je ono tursko smeče ima političko zaleđe_podobno, kak i ono friško meso staro tko zna koliko, ali ima svoga mentora pa je kvalitetnije od našeg domačeg friškog zaklanog..............
 
  • Haha
Reactions: ZJ

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,509
Idemo redom:
@Petretic549
Glava volana je zamijenjena jer je upravljanje "mekše", a kak je to volan s globoidalnim pužem (poput velikog Ursusa, Universala, Štorea...ima znatno manji povratni udarac.

@MUHA
Baterijski sanduk neću komentirati...jer mi se ne sviđa (zaklanja pogled na prednji kotač).
Ali, ak se njemu sviđa i meni je dobro :) Uostalom, IMT je tu imal kutiju za alat, koliko se sjećam...istina, malo manju ;)
Glava volana je od bočnog viličara (po riječima vlasnika).
Oklop oko polužja...valjda da nije prazno između pedale i getribe?

Možemo prigovarati koliko hoćemo, ali čovjek si je poboljšal stvari koliko je to bilo moguće u vrijeme kad je napravljeno.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,814
Spremnik spremnika akumulirane energije je smeh, veči je nek motor 🤭

Ja bi htel videti taj bočni viličar koji nosi na sebi mehanički volan, a tek čoveka koji to mota upoznati ... nemrem vjerovati da si mu to ti povjeroval bez da si proturječil :unsure:

Oklop polužja i svrha oklopa 😂


Ja znam o kojem inžinjeru je riječ. Meni je dovoljan podatak da je on odgađal registraciju novog auta od 10 do 6 mjeseca iduče godine jer ako bu trebalo popravljati kočnice ko bu to delal kad je mokro....
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,509
Ponosno mi je to pokazal i bilo mu je drago da se netko zainteresiral.
Bil je dobre volje i dal mi je slikati. Kaj ćeš više? Komentare sam zadržal za sebe.
Možda je od nekog Indosa ili dizelkare, ti sigurno bolje znaš čega je bilo u to vrijeme...valjda se ni sam više ne sjeća.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,509
Od čega nađeš. Mislim da bi najlakše bilo pripasati one od velikog Ursusa, Torpeda ili Štorea.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,814
ZJ, ovo je isto izum inžinjera iz tvog naselka. Gore vas je celo čudo kaj znaju izmisliti modifikaciju ali ju neznaju odraditi. Moje je bilo samo da dam ruke da izum sprovedem u djelo.


 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,509
Da, mi smo svi idioti...
Gazda je napravil modifikaciju kakvu nisam videl ni na jednom drugom Ursusu.

A čija je to bila genijalna ideja z tačkama? Čemu?
Podsjeća me na OVU bedastoću.
 
Posljednje uređivanje:

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,814
Idioti, ne kontam?

Sličnu preinaku volana na malom medi ali u servo sam ja radil davnih dana, mam kak sam školu završil. Slika naravno nema, a više ni traktora. Prodan je s tom skalamerijom koju sam gore naslepil.
Za moj pojam to je bila modifikacija a ne modificirati mehaniku u malko lakšu mehaniku.


Pedalu kvačila nisam nikad delal, a ni oklope.

A tačke, tačke su projekt koji vozi i olakšava. Lakše je gurati nego nositi. Si videl kakvo je to korito ogromno?
Istina da je na probi pukla prednja guma ali nakon kaj ju je vulkanizer modificiral s novom rade ko vurica ;)
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,509
Ak se vozi po ravnom asfaltu ili pločicama... Ne znam kak bi te tačke išle po tlu kud inače idu. Vjerojatno je to korito za šurenje odojaka ;)
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,814
Idu po trvdom nasipanom tlu i voze bez brige 300 kila, a možda i više. Bum ti sliknul koji dan kad bum gore na poglavarstvu.

Moreju poslužiti i kao korito za šurenje odojaka ali samo za silu jer su za to pre male, ali za pernatu živinu su taman ;)
 

brgud

Iskusan lik
Tu od
4 Lis 2013
Poruka
5,768
Tko bude gurao ta kolica ima dobru kralješnicu. Za guranac mora biti skroz pognut napred, a ako vozi normalno sa prednjim kotačem kralješnica je ravna i teret se prenosi na kotač. Na taj način može razmišljati onaj sa lošom kralješnicom. Ali ipak može dobro poslužiti za određene terete na ravnoj i tvrdoj podlozi.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,814
Ne brigaj Brgud, ta kolica puna nizbrdo idu tak da treba pomalo i kočiti, a kad se zaustave imaju mogučnost upotrebe ručne, ustvari jebaj ga, to je više nožna nek ručna pa ju bumo zvali parkirnom.
Uzbrdo idu na prednjem kotaču pa rukovaoc more birati kak mu bu kralježnica nategnuta ;)
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
28,509
Indijski Escorts je kupil tvornicu Ursus. To su bili modificirani modeli Ursusa, prije nego su počeli raditi svoje modele.
Mali Ursus, s dobrom kabinom, normalnim kuplungom i 3 brzine s reduktorom (nema dva lera).
Kakva je kvaliteta - ne bih znal.
 

mariodominkovic

Novi član
Tu od
17 Lis 2019
Poruka
5
Pozdrav, traktor pri vožnji ili radu iskače iz prve brze... Ima li netko ideju ili da je imao isti problem... Slika kutije mijenjača.. Pozz
 

Prilozi

  • IMG_20191218_144504.jpg
    IMG_20191218_144504.jpg
    217.8 KB · Pregleda: 33

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
29,814
Ne vidi se donji snop, možda je tam zupčanik poderan.
Ušaltaj ga u prvu i vidi do kud ulazi, možda je vilica savinuta.
A možda je utvrđivač ili osovina od prve loš.
 

swand

Član
Tu od
2 Lis 2018
Poruka
74
Roto malčer mi mulja travu, moram voziti u 1 ili 2 sporoj na 1600 okretaja. Jel bilo ovdje rasprave o ubrzanju kardana? Ima negdje gotov projekt? Razmisljam raditi neku redukciju 1:1,3 koja bi se montirala na izvod kardana.
 
Na vrh