ZETOR 5245

[dado6340]

E to neznam jer je to vjerovatno zetorova laka vuča na njemu. Pa jesi pokušao podignuti prednji kraj pa vidjeti ležaje ? Da ti zbog njih možda nije širi u donjem dijelu ?

 

[nedimnedim1]

Nisam iskreno ne razumijem se puno u to

 

[dado6340]

Ako imaš servo volan onda sa lijeve strane bi trebao imati pomoćni cilindar volana a sa desne strane taj ublaživač. Meni zbog njega kad dobije lufta zaplešu kotači.

 

[nedimnedim1]

Slikam sutra ti pa.pogledaj akoimas vremena

 

[nedimnedim1]

Moraju stajati ravno. Isti razmak na prednjoj i zadnjoj strani.

Neznam jel imaš sa desne strane onaj cilindar ( ublaživač udara ) ? Ako na njemu imaš lufta na onom šarafu do kotača onda kotači ponekad zaplešu.

 

[dado6340]

Nemaš tog ublaživača. Prednji kraj u zrak i provjeriti sve krajnike. Negdje nešta nije fiksno. Ispod kabine imaš krajnike.

 

[MUHA]

Nema ublaživača a nema ni nosača za njega, ali meni ti kotači jako vise gornjom stranom prema van. Kad se podrobi ležaj obično to bude kontra, čudno mi je to. A možda i slika vara.

 

[nedimnedim1]

Nema ublaživača a nema ni nosača za njega, ali meni ti kotači jako vise gornjom stranom prema van. Kad se podrobi ležaj obično to bude kontra, čudno mi je to. A možda i slika vara.

Jesu prema vani da li tako treba bit i gdje se steluje

 

[MUHA]

Nigde, ako su ležajevi cijeli onda je nekaj savinuto

 

[ZJ]

Na svima su tak nagnuti, samo je to na slikama više izraženo.

 

[MUHA]

Meni ovo s slike izgleda jako nagnuto. Ruku na srce nikad nisam kutnik uz kotač metal tak da nemrem potvrditi dal je normalno da ima nagib. Ali prvom prilikom bum probal, ako nebu kutnika pri ruci metar je uvijek u autu pa lako izmjerim.

 

[nedimnedim1]

Hvala svima

 

[dado6340]

Mislim da kod duplaka kotači nebi smjeli biti zakošeni. Znači morali bi biti isti razmak u gornjem i donjem dijelu. E sad jel ovdje stvar u slici ili je šta smotano to se preko slika teško može vidjeti. Ima kod mene jedan 5245 i kotači stoje ravno.

 

[nedimnedim1]

Nije stvar u slici na koji nacin se mogu izravnati

Od cega se saberu

 

[ZJ]

Dado, u krivu si.
Kotači stoje pod koso radi anšlaga i geometrije. Os rukavca bi trebala "tući" u sredinu gume na cesti, da kotači ne vleku volan. Čak i Carraro prednji most ima nagnute kotače.
Rijetki traktori imaju nenagnute kotače (Universal i Štore npr.), ali su im zato glavčine unutar felgi.

 

[nedimnedim1]

Da li trebaju stajati pravo po horzontali ili trebaju biti uvuceni mslu u prednju ili zadnju stranu

 

[ZJ]

Ne znam kak je za Zetora, ali je generalno dobro da su naprijed malo stisnuti (par mm).

 

[dado6340]

Nemogu doći do uputstva za zetora, ostalo mi na starom kompu koji je krepao a nikako to izvući van. Na ursusu i na zetoru sam špur nariktao da budu kotači ravno u prednjem i zadnjem dijelu. Po vertikali stoje malo skupljeni u donjem dijelu na ursusu a na zetoru duplaku to nisam ni mjerio. Podigni prednji kraj traktora i provjeri dali imaš lufta u ležajima na rukavcima. Ako nema, neznam šta bi moglo biti. Možda je tak i normalno da stoje u koso. Kako kaže muha možda je nešta i pomotano mada je to hrpa željeza, po meni če prije nešta puknuti nego se pomotati. Opet nemam toliko iskustva ko drugi dečki tu. Nema druge nego metar u ruke i sve dobro premjeriti i provjeriti luftove. Drukčije nebuš vidio da li je sve u centru.
Možda me oko vara ali čini mi se da je desna guma poderana više sa unutarnje strane a lijeva sa vanjske strane. Opet kažem, možda krivo vidim. Dizalicu pod traktor, metar u ruke i sve dobro premjeriti.

 

[ivac]

Ej majstori! Treba zamjenit semering na izlaznom vratilu kardana, treba uspustit ulje van ili se da zamjenit ovak, taj semering je u onom kucistu od 4 srafa ili u kucistu getribe, ima samo jedan semering?

 

[MUHA]

Treba ispustiti ulje.
Semering je samo jedan.