Zetor

[MilanZetor]

Kupljeno 4L, 55kn litra, sutra ću vidjeti koliko ide.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Sta ne ide HDS 46 za volan? Doduse, tako pise u prirucniku pa sam ja tako i nadopunio...

 

[MilanZetor]

Nemamo mi iste volane. Ti imaš hidrostatski, a ja SERVO.

 

[bitćebolje]

U zimskim uvjetima je ATF ulje bolje od Hidraola 46...

 

[MilanZetor]

3 litre smo nalili i ima previše, valjda bude izbacio višak..

 

[MUHA]

Auuu, kaj sam tak puno fulal. Možda nije bilo skroz prazno.
Tam ide u rezervar skoro do čepa, kaj nije nimalo povuklo?

 

[zeljko kz]

Muhač u kvadratnu posudu ide puno više kad sem mijenjal ulje (6945) stalo je 5 litri ali sve je bilo prazno (slagana letva),

 

[MUHA]

Imaš ti prav, to je bil 77 s kvadratnom posudom jer je imal onaj okrugli čep za ključ 24.
Jel ta posuda uopče ima filter?

Kaj se ulja koje se naljeva tiče, može bez brige i hidraol, ja osobno bi ga čak i radije natočil nego atf.

 

[zeljko kz]

Ima filter i magnetni čep kak i na poklopcu hudraulike odoka su isti .

 

[gogo]

Milane-ima li tvoj 62 onu rupu za podmazivanje druk lagera?
I da,kad npr rokne crijevo,volan i dalje ostaje u funkciji,samo je težak,jel? Koliko se pametno tako voziti do kuće s polja a da ne nastrada pumpa koja se vrti na suho?

 

[ZJ]

Ta rupa ne podmazuje druk lager, već samo stazu po kojoj se on giba.

 

[MUHA]

Gogo, u tu cjevčicu je dovoljno tu i tam kapnuti koju kap. Na nosaću potisnog se nalazi filc koji upije i pomalo otpušta ulje te podmazuje klizać potisnog ležaja. Sistem sličan onom na platinama.

Volan imaš ali (kak i sam veliš) pumpa se vrti na suho.
Nije joj to zdravo. Za silu je vrag i muhe kosal ali ako netreba radije ne.

 

[gogo]

Tu rupu sam tek danas primijetil u uputstvima kad sam tražil količinu ulja za volan.
Odmah sam kapnul malo ulja tam,hipenol koji sam imal u škablici.
Nadam se da rupa nije zaštopana,makar ima onaj čep. Jel se to da kaj očistiti ako se skine taj mali deklin?
To podmazivanje mi se čini kao dobra stvar,pitam se zakaj to noviji nemaju...
Znači,ne se voziti bez ulja,tak sam i pretpostavljal. Kad meni pukne crijevo,nadam se da bude to u dvorištu!
Koje su šanse za to?

 

[MUHA]

Nemaš kaj čistiti, obična cjevčica.
Ako baš hočeš možeš skinuti poklopčić pa ti bu jasnije.

Kod svakog popravka kvačila, a i na prvoj ugradnjj bi trebalo taj klizač malo podmazati mašču i nema potrebe za podmazivanjem do sljedećeg puta.
Cjevi na novijima nema jer je valjda neko došel do takvog zaključka a ionak su ljudi unutra točili više nego kaj treba.
To se nikad ne podere, više se zajede zadnja strana nosača potisnog u kojeg capice upiru kad ga pritišču.

Crijevo, ja vjerujem da se na crijevu vide oštečenja vanjska puno, puno prije nego kaj bu puklo. Jedino ako iskoči jer je loše stisnuto, a tu si ne možeš pomoći.
Ako kupiš novo da na čavlu visi za rezervu prije bu to strulo od stajanja nego ovo na traktoru puklo, tak to obićno ide.

 

[ZJ]

Nijedno drugo vozilo (osim Zetora) nema tu cjevčicu, pa ju očito ne treba niti njemu.

 

[MUHA]

Kak ne, ima Ursus nerd):

 

[MilanZetor]

Auuu, kaj sam tak puno fulal. Možda nije bilo skroz prazno.
Tam ide u rezervar skoro do čepa, kaj nije nimalo povuklo?

Bilo je prazno, ali smo ispustili iz boce 2 deci jer je toliko bilo ostalo u njoj, znači da je dolje u cijevi bila puna.

Jel bude sam izbacio višak??

Gogo: Da volan ostaje u funkciji samo je težak za motati. U punom pogonu je on već.

 

[MUHA]

Možda s vremenom ali bu uvjek oko čepa masno.
Popusti jedan lajtung s cilindra i samo bu iscurjelo, netreba ga ni paliti. Tak ti je naj jednostavnije.

 

[zeljko kz]

Nijedno drugo vozilo (osim Zetora) nema tu cjevčicu, pa ju očito ne treba niti njemu.

Ima Rakovica i dosta slične braće (gumeni lajtung sa mazalicom )

 

[vlč.puknuti]

..i dosta tertnih vozila (ako im je ovdje mjesto )