• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Vladimirec T-25

oficir

Dobro znana faca
Tu od
23 Velj 2013
Poruka
7,051
Dizna je naštelana na određeni tlak i kad zašteka pušta sve kaj joj se da,ak dizna radi nemre pustit više nego kaj je poštelana.

Jesi na generalci mjenjal uloške o pvp dal slagat?
ako jesi jesu orginalni ulošci?
 

vica

Aktivni član
Tu od
1 Sij 2013
Poruka
3,400
moze se desiti lako da si ga pregrejao. temperatura koju meri je temperatura ulja u motoru a to nije adekvatno temperaturi stublina i glave [sklopa]. motor ti je generalna uradjena i tek razradjen i to je jos sve tesno unutra. e sad jos jedna stvar a to je . svi ovi sklopovi koje mi kupujemo nisu originali nego mala privreda. video sam originalne klipove koji su direktno doneseni iz rusije i prilicno se razlikuju cak i okom gledano i dosta skuplji. moze se desiti da se pregrejao jer duvanje na iber je veliki pokazatelj koji upozorava na to. ako ti i dalje neradi kako treba ja bih skinuo glavu i stublinu i pregledao klip i karike dal nije napukao ili se deformisao ili koja karika nije pukla.
 

DARIJUS

Iskusan lik
Tu od
9 Stu 2011
Poruka
6,709
Hm , jesi li siguran u radni ventil iza boš pumpe ?

hm...baš u boš pumpu i sumnjam, počela mi prelijevati na gornjem čepu...izgleda da se nekaj poderalo nutra...:s:

Dizna je naštelana na određeni tlak i kad zašteka pušta sve kaj joj se da,ak dizna radi nemre pustit više nego kaj je poštelana.

Jesi na generalci mjenjal uloške o pvp dal slagat?
ako jesi jesu orginalni ulošci?

a kaj se generalka dela da se ne provjere dizne i boš pumpa?...:icon_thumright:

moze se desiti lako da si ga pregrejao. temperatura koju meri je temperatura ulja u motoru a to nije adekvatno temperaturi stublina i glave [sklopa]. motor ti je generalna uradjena i tek razradjen i to je jos sve tesno unutra. e sad jos jedna stvar a to je . svi ovi sklopovi koje mi kupujemo nisu originali nego mala privreda. video sam originalne klipove koji su direktno doneseni iz rusije i prilicno se razlikuju cak i okom gledano i dosta skuplji. moze se desiti da se pregrejao jer duvanje na iber je veliki pokazatelj koji upozorava na to. ako ti i dalje neradi kako treba ja bih skinuo glavu i stublinu i pregledao klip i karike dal nije napukao ili se deformisao ili koja karika nije pukla.

moguće i to, sad radi normalno, samo se je u jednom trenu ugasio i dimio na iber...

nego, sjećate se onog motora što mi je bacio ulje na auspuh?
e taj je danas došal na red...
zamislite čuda, sve je cijelo unutra...samo su izgorili klipovi...
bum slikal pa ćemo vidjeti...
ostavil bum stare cilindre, kupujem nove klipove-bolcne-karike i uređujem glave...
mislim da bu to još vozilo ko pravo...:icon_wink:
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

vica

Aktivni član
Tu od
1 Sij 2013
Poruka
3,400
ako nadjes klipove i na njima ugraviran datum proizvodnje znaj da su originalni. ali to jos nisam ovde video kod prodavaca.cak su nekad bolji stari polovni dobri klipovi nego novi. stric mi je sad na pasatu radio komplet generalnu cak je i blok morao menjati zbog dva nova pukla klipa kojiu su havariju napravili. a nije forsiran uopste .sve lagana voznja bez imalo tereta. mala privreda nemacka eto ti
 

DARIJUS

Iskusan lik
Tu od
9 Stu 2011
Poruka
6,709
ako nadjes klipove i na njima ugraviran datum proizvodnje znaj da su originalni. ali to jos nisam ovde video kod prodavaca.cak su nekad bolji stari polovni dobri klipovi nego novi. stric mi je sad na pasatu radio komplet generalnu cak je i blok morao menjati zbog dva nova pukla klipa kojiu su havariju napravili. a nije forsiran uopste .sve lagana voznja bez imalo tereta. mala privreda nemacka eto ti

ovi kaj su gore su vjerujem mađarski, i niš se nije polomilo i vjerojatno nebi, da ja to ne ganjam ko vrag svoju mater...jednostavno su pregrijani i imaju previše lufta u cilindrima...a pregrijani su jer je netko malo zaboravil cilindre tu i tamo ispuhat ili oprat...:icon_axe:
 

vica

Aktivni član
Tu od
1 Sij 2013
Poruka
3,400
malo ga i odmori nemoj samo ganjati.ipak su to mali a preoptereceni motori sta mi kacimo sve za njih da rade. zamislimo sebe u nekom teskom poslu jos da nas neko tera do iznemoglosti. ja ipak gledam da malo cuvam jer znam kako je kad otkaze i to obicno kad najvise treba.vremena su teska i mi radimo sve brze i brze za prokletim novcima pa nam se sve posle od zurbe obije o kicmu ponovo.
 

luka009

Aktivni član
Tu od
22 Ožu 2013
Poruka
1,322
malo ga i odmori nemoj samo ganjati.ipak su to mali a preoptereceni motori sta mi kacimo sve za njih da rade. zamislimo sebe u nekom teskom poslu jos da nas neko tera do iznemoglosti. ja ipak gledam da malo cuvam jer znam kako je kad otkaze i to obicno kad najvise treba.vremena su teska i mi radimo sve brze i brze za prokletim novcima pa nam se sve posle od zurbe obije o kicmu ponovo.
Pa normalno da otkaže kada treba, kada ne treba onda strojeve ne koristimo i neće se pokvariti.
Moj Vladimirec u zadnje vrijeme kada ga ubacim u šestu krepa kao da nema goriva. Ponovo ga upalim i dalje radi koliko hoćeš. Prošle godine rađena boš pumpa i mijenjani filteri goriva, opran rezervoar i koristim čisti diesel. Kada izađem iz dvorišta već znam gdje će se ugasiti pa zato pazim da ne stanem susjedu ispred kolnog ulaza, jer ako čovjek mora van sa autom da ga ne ometam.
Kada mi nebih krepao 50 m dalje od kuće mislio bih da je u pitanju kvar. :(talk):
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,106
hm...baš u boš pumpu i sumnjam, počela mi prelijevati na gornjem čepu...izgleda da se nekaj poderalo nutra...:s:

Postoje tri lokacije na PVP gdje ona može da pušta naftu u sebe
1 elementi
2 gumice oko rotacione glave
3 AC pumpa
E sad , u prva dva slučaja nema spasa bez majstora za tu rabotu

U svakom slučaju ispusti to što je sada u pumpi pa ponovo naspi ulje u čekaj za koliko vremena će ponovo da se napuni pa ćeš onda odlučiti šta dalje i kako



@luka009 , ti imaš problem sa falš vazduhom ili onim ventilom iza boš pumpe , sigurno je nešto od to dvoje
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,106
Ee danas sam počastio vladimirca sa novim dobošima za kočnice , sezona branja je na pragu a moje kočnice su nedovoljno jake da bi sadržale berač u svakoj poziciji , ima njih još ali ja sam navikao na bolje kočenje tako da za koji dan ide sve novo što se tiče kočnica :icon_super:
 

DARIJUS

Iskusan lik
Tu od
9 Stu 2011
Poruka
6,709
Postoje tri lokacije na PVP gdje ona može da pušta naftu u sebe
1 elementi
2 gumice oko rotacione glave
3 AC pumpa
E sad , u prva dva slučaja nema spasa bez majstora za tu rabotu

U svakom slučaju ispusti to što je sada u pumpi pa ponovo naspi ulje u čekaj za koliko vremena će ponovo da se napuni pa ćeš onda odlučiti šta dalje i kako

imam ja živaca za ispuštat višak...nema diranja dog god vozi...:icon_mrgreen:
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,106
:(giggle): klasično rusko održavanje :icon_mrgreen:
 

DARIJUS

Iskusan lik
Tu od
9 Stu 2011
Poruka
6,709
eto i foto-dokumentacije od mog miljenika kojem je u proljeće izbilo ulje na auspuh...

ci1r.jpg



wgc.JPG



ojn3.jpg



ysh7.jpg



kao što rekoh, tražim klipove i honam cilindre...:(happy):
 

DARIJUS

Iskusan lik
Tu od
9 Stu 2011
Poruka
6,709
i za malogrusa, a i ostatak "ruske bande" evo par slikica novog...ma najnovijeg i trećeg po redu vladimirca iz mog dvorišta...

s3z5.jpg


8yf3.jpg


4usf.jpg


mcnf.jpg


dakle, odradio je probnih 10-ak sati, preštelana mu je sad korpa, pa i uriktan ključ za brzine, obzirom da je malko proklizavao i ispadao iz brzina...
udara se završna šminka (lampe, trokut, retrovizor), ovaj tjedan budu i papiri gotovi, i ide na registraciju...
cijena za ovaj primjerak je bila ravno 1000 eurića...

i još jedan detalj s njega...nema ćirilice na haubi!...a i stakla su tonirana u zelenkastoj boji...

eun3.jpg
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,106
Evo ga moj vlatko jutros raskopan da dobije novu porciju kočnica , ovaj put idu i novi doboši , vrijeme je :(party):
jk1v.jpg



Kada sam ga rasklapao primijetio sam da bočni reduktori nisu nikada skidani , vidi se jasno po boji na maticama
Ujedno idu novi semerinzi i sve ostale potrebne sitnice

Gurtne sam dao na prenitovavanje jer ove ruske (a možda i nisu ruske) ne zadovoljavaju moje potrebe , brzo stradavaju pri dužem kočenju , jednostavno viša temperatura ih brzo sahrani
Tražio sam da mi urade od nekog dobrog materijala koji je otporniji na veće temperature
 

care

Član
Tu od
23 Stu 2011
Poruka
230
Isti si kao ja sto god radio macola i grabova metrica moraju biti uz traktor + cijev od metra ako se koji seraf neda popustiti.
 

Malirus

Član
Tu od
28 Lis 2009
Poruka
581
@ Darijus ,stvarno očuvan prmjerak,nek te sluzi dugo i bez kvarova
@ Savo, pa ti za dobro jutro rijesavaš kočnice, a kava i rakija?
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,954
Ja ga do doručka rasklopim cijelog ako treba

Savo što te ni je bilo 73 da riješiš mog rusa a ne kaj sam ga prodal sa 32 radna sata i preko 100 sati reklamacija :drink:
 

Najnoviji postovi

Na vrh