• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Gajan

    IMT 542

    Nije kontra navoj. Maticu popusti mora biti kvalitetan ključ neraširen na vrhu.
  2. Gajan

    CASE

    To bi trebao biti problem do bošpumpe. Imao sam takav problem s autom.
  3. Gajan

    Gramip Dubrava bočna kosa - veličina remena

    17 x970 je veličina koja je tvornička. Oni se prilikom stavljanja malo nategnu mali sigurno nisu. Ako staviš veći broj nećeš moći našpanati na španeru.
  4. Gajan

    IMT 539 i 533

    Još kad bi te vijke na mostu dotegao. Vidi se na slici da su bili popušteni m16. Dignuti na dizalicu na kolijevki (na sredini) i popustiti da se točkovi pod težinom puste pa dotegnuti.
  5. Gajan

    Elektroinstalacije IMT 539

    Pregledaj kontakte na bravi za palenje.
  6. Gajan

    Elektroinstalacije IMT 539

    Da to su namotaji. Lako nije al ako imaš volju možeš sam.
  7. Gajan

    Elektroinstalacije IMT 539

    Otišli pomoćni namotaji (špule).
  8. Gajan

    Imt 558

    To je greška 43 kilovata jednako 58 ks
  9. Gajan

    Dilema za izbor traktora

    Zetorima je cjena približno ista već dugo godina. Lošije stanje odstupa do 1500 eura. Borislave mislim da su i široka kabina i ona uža s metalnim krovom obe od istog proizvođača "motorkov" češkoslovačke. Samo novija i starija verzija obe su fabrički ugrađivane i imaju grijanje. Od lošijih ima...
  10. Gajan

    Dilema za izbor traktora

    Može se naći poneki sa manje sati i očuvan al rjetko naleti. Zetor je zbog pristupačnosti djelova na cjeni. Jača strana je udobnost, prostrana kabina i jednostavan za održavanje.
  11. Gajan

    Zetor

  12. Gajan

    Ursus C-355 VELIKI

    Ja bi se uključio i rekao da sumnjam na aksijalne ležaje radilice. Oni se poderu i zaglavljuju. Ovom mom rođaku na zetoru zablokirali skroz.Možda su ostavljeni na većoj toleranciji.
  13. Gajan

    Imt 549

    Ako je sve uredu sa sistemom ubrizgavanja vjerovatno je kompresija lošija. Uzrok može biti do ventila, glave, karike mogu popucati,potrošene stubline. Ali bi trebao da duva na odušak ako je do karika i stublina(cilindara).
  14. Gajan

    IMT 542

    Skidaj slobodno očisti ima i sito gore u vrhu. Kad vratiš odvrneš slavinu i napumpaj ručno dok ne bude puna čašica. Netreba ozračivati.
  15. Gajan

    Zetor

    34 cola
  16. Gajan

    IMT 539 i 533

    To je normalno kad se ulje zagrije postaje rjeđe i pritisak opada. Bitno da je u zelenom radni a ler da ne pada u crveno ispod 0,8.
  17. Gajan

    IMT 539 i 533

    Može biti više uzroka. Ako je prljav isto neće. Kvačilo koje ukopčava bediks, zubi istrošeni, automat loš, itd.
  18. Gajan

    Štore 502/504 tekućine/ulja/specke/info

    Od korpe kvačila od poluga.Ne gine ti rastavljanje.
  19. Gajan

    IMT 539 i 533

    Kako ti to konstatova linijska pumpa da nema ulja
  20. Gajan

    IMT 539 i 533

    Nikako sipaj dok ne procuri iza na cjevčicu
  21. Gajan

    Prskalice

    Koliki ti je pritisak
  22. Gajan

    IMT 539 i 533

    Stavi slobodno 12-ke kod mene 533 već druge po redu dere.Nema velike razlike u opterećenju niti sam imao problema.Razlika u visini je 2 cm i u širini 2 cm. Mjerili ja i drugar kad smo stavili ja nove 12-ke on 11-ke
  23. Gajan

    Zetor 4712

    Zilot dali ste povukli ručicu gasa kad ste uključivali čok. Možda je glupo što pitam al mnogi neznaju da čok nemožeš uključiti ako gas nije bar na pola.
  24. Gajan

    Prednja vuca

    Od toga lika što prodaje vuču bježite što dalje.
Na vrh