Zetor

[zeljko kz]

Ako gorivo ode nekam van a zrak nekam unutra ti vidiš gdje je otišlo van jer je mokro tak sam ja našel gdje je vukel zrak to riješil (zabrtvil) i zeken od tada netreba pumpanje za prvo paljenje .

 

[MUHA]

Mislim da večinom kod Zeksa, koji imaju rezervar dole, nije problem u zraku koji je u sistemu nego u padu tlaka u VT pumpi.

 

[zeljko kz]

Točno tak ( i Fata ne voli kad je dole ) no moj susjed preko ceste sa 7011 nema brige od kad je dobil produžetak ibera :icon_pidu:

 

[Zetorboy]

ni danas neče, sav posao jučer đabe

 

[oficir]

E Steta jebi ga valda smo sudeni da zeza.
Al ipak mi sve smrdi na bos pumpu i klipice koji vise ne dihtaju i nafta ode iz nje i dovoljno da ne zapali.

 

[ZJ]

Jedno nestručno pitanje: jesu li obje cijevi u rezervoaru do dna, odnosno, jel povrat uronjen ili nije?

I kakve veze imaju elementi Bosch pumpe sa zrakom???

 

[zeljko kz]

Na prvo pitanje neznam a drugo ako imaju veze sa zrakom ništ od paljenja :icon_hang:

 

[oficir]

Kak god da je prije je palio bez frke sad zeza a cjevcice u rezervaru nisam mjenjal izgledale su ko nove,vise se ne sjecam tocno al mi je nekak ostalo u sjecanju da je povrat isto ko i usis skoro do dna.

Kad ga ugasis bos pumpa bi trebala zadrzat naftu u sebi do drugog paljenja,par sati drzi al nakon noci ujutro vergla dok ne povuce naftu i upali al u filterima i ac pumpi ima nafte uvijek.

 

[MUHA]

Rezervara koji su smješteni dole i cijevi koje su ubodene na njega ima dvije ili čak tri vrste.
Kolko ja znam na jednoj od tih vrsta jedna cijev je krača, a druga dulja.
Znači povrat nije uronjen.

Tu zrak nije problem, a ako baš sumnjaš na njega stavi na usis i na povrat prozirno crijevo.

 

[vlč.puknuti]

Ovo su slatke muke , baš bi se volio s takvim jednim poigrati .

 

[oficir]

Rezervara koji su smješteni dole i cijevi koje su ubodene na njega ima dvije ili čak tri vrste.
Kolko ja znam na jednoj od tih vrsta jedna cijev je krača, a druga dulja.
Znači povrat nije uronjen.

Tu zrak nije problem, a ako baš sumnjaš na njega stavi na usis i na povrat prozirno crijevo.

Da to nije losa ideja jer se bu vidlo jel se kaj vraca i jel ima zraka.
A i nepovratne bum stavil al nekak mi je sve to dopizdilo jer sam imal i nepovratne ventile i sve zivo zmenjal i opet isto.

 

[vlč.puknuti]

Kaj bi ja s guštom rezal rezervar i ubacil jednu električnu pumpu , tko danas radi bez struje

 

[Zetorboy]

Mislim da večinom kod Zeksa, koji imaju rezervar dole, nije problem u zraku koji je u sistemu nego u padu tlaka u VT pumpi.

al šta je uzrok tome?

 

[zeljko kz]

Kaj bi ja s guštom rezal rezervar i ubacil jednu električnu pumpu , tko danas radi bez struje

Netreba rezat od bmv može biti i iznad rezervara . Možda da staviš expanzionu posudu onda možeš regulirat tlak ! Postoje bar tri vrste rezervara metalni sa dvije zavarene cijevi jedna do dna i jedna do pola , metalni jedna do dna povrat kroz plovak i plastični ne sječam se kud idu .

 

[vlč.puknuti]

AC pumpe se treba riješiti na bilo koji način , zastarjela tehnologija

 

[zeljko kz]

Zakaj pa moj starac od 1974 go još ima svoju ac pumpu i pali a tek da ima boljeg gazdu .

 

[vlč.puknuti]

Ključna riječ je od 74 , a ne od 2010 te

 

[ŠANANA]

Kaj bi davalo naftu traktoru pod opterečenjem kad nebi bilo AC pumpe??? kak bi si povukel dovoljnu količinu nafte onda, jel????
Bez AC pumpe bi mogel delati u leru, ali pod opterečenjem sigurno nebi. Da je netreba, zakaj bi je ugrađivali na svaki tadašnji motor??
Mislim malo mi je to bezveze.

Evo primjer od majstora. Na 539 je otišla AC pumpa i spojili su direkt bez nje, ali traktor nije mogel raditi, gušio se jer nije imao dovoljne količine nafte, samo je tak do kuće došel u ler gasu i ništa više....

 

[MUHA]

Da je taj 539 imal gore roto pumpu išel bi kak vetar.
Klipne ipak zahtjevaju neki predpritisak :icon_wink:

 

[zeljko kz]

Trebal je staviti karnister na krov kabine i garant bi išel jednom kolegi je na zetoru drvo potrgalo filtere iz rezervara smo stavili gumeno crijevo na ulaz pvp i cijeli dan je tak radil jedan 533 je kupljen rabljeni i 50 km je prošel bez ac pumpe dok vlasnik ni je vidio da je nema a koliki ni su htjeli raditi a imali novu ac tak da od slučaja do slučaja .