VuckoH
Član
- Tu od
- 11 Svi 2015
- Poruka
- 618
Ovaj s oglasa ima gornji dio kabine,tj poklopac onaj limeni s nekog drugog zetora jer večina ih ima stakloplastični bijeli, nisam vidio još ni jednog sa svjetlima u masci, naš ima svjetla pored haube.
Oranje kod nas ide sa 2x12, s 2x14 teško, potrošnja kod oranja oko 12-15 litara na ral, rotodrljaču vecu od 2 metra ne bi preporučio i to neku lakšu uzet.
Mjenjač je velika mana,treba puno prakse za šaltat ga bez krčanja,u voznji je dosta spor a najveca mana mu je mjenjač tj. rikverc koji je ubi bože spor, znači spor tipa druga pomočna na 539.
Na našem su pikse tj kompletni sklopovi mjenjani na 3000 sati,pojela ih hrđa iako je uvijek antifriz u njemu,koji lajtung kočnica propišao i cilindri mjenjani kočioni i to je više manje to.
Mana mu je je i kiler koji je potrebno malo preradit jer u protivnom je jako osjetljiv na pregrijavanje,znam za par komada pregrijanih.
Volan je odličan i lagan i krug okretanja je dosta mali,ukratko ok traktor za svoja 63 konja bez nešto puno toga što se pokvarit može.
Najbolje od svega dan danas vrijedi isto ili više nego smo ga platili prije 24 god
Oranje kod nas ide sa 2x12, s 2x14 teško, potrošnja kod oranja oko 12-15 litara na ral, rotodrljaču vecu od 2 metra ne bi preporučio i to neku lakšu uzet.
Mjenjač je velika mana,treba puno prakse za šaltat ga bez krčanja,u voznji je dosta spor a najveca mana mu je mjenjač tj. rikverc koji je ubi bože spor, znači spor tipa druga pomočna na 539.
Na našem su pikse tj kompletni sklopovi mjenjani na 3000 sati,pojela ih hrđa iako je uvijek antifriz u njemu,koji lajtung kočnica propišao i cilindri mjenjani kočioni i to je više manje to.
Mana mu je je i kiler koji je potrebno malo preradit jer u protivnom je jako osjetljiv na pregrijavanje,znam za par komada pregrijanih.
Volan je odličan i lagan i krug okretanja je dosta mali,ukratko ok traktor za svoja 63 konja bez nešto puno toga što se pokvarit može.
Najbolje od svega dan danas vrijedi isto ili više nego smo ga platili prije 24 god