gogo
Aktivni član
- Tu od
- 10 Lis 2012
- Poruka
- 4,203
Ja sam sistem uključivanja oprugom videl na Torpedu, samo kaj on i lamele ima, na Zetoru nikad.
ako ti nisi to videl,onda to znaci da se ne kvari?:scratch
Ja sam sistem uključivanja oprugom videl na Torpedu, samo kaj on i lamele ima, na Zetoru nikad.
imas pravo. vuca ima stalnu speru,moze se skretat,ukljucis kad dodes na njivu,iskljucis kad si gotov.
Bogu dragom fala pa sako ko ima nekaj v glavi bude prednju vuču uključil na fin, kulturan način...lepo staneš,stisneš kvačilo, lagano uključiš i točka.
Naravno, bilo bi poželjno procjeniti kad nam treba prednji pogon a ne ko divljak v zadnji čas pod opterčenjem skakati po ručici ili neznam već kaj!
AL NAVEK SE BUDE NAŠLO DIVLJAKOV KOJI BUDU SE POTRGALI I ONDA BUDU DOŠLI NA FORUM PITAT : A ZAŠTO SE TO DOGODILO??
zato kad je veter puval....
Mislim, rasprave ko za malu decu...
Svakako, ako ideš orat ili pripremat, ili ako je blatnjavo i mekanije, naravno da uključuješ prednju vuču jer ona ti je pomoć, no ako ideš kosit ili okretat sijeno sigurno ju nečeš palit.
Razumijemo se, ne?!
normalno. oranje i mozda šuma,drugdje ne treba.
tu bi se jaaako prevario..
vozio sam se sa kolegom u sezoni psenice do silosa. na traktor od 6tona i 135ks na asfaltiranoj cesti je morao paliti prednju vucu posto je pred vrh brda poceo ostavljati trag iza sebe..
koristis ju u svim tezim poslovima, gdje je potrebna veca vucna sila i naravno u mokrim uvijetima.
najgore je palit ju kada traktor pocne proklizavati i jako usporavati. ali ako se raspadne od nekoliko takvih ukljucivanja, znaci da nije ni valjala. nije valjda od sira napravljena? druga stvar je ako se stalno tako ukljucuje. jasna stvar da na taj nacin nece dugo radit..
Slažem se.
Kad s Sameom vučem kainonku punu kukuruze ili pšenice, bila je u ovom slučaju tro-osovinka, obavezno s prednjom vučom po asfaltu i u brijeg i niz brijeg, normalno ne ide se brzinom 40 kmh pod takvim teretom i uključenom p.vučom, ali do brzine nekih 30-35 kmh bez ikakvih problema. Naravno to je SAME za kojeg i u radnom uputstvu piše da je poželjno koristiti prednju vuču kod transporta na tvdim podlogama radi respodjele snage traktora na sva 4 kotača, zapamtite, nije to budala napisala tako.
Neznam kako je za starije Zetore i ostale traktore za koje se ne preporuča paljenje prednje vuče na tvrdim podlogama jer zna m masu IMT-a, Štore-a, Torpeda i takvih sličnih kojima su polupane prednje vuče zbog zaboravljenja isključenja na tvrdom.
Zna li neko za koje bi se novce mogla naći zakošena hauba za Zetora? Znači ona modernija, kao što je ima 7211, 7245, 7745 i slični.
Zna li neko za koje bi se novce mogla naći zakošena hauba za Zetora? Znači ona modernija, kao što je ima 7211, 7245, 7745 i slični.
znam ja ak ti znaš boju za felge...
hehe...šalim se...
traži po oglasniku možda neko prodaje...
il skini od nekog i limar ti napravi istu takvu ko od šale!
Zna li neko za koje bi se novce mogla naći zakošena hauba za Zetora? Znači ona modernija, kao što je ima 7211, 7245, 7745 i slični.
Zna li neko za koje bi se novce mogla naći zakošena hauba za Zetora? Znači ona modernija, kao što je ima 7211, 7245, 7745 i slični.
jedno pitanjce...
koja je šifra za ORIGINAL BOJU FELGI kod Zetora????
neću bijelu,žutu,smeđu...
zanima me samo ona prljavo bijelo ili kak već ju nazvati...
jedno pitanjce...
koja je šifra za ORIGINAL BOJU FELGI kod Zetora????
neću bijelu,žutu,smeđu...
zanima me samo ona prljavo bijelo ili kak već ju nazvati...