Odšarafiš sajlu s motora i malim šerafcigerom probaš okrenuti pinjon, ako se vrti
Kad je več sajla dole probaš ju okrenuti prstima, a vura ti bu sama rekla jel ispravna
Skini instrument ploču (ona dva velika šarafa) i skini sajlu sa sata. Pogledaj jel se vrti dok motor radi (vrti se kak bregasta osovina, dvaput sporije od motora), ta ju probaj malo prištopati komadićem drva. Ak se vrti, onda je ura kriva.
Ak se ne vrti, pogledaj jel možda sajla pukla. Probaj ju izvleči van, pa buš videl.
Zadnja stvar za provjeru ti je pogonski sklop tam na prednjem poklopcu motora.